Fußrastenvorverlegung um 20cm

Uwe

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1

Donnerstag, 23. Mai 2002, 16:14

Kennt jemand die Fußrasten der Firma:
http://www.fs-chopper.de
Natürlich für Honda Rebel !

GN125

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2

Donnerstag, 23. Mai 2002, 16:37

Ich würd mir ja gern sowas holen,

Aber der Preis is mir ienfach zu hoch (waren glaub ich so 200eur)!

Die Firma gibs schon seit einigen Jahren, auch die Fußrastenanlagen haben die schon lange im Programm!

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fwmone

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3

Donnerstag, 23. Mai 2002, 17:02

Problem ist dabei aber immer, dass du den Tankkontakt zu deinem Motorrad verlierst und die Schräglagenfreiheit abnimmt. Insgesamt wird das Fahren bequemer, aber eben auch indirekter.

honk

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4

Donnerstag, 23. Mai 2002, 17:07

schon geile teile, aber nicht wirklich günstig

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GN125

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5

Donnerstag, 23. Mai 2002, 20:35

Re:

Zitat

Original von fwmone
Problem ist dabei aber immer, dass du den Tankkontakt zu deinem Motorrad verlierst und die Schräglagenfreiheit abnimmt. Insgesamt wird das Fahren bequemer, aber eben auch indirekter.

Jo kann ich bestätigen, wenn der Tankkontakt fehlt brauchst Du viel mehr Kraft um Kurven zu Fahren!

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fwmone

unregistriert

6

Donnerstag, 23. Mai 2002, 21:04

Ja genau, das ist nur einer der Nachteile. Ich würde mir das echt zweimal überlegen. Ich z. B. habe mein Bike EXTRA wegen den NICHT vorverlegten Fußrasten gewählt.

honk

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7

Donnerstag, 23. Mai 2002, 22:59

wirklich so riesig der unterschied??

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fwmone

unregistriert

8

Freitag, 24. Mai 2002, 09:00

Gewaltig, ja. Ich durfte das höchstpersönlich ein paar Mal testen (bei Harley) - das sind echt Welten, die da dazwischen liegen!

Du sitzt mit normalen Fußrasten eher versammelt und konzentriert auf deinem Bike. Die Knie schließen mit dem Tank ab. Bei vorverlegten Rasten wird die Haltung eher "lommelig", du verlierst den direkten Kontakt zum Bike. Das macht das Fahren eifnach unsportlicher und indirekter.

Ich würde wie gesagt freiwillig NIE vorverlegte S&B-Anlagen montieren.

honk

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9

Freitag, 24. Mai 2002, 09:13

die sind mir eh zu teuer, vieleicht könnt ich sie mir eisten, wenn ich am 1ten sept. ausbildung anfange.

Aber da kauf ich mir für das geld lieber einen sturzbügel.

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GN125

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10

Freitag, 24. Mai 2002, 14:56

Re:

Zitat

Original von honk
wirklich so riesig der unterschied??

Kannst Du ganz einfach selbst testen (nur wenn Du groß genug bist)!
Setz dich doch einfach mal auf den Sozius Sitz, fahr so ein paar (leichte) kurven und Du wirst merken, das Du viel weniger Kontrolle über dein Bike hast!

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fwmone

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11

Freitag, 24. Mai 2002, 15:59

@ honk: Ne, spar dir das Geld für ein großes bike.

honk

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12

Freitag, 24. Mai 2002, 18:53

hab ich gemacht, und war wirklich blöd zum fahren!

mein geld reicht mir warscheinlich eh nicht gleich für ein größes bike

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Der Schweisser

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13

Samstag, 25. Mai 2002, 07:38

Also ich sag mal so, unsportlich stimmt scho, aber da ich ziemlich groß bin (1,87) mussten einfach vorverlegte Fußrasten her, weil ich sonst beim Lenken mit den Knien am Lenker angestoßen wäre.

Außerdem finde ich, dass ne Rebel mit den Standartfußrasten nicht wirklich nach Chopper aussieht! Die sind viiieeelll zu weit vorne!

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fwmone

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14

Samstag, 25. Mai 2002, 10:19

Das stimmt schon, bei der Rebel hatte ich da auch Probleme. Bei meiner jetzigen Maschine geht es aber z. B. verdammt gut - die Maschine passt mir wie maßgeschneidert.

Wenn man nicht unbedingt vorverlegen MUSS, sollte man es lassen, wenn man lieber sportlich fährt - so würde ich meine Aussage mal formulieren.

Uwe

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15

Montag, 27. Mai 2002, 07:51

Ja, ich hab auch das Problem mit der Größe......
und besser ausschaun tut's auch.