125 Intruder entdrosseln, tunen, alles aufbasteln! :P

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r0n

Registrierungsdatum: 29. Mai 2002

Beiträge: 9

Mittwoch, 29. Mai 2002, 00:27

125 Intruder entdrosseln, tunen, alles aufbasteln! :P

Ich habe ein paar kleine Fragen...

1. Ich verzweifel, ich finde die scheiss Drossel nicht bei der Intruder, die Verkäuferin meinte, es sei die Stadard Suzuki Drossel (Blackbox) aber alles was ich gefunden hab ist eine Box, die man nur ganz ersetzen kann... Ein Kumpel meinte, man müsse sie ganz ersetzen mit einer "offenen"... Stimmt es? Wenn ja, wo krieg ich die "offene" Box her... Preis ist egal! Wenn nein, wo ist die Drossel?

2. Gibts irgendwelche Pages von Tuningkataloge wo man die K&N Filter bestellen kann, BigBore Kits bzw wo krieg ich vielleicht den billiger von der 250 (hab die 125!) und die BSM, SilverTail und/oder Lazer Nachrüstauspuffanlagen...

3. Leute die die Intruder haben, könnten mir vielleicht Tipps geben, was ich wie bzw überhaupt machen kann... Bis jetzt hab ich nur Roller getuned!

Danke schonmal im vorraus...

mfg r0n

r0n

Registrierungsdatum: 29. Mai 2002

Beiträge: 9

Mittwoch, 29. Mai 2002, 00:37

zu 1. ich meine nicht die blackbox sondern CDI... sorry... Wo krieg ich des "offene" her? Und was für drosseln sind noch drin?

deggendorfer16

Registrierungsdatum: 14. April 2002

Beiträge: 2 376

Bike: Honda VT125 // W202

Wohnort: Deggendorf

Mittwoch, 29. Mai 2002, 11:45

also auf jeden fall brauchst du ne neue cdi einheit - die sind ned billig
aber vielleicht kannst tauschen

dann kann auch noch ne drossel im auspuffkrümmer drin sein, damit

also auf jeden fall cdi ersetzen

Mercedes Forum W202

fwmone

unregistriert

Donnerstag, 30. Mai 2002, 11:23

Auf jeden Fall musst du erstmal viel Geld in die Hand nehmen - und dann suchst du in Google nach den o. g. Suchbegriffen und wirst fündig werden, so wie ich einst.

Hans A Pils

Registrierungsdatum: 19. September 2001

Beiträge: 971

Bike: Bobby Car Hans A Pils Sondermodell

Wohnort: NRW

Donnerstag, 30. Mai 2002, 12:50

Eine neue CDI dürfte so um die 150€ kosten.
K&N Lufis gibt es eigentlich überall, sonst bestellen sie (die Händler) dir den.

deggendorfer16

Registrierungsdatum: 14. April 2002

Beiträge: 2 376

Bike: Honda VT125 // W202

Wohnort: Deggendorf

Donnerstag, 30. Mai 2002, 16:07

jetzt weiß ich endlich warum mei bike so schnell geht

hab ne gedrosselte cdi drin, aber a 14er ritzel ;-)

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GN125

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 361

Bike: KTM 990 Superduke

Wohnort: GC, Sachsen

Donnerstag, 30. Mai 2002, 18:07

Wo auch noch ne Drossel sitzen kann: zwische Vergaser und Zylinder, in dem Stutzen könnte ne Verengung drin sein!
Und wo Du ne offene CDI her kriegst???
Bestell doch einfach bei Suzuki!! Die normalen CDI's dürften offen sein, die gedrosselten werden (glaub ich) nich mal von Suzuki gebaut (erwähnte meine Mechaniker mal so nebenbei!)!!!

Soundboys.de

<--- Einfach aufs Pic schauen, dann passts schon!

r0n

Registrierungsdatum: 29. Mai 2002

Beiträge: 9

Donnerstag, 30. Mai 2002, 23:36

Zum 14ner Ritzel: Hmm mit gedrosselter CDI und 14ner Ritzel was bringt die dann mehr?
Für die Suzuki Intruder hab ich ein 15ner Ritzel gesehen... Bringt es auch was oder zieht die dann so schlecht!

Was würdet ihr mir raten? 14ner oder 15ner? :)

deggendorfer16

Registrierungsdatum: 14. April 2002

Beiträge: 2 376

Bike: Honda VT125 // W202

Wohnort: Deggendorf

Freitag, 31. Mai 2002, 13:05

ich hab das ritzel ja ned reingetan, war schon vor dem händler so und den tüv hats auch ned interessiert :))

mich hats nur gewundert das sie so schnell geht und da hab ich mal die zähne gezählt und war mehr oder weniger verwundert das ich auf 14 zähne kam

Mercedes Forum W202

deggendorfer16

Registrierungsdatum: 14. April 2002

Beiträge: 2 376

Bike: Honda VT125 // W202

Wohnort: Deggendorf

Dienstag, 4. Juni 2002, 18:42

weiß jemand von euch wie man bei ner shadow die blackbox ausschaltet?

ich möcht mal wissen wie die ohne bb läuft - bau sie aber nachher wieder ein, des is mir sonst zu gefährlich - hab eh schon a 14er ritzel drin mit dem sie 105 läuft - des reicht vollauf, aber mich würds halt interessieren wie die ohne bb läuft

Mercedes Forum W202

tupac

Registrierungsdatum: 25. Juli 2004

Beiträge: 24

Bike: Suzuki VL 125 Intruder

Wohnort: Barenburg

Mittwoch, 14. September 2005, 16:13

125 Intruder entdrosseln, tunen, alles aufbasteln :p

Also, zu 1: Ich fahre ne 99er Intruder und meine war zwar gedrosselt, allerdings nicht über die CDI-Einheit sondern die wurde durch verengung der drosselblende im ansaugkanal gedrosselt! Bei mir war es auf der rechten seite im ansaugstutzen! Sieht aus wie ne Unterlegscheibe! Einfach rausnehmen! Bei mir hat es was bebracht! Musst gucken, ob vielleicht noch mehr zum drosseln eingebaut wurde, aber ich habe bis jetzt nur die drosselblende gefunden!

RoadRunner

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Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

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Mittwoch, 14. September 2005, 17:21

@ deggendorfer wie solls denn am ritzl liegen ??? wenn ueber blackbox gedrosselt is dann wird die geschwindigkeit ermittelt und wenn zu hoch dann zurueckgedrosselt

du kannst it ner andren uebersetzung die blackbox nich ueberlisten nur halt besren anzug aber die bb kannste nich verscheißern

ich vermute etz einfach mal dass es bei dir is wie der rebell du hast auch im kruemmer oder vergaser diese blende drinne und dann geht se schneller als 90 also xca 95 denn 105 kannste 5-10 kmh abziehn