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Freitag, 7. Juni 2002, 11:26
Moinsen, meld ich mich auch mal wieder!
1.
Die Hondahändler laufen alle bissel neben der Mütze! Was denkste was die bei mir schon alles festgestellt haben! Habe mir neue Bremsklötze reingebastelt und bin am nächsten Tag zum HH gefahren wegen Durchsicht und da meint der doch: "Ich geb Dir mal ein Tip vom Fachmann: Deine Bremsanlage müsste mal überholt werden, besonders die Bremsbeläge sind voll abgefahren!"
Dann hätte ich noch ein neues Ketten-Kit gebraucht und so kleine Sachen ...
Naja das schärfste war ja, als ich nach nem Sturz von meinem Vorbesitzer neue (einen)Blinker gebraucht habe, da hat der neue Blinker "das Paar" mit 119,00 DM berechnet und drangebaut hat er bloß einen von einer gebrauchten Rebel.
Ja und mit dem CM Vergaser hat das Teil offiziell 15 PS, da kannste aber noch mehr rausholen! 17/18 PS sind drinne ...
Photos mach ich versprochen, aber hab voll Stress, die Soundfiles von mir und die Anleitung oben hamm auch ziemlich lange gedauert, bitte um Verständniss!
Grüße
Basti
P.S.: Auf dem Foto kann man mit ein bissel Fantasie erkennen, dass sie bloß einen Anschluss zum Luftfilter brauch!
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Die Hondahändler laufen alle bissel neben der Mütze! Was denkste was die bei mir schon alles festgestellt haben! Habe mir neue Bremsklötze reingebastelt und bin am nächsten Tag zum HH gefahren wegen Durchsicht und da meint der doch: "Ich geb Dir mal ein Tip vom Fachmann: Deine Bremsanlage müsste mal überholt werden, besonders die Bremsbeläge sind voll abgefahren!"
Dann hätte ich noch ein neues Ketten-Kit gebraucht und so kleine Sachen ...
Naja das schärfste war ja, als ich nach nem Sturz von meinem Vorbesitzer neue (einen)Blinker gebraucht habe, da hat der neue Blinker "das Paar" mit 119,00 DM berechnet und drangebaut hat er bloß einen von einer gebrauchten Rebel.
Ja und mit dem CM Vergaser hat das Teil offiziell 15 PS, da kannste aber noch mehr rausholen! 17/18 PS sind drinne ...
Photos mach ich versprochen, aber hab voll Stress, die Soundfiles von mir und die Anleitung oben hamm auch ziemlich lange gedauert, bitte um Verständniss!
Grüße
Basti
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..:: Ich rase nicht, ich fliege nur tief zu meinem Ziel ::..
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Der Schweisser« (7. Juni 2002, 11:30)
Registrierungsdatum: 27. Oktober 2001
Bike: Feuerstuhl + 900er Ringding + 1000er Feuerklinge und 600er schaukelstuhl
Donnerstag, 13. Juni 2002, 13:34
Re:
Zitat
Original von Der Schweisser
Also bei uns hat es gefunzt, ich gebe aber zu, dass da alles wieder zusammengebaut war, ist ein ganzer Tag vergangen.
ein gannzer tag?? in meiner rep. anleitung ist der vergaserausbau einfach beschriben und dürfte max, 30 min duaern!!!
dast du die züge für joke... noch verlängern müssen? oder wiso dauerte das so lange?
Donnerstag, 13. Juni 2002, 18:59
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Freitag, 14. Juni 2002, 07:52
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Dienstag, 25. Juni 2002, 07:40
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Dienstag, 25. Juni 2002, 17:09
Auch wenn es lustig klingt: die wurde manipuliert!
Ich parke da vor'm Aldi, mache den Leerlauf nein und schalte aus ...
Fertig mit einkaufen, setze mich noch nicht drauf sondern stehe noch und Maschine unterm Ar... und mache so den Motor an. Hab die dumme Angewohnheit immer die Kupplung zu ziehen, wenn ich anmache egal bei welchem Motorrad und egal ob ein Gang drinne ist oder nicht.
Naja wie ich anmache heult der Motor ohne Ende hoch aber so brüllend laut (weil ja mein Auspuff ziemlich leer ist ohne Kammern) und wie ich die Kupplung loslasse (vor Schreck weil das so brüllend laut war und ich erschrocken war) zieht mein Turboliesel quer übern Parkplatz (ca. 30 Meter) und donnert vieleicht mit 40 Sachen gegen ne Mauer, so für quer!
Mein Kumpel meint da hat das Gas geklemmt, aber kann ja net sein, weil wenn der Gaszug geklemmt hätte, dann hätte ich die ja schon so in hohen Drehzahlen ausschalten müssen und das war net der Fall!
Egal welcher Birnenpflücker das war, Dich krieg ich!
Schaden bis jetzt 1200 EUR
Ich parke da vor'm Aldi, mache den Leerlauf nein und schalte aus ...
Fertig mit einkaufen, setze mich noch nicht drauf sondern stehe noch und Maschine unterm Ar... und mache so den Motor an. Hab die dumme Angewohnheit immer die Kupplung zu ziehen, wenn ich anmache egal bei welchem Motorrad und egal ob ein Gang drinne ist oder nicht.
Naja wie ich anmache heult der Motor ohne Ende hoch aber so brüllend laut (weil ja mein Auspuff ziemlich leer ist ohne Kammern) und wie ich die Kupplung loslasse (vor Schreck weil das so brüllend laut war und ich erschrocken war) zieht mein Turboliesel quer übern Parkplatz (ca. 30 Meter) und donnert vieleicht mit 40 Sachen gegen ne Mauer, so für quer!
Mein Kumpel meint da hat das Gas geklemmt, aber kann ja net sein, weil wenn der Gaszug geklemmt hätte, dann hätte ich die ja schon so in hohen Drehzahlen ausschalten müssen und das war net der Fall!
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