Marauder!! is geil!

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Raven

Registrierungsdatum: 5. Januar 2006

Beiträge: 995

Bike: Honda CBR 600FS [v] Auto: Honda Civic 1.5i EG8

Wohnort: Bonn

Mittwoch, 25. Juli 2007, 21:25

Zitat

Original von Loci
Die Virago oder die Shadow, das sind schöne 125er Chopper, den Rest kannste knicken...
Die dürfen sich nicht Chopper nennen

125er dürfen sich allgemein nicht Chopper nennen bei dem Gekreische und dem geilen Drehmoment. :rolleyes:

Com. Tubbie

Registrierungsdatum: 6. März 2006

Beiträge: 1 113

Bike: MZ RT 125

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Mittwoch, 25. Juli 2007, 21:38

ist mir doch egal wie die Karre aussieht, und ob die Rebell jetzt "geiler" ist oder nicht, ich wollte ja nur wegen der Größe wissen ob das hinhaut.
Muss man bei der Maschine irgendwas besonderes beachten beim fahren? Schaltschema z.B. müsste ja sein wie bei jedem Motorrad (1. Gang nach unten, die andern hoch), oder?

Schöne Tigra A Felgen zu verkaufen:
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653

silent_one

unregistriert

Mittwoch, 25. Juli 2007, 22:16

Zitat

Original von Com. Tubbie
ist mir doch egal wie die Karre aussieht, und ob die Rebell jetzt "geiler" ist oder nicht, ich wollte ja nur wegen der Größe wissen ob das hinhaut.
Muss man bei der Maschine irgendwas besonderes beachten beim fahren? Schaltschema z.B. müsste ja sein wie bei jedem Motorrad (1. Gang nach unten, die andern hoch), oder?

Spätestens Morgen wirst du es wissen. Zum Rest: :rolleyes:

edit:
um dich nicht zu verunsichern: ja, das übliche Schaltschema

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (25. Juli 2007, 22:22)

Com. Tubbie

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Bike: MZ RT 125

Wohnort: Nähe Bonn

Donnerstag, 26. Juli 2007, 13:30

Sooo, erste Fahrstunde (Doppelstunde) vorbei, war einfach nur GEIL.
Die Marauder lässt sich ja recht einfach fahren, geht ähnlich gut/schlecht wie die YBR die ich schonmal gefahren bin, aber ist OK

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Blackrider

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Bike: Suzuki VL 125; Suzuki GS 500 SPEER; Suzuki GS 500E; Rex Chopper 125 (verkauft...); Suzuki GZ 125 Marauder (verkauft...); Kreidler LF-F50 (am Restaurieren); Simson SR 50; Poketbike :)

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Freitag, 27. Juli 2007, 09:50

Huhu,

also meine Meinung zu der Marauder ist dass sie recht hübsch ist... besser als so n Rasenmäherteil oder ein mopped das ohne wald nicht fährt... sie ist im gegensatz zu der Intruder recht compact und ein riesen unterschied im Fahrferhalten... Ich selber habe meine Marauder nur als winterfahrzeug... und dann auch nicht gerne überland... Denn selbst ohne Drossel sind nur 100km/h Spitze drin... (laut tacho)... und ab 75 bis 80 hast du kein Durchzug mehr... eher eine art roll gang... Ne ybr bin ich nie gefahren find dass teil genauso scheiße wie ne CBR 125... sieht aus wie n fahrrad mit hilfsmotor... Preis / Leistung ist zwar Super aber neeeeeeeeeee...

MFG

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MartinhoRÜG

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Samstag, 28. Juli 2007, 15:32

Zitat

Original von Blackrider
Ne ybr bin ich nie gefahren find dass teil genauso scheiße wie ne CBR 125... sieht aus wie n fahrrad mit hilfsmotor... Preis / Leistung ist zwar Super aber neeeeeeeeeee...

MFG

Geschmackssache. Ich würde beide Mopeds klar jedem Cruiser/Chopper vorziehen. Die Dinger müssen einfach viel mehr als 125ccm haben, sonst ist der Klang einfach nicht chopperwürdig.

FORZA SANKT PAULI!
Immer mit Dir - Magischer FC

Blackrider

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Sonntag, 29. Juli 2007, 11:00

Tut mir ja leid wenn sich ne 125er nich so geil an hört wie ne 1800er?!?! aber mal ohne scheiß in sachen Sound, haben die 125er CHopper den besten aller 125er... Kernig und laut. Nicht so wie n Rasenmäher bei den 2 Tachtern, oder so leicht verarsch wie bei den 4 tackterlen 1 Zylinder Fraktionen...

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Shagrath

unregistriert

Sonntag, 29. Juli 2007, 11:01

Och, ich finde den Sound meiner Varadero geil. Egal ob mit oder ohne Originalauspuff.

Com. Tubbie

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Bike: MZ RT 125

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Sonntag, 29. Juli 2007, 11:56

also den Sound der Marauder find ich jetzt - natürlich für ne 125er - gar nicht so schlecht...

