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Stefan

Administrator

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16

Montag, 29. April 2002, 11:25

Re:

Zitat

Original von Zwerg

1000Euro bei 15000km ist schon ganz schön hoch. Schließlich sind 15000 km für ne 125er auch schon ne ganz schöne Leistung.


Für einen 4Takter ist das doch noch keine Leistung. Bei einigermaßen Pflege halten die doch heutzutage weit über 30tkm. Mit meiner DT (2t) bin ich ja jetzt ja schon bei 25tkm ohne ohne Probleme...
Gruß Stefan
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Bike: Sym Husky

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17

Montag, 29. April 2002, 12:09

na jut, dann kann ich wohl davon ausgehen, dass ich meine Husky noch 20tkm fahren kann...hoffentlich:)12

Sind 1000 Euro nicht trotzdem relativ viel?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Zwerg« (29. April 2002, 15:28)

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18

Montag, 29. April 2002, 12:24

Ich werde sie jedenfalls mal Probefahren, denn seit heute dem 29.4. um 11:00 hab ich meinen Führerschein! Yesses!!! :D :evil:
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Bike: Sym Husky

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19

Montag, 29. April 2002, 15:26

Na dann HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH!!! 8) :-) 8)

Ich kann die Husky bloß empfehlen und wünsch dir viel Spaß bei deiner Probefahrt. (Wenn du gleich testen willst, wie sie von der Ampel wegkommt, dann denk dran die Gänge hochzuziehen; ein kleiner Nachteil bei der Sym ist, dass man ziemlich viel schalten muss, also immer passend zur Geschwindigkeit, du kannst nicht einfach mal im 5.Gang 30km/h fahren, sondern musst erst mal in den 3. schalten. -aber wirst du ja alles merken.)
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20

Montag, 29. April 2002, 18:51

Re:

Zitat

Original von Cruiserfreak
Du hast ja wohl auch ein Tuningkit in deiner Shadow, also wunderts mich nicht!

Mich würdest du demzufolge auch versägen, aber sogesehen ist das ja keine Cruiser manier(auch wenns manschmal schon echt witzig ist)! :rolleyes:
Mit ner Shadow hab ich ja meine Daystar noch nicht messen können, die gibts hier in Wismar (City of:Landesgartenschau 2002 :D ) leider selten bis garnicht!

Kommst du eigentlich am 3.Mai nach Malchin zum fetten Treffen??
Ich bin da(wenns Wetter mitspielt) und da wird schwer was los sein! :D


Ich war die letzten beiden Jahre da!Und wenn nichts dazwischen komm ich auch dieses Jahr.
Ps:Ja das mit dem Tuningkit könnte stimmen
MfG Robert
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21

Montag, 29. April 2002, 19:11

Re:

Zitat

Original von Zwerg
So ihr Trottel, jetzt lest schön weiter und haltet eure Lästermäuler!

Ich fahr ne Sym Husky und zwar noch gedrosselt und die fährt 105km/h auf der Autobahn (mit einer Person und natürlich nicht vollgpackt; außerdem Gas in den Rädern). Ich bin ziemlich zufrieden mit meiner Husky. Sie kommt nicht mords-schnell von der Ampel weg, aber wenn man mal ´n bißchen die Gänge hochzieht, ist sie genauso schnell weg, wie alle anderen Chopper auch!!!

@Hein: kannst dir ja mal meinen Fahrbericht durchlesen, der ist allerdings nur im Profil zu finden (wer fährt was/wo?; Berlin, dort steht glaub ich nur eine Sym Husky) und unter BILDER (Chopper)findest du ein Foto.

1000Euro bei 15000km ist schon ganz schön hoch. Schließlich sind 15000 km für ne 125er auch schon ne ganz schöne Leistung. Hohl dir lieber ´ne neue oder eine, die unter 10000km runter hat.


