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125er »
Chopper / Cruiser (125) »
Date of registration: Jun 4th 2006
Bike: Suzuki VL 125; Suzuki GS 500 SPEER; Suzuki GS 500E; Rex Chopper 125 (verkauft...); Suzuki GZ 125 Marauder (verkauft...); Kreidler LF-F50 (am Restaurieren); Simson SR 50; Poketbike :)
Location: Im Schönsten Land in Deutschlands Gaun
Tuesday, March 11th 2008, 11:34pm
Fuck for TÜV
Onanieren ist wenigstens Sex mit jemandem den man mag!
Tuesday, March 11th 2008, 11:39pm
Mein Gott, Künstler unterwegs hier 
Die Euro-Einstufung hat mal absolut nichts damit zu tun, ob der Motor den kommenden E10-Kraftstoff verträgt. In deinem Fall muss da eine Freigabe von Honda erfolgen, sonst Super Plus tanken.
Und @ Blackrider: Ab nächstes Jahr hat Super eine Beimischung von 10% Bioethanol, was allerdings recht aggressiv ist im Vergleich zum normalen Kraftstoff und daher Dichtungen oder auch dem Motor schaden kann. Freigabe erfolgt, wie schon geschrieben, durch den Hersteller.
Die Euro-Einstufung hat mal absolut nichts damit zu tun, ob der Motor den kommenden E10-Kraftstoff verträgt. In deinem Fall muss da eine Freigabe von Honda erfolgen, sonst Super Plus tanken.
Und @ Blackrider: Ab nächstes Jahr hat Super eine Beimischung von 10% Bioethanol, was allerdings recht aggressiv ist im Vergleich zum normalen Kraftstoff und daher Dichtungen oder auch dem Motor schaden kann. Freigabe erfolgt, wie schon geschrieben, durch den Hersteller.
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