Schöne Tigra A Felgen zu verkaufen:
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Blackrider

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Sonntag, 29. Juli 2007, 19:50

hmm der von der Marauder hört sich n bissle besser an als der von der Daelim aber das wahre is des auch nicht... Was bei der kleinen halt ist, ist dass sie als GEbrauchte schon unter 1000 euro zu haben ist und damit ein gutes einsteiger mopped... kommst zwar offen nicht ganz an die 100 aber in sachen fahrverhalten ist sie nicht schlecht und für n chopper hat se ne einigermasen gute kurvenlage... also wenn ich da an meine Intruder denke

na ja aber rasen ist ja auch cniht alles

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Mörtel

Registrierungsdatum: 26. Mai 2007

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Bike: Honda VT125C "Shadow" '99

Wohnort: Kupferberg, Oberfranken, Bayern

Dienstag, 31. Juli 2007, 22:47

Zitat

Original von Shagrath
Och, ich finde den Sound meiner Varadero geil. Egal ob mit oder ohne Originalauspuff.

Naja mich wunderts nicht, wenn sie vor 2007 gebaut wurde ist der Motor mit der VT125C Shadow eh identisch. Die Vara ist quasi ne Shadow nur mit anderem Rahmen.

Man könnte ja meinen dass es cool ist, dass die Frauen immer so lüstern schauen wenn sie mich vorbeicruisen sehen...

...aber dass die vom Alter her meine Mütter sein können macht mir etwas Angst... :wand:

Shagrath

unregistriert

Mittwoch, 1. August 2007, 16:50

Hm, ich höre öfters ne Shadow, und da ist der Sound für ne Chopper einfach nur.. wäh.. hört sich so grell an , da passt das eher zur Varadero. Dann doch lieber Shadow mit Varaderomotor :daumen:

Mörtel

Registrierungsdatum: 26. Mai 2007

Beiträge: 20

Bike: Honda VT125C "Shadow" '99

Wohnort: Kupferberg, Oberfranken, Bayern

Freitag, 3. August 2007, 19:28

Zitat

Original von Shagrath
Hm, ich höre öfters ne Shadow, und da ist der Sound für ne Chopper einfach nur.. wäh.. hört sich so grell an , da passt das eher zur Varadero. Dann doch lieber Shadow mit Varaderomotor

Wozu?

Man könnte ja meinen dass es cool ist, dass die Frauen immer so lüstern schauen wenn sie mich vorbeicruisen sehen...

...aber dass die vom Alter her meine Mütter sein können macht mir etwas Angst... :wand:

Com. Tubbie

Registrierungsdatum: 6. März 2006

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Bike: MZ RT 125

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Donnerstag, 9. August 2007, 21:41

Boah, heut wieder ne eigentlich geile Fahrstunde bei scheiß Wetter gehabt. Also zur Vorgeschichte: Ich hatte um 14:00Uhr einen Termin für ne normale Doppelstunde. Heute ist der letzte Arbeitstag meines Fahrlehrers (Urlaub), also mach ich die letzten beiden bei nem anderen. Jetzt war geplant, dass wir normal halt 1 1/2 Std. fahren und dann sollte ich noch ne Kawa EL 252 zu dem anderen Fahrlehrer fahren. Ich kam also um 2 in die Fahrschule, dann wurde ich begrüßt mit: Was willst du denn schon hier? Haste meine SMS nich bekommen?"
Jetz hatte mir mein Fahrlehrer geschrieben, dass der andere erst um 17:00Uhr Zeit hat, und das ich doch ne Stunde später kommen soll.
Da mein Fahrlehrer aber nichts mehr zu tun hat, konnte ich heute 3 Stunden Mopped fahren zum Preis von einer Doppelstunde, und anschließend noch ne 250er mit 30PS fahren (ist zwar das übelste Kackfass, aber im Vergleich zur 125er Marauder geht se verdammt gut nach vorne)

Scheiße watr halt, dass es die ganze Zeit eigentlich geschüttet hat, selbst an den Plätzen unter Brücken für die Grundfahraufgaben wars extrem nass...
Egal, meine Klamotten haben dicht gehalten, bis ein LKW neben mir meinte, er müsste durch die Pfütze fahren :wand:

Ich bekam eine gigantische Ladung Wasser ab, die teilweise auch in die Jacke lief

Egal, irgendwie hats trotzdem Spaß gemacht

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Ambiation

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Bike: Honda Rebel 125*Styling* "verkauft" Auto: Ford Fiesta von meiner Mum

Wohnort: Rosenheim (25km bis Sudelfeld)

Freitag, 10. August 2007, 10:42

aja, und wann machste deine praktische prüfung? ich find des immer zum kotzen wenns pisst und du auf der landstraße fährts und dir ein lkw entgegenkommt, die ziehen die ganze nässe von der straße hinterher und ich krieg dann immer alles ab, ja mein gott, so san halt die lkw´s

Zitat von »kleinerbiker«

Kumpel sagen: Lenker nix an Tank kommen.

Ich Chef, Du Nix!!!

Zitat von »Cagivaner«

ein einziges Auto auf der Straße und ich semmel voll rein Ich fands lustig, der Besitzer weniger