So du Ober-Trottel
Wenn du glaubst die Husky ist an der Ampel genauso schnell weg wie alle anderen Chopper auch. :)) Wenn ich neben ner Husky an der Ampel steh dann bekomm ich immer echt Angst :D .
Eine Frage hab ich noch:Gibt es überhaupt Sym-Händler,oder muss man die im Baumarkt kaufen?
MfG Robert
:)62
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22

Montag, 29. April 2002, 20:04

Wenn die Husky wirklich so ist wie du es in deinem Bericht geschrieben hast, dann hole ich mir die Husky wahrscheinlich! Dein Bericht lies sich gut lesen! Das Zuhören macht schon Spaß! :D Hoffen wir das das Mopet hält was du "versprichst".
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23

Dienstag, 30. April 2002, 12:37

@Hein: Versprechen kann ich natürlich nichts, denn es gibt ja immer diese bekannten "Montagsprodukte", die dann total aus der Reihe fallen. Auf jeden Fall hab ich auch schon von anderen gehört, dass die Husky robust ist.
Wie war denn deine Probefahrt?

@Robert: Weiß ja nicht von welchem Dorf du Pappnase kommst, aber in Berlin gibt es ´ne ganze Menge Vertragshändler für Sym Husky; und stell dir vor: Sachs und Sym arbeiten sogar zusammen und die Vertragshändler für Sachs sind gleichzeitig Vertragshändler für Sym!!!
Ich weiß, dass viele Superschlaubis die Sym Husky als "Baumarktchopper" abstempeln, aber als was soll man dann bitte diesen Rex-Chopper abstempeln? ?( Der kommt der Qualität eines Baumarktchoppers nach --> er hat nämlich keine :D und ist nur kaputt und von diesem Zustand ist die Sym Husky mehr als nur weit entfernt!!! Und die Optik ist für MEINEN Geschmack x-mal besser als die anderen Chopper, viel eleganter und nicht so klobig wie´n Wohnmobil :D !!!
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Bike: Sym Husky

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24

Dienstag, 30. April 2002, 12:42

hab ja noch was vergessen für das kleine Robertchen: ich glaube nicht nur,dass ich mindestens genauso schnell von der Ampel weg komme, wie alle anderen 125er Chopper, sondern ich WEIß es!!! :P
Außerdem hast du ja wohl ein offenes Motorrad (aber ich denk mal, dass ich trotzdem mithalten kann).
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25

Dienstag, 30. April 2002, 13:04

Zitat

Außerdem hast du ja wohl ein offenes Motorrad (aber ich denk mal, dass ich trotzdem mithalten kann).


Das glaub ich kaum! :rolleyes:
Robert hat ja ein Tuningkit verbaut, weshalb er mehr Hubraum und folglich mehr Leistung hat! Da wird sich jede 125er-Viertaktmaschine im Serienzustand die Zähne ausbeissen!
Auch so glaub ich nicht, dass ne 11PS-Sym mit ner 15PS-Shadow ,ithalten kann.

Aber daruf kommts ja bei uns Chopperfahrern eigentlich auch garnicht an, oder!? ;)
:)13 :)13 :)13
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26

Dienstag, 30. April 2002, 13:36

Eben! Darauf kommts echt nicht an! Wer jeden abhängen will muss sich einen Sportler holen. Ich hab ein Problem: der Kerl der mir die Husky verkaufen will, hat die Maschine abgemeldet, ich müsste zum Probefahren also ein rotes Nummernschild besorgen oder? Ich hab gehört das das irre teuer ist. Habt ihr ne Idee wie ich das machen kann?
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Bike: Sym Husky

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27

Dienstag, 30. April 2002, 15:00

Wie das funktioniert weiß ich leider auch nicht, aber kannst du nicht irgendwo probefahren, wo die Chance des Erwischtwerdens ziemlich gering ist? Oder wohnt der Mitten inner City?
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Bike: Sym Husky

Wohnort: BERLIN

28

Dienstag, 30. April 2002, 15:11

@Cruiserfreak: mit 15PS wäre ja sein Motorrad auch nicht gedrosselt (auf 8kw)!!! Man müsste da schon vom selben Leistungsstand ausgehen. Mit dem Tuningkitt is´das schon klar, dass er da schneller is als alle anderen. Es ging mir ja auch nicht um die Endgeschwindigkeit sondern ums "von-der-Ampel-wegkommen". Und da kommt die Husky mit jedem 15PS Chopper mit!!!

Im Endeffekt ist das natürlich nicht so wichtig, aber ich find´s eben nicht so fair, wenn die Sym Husky immer als lahmarschiger Baumarktchopper abgestempelt wird, was sie nun mal NICHT ist! X(
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29

Dienstag, 30. April 2002, 20:28

Re:

Zitat

Original von Zwerg
@Cruiserfreak: mit 15PS wäre ja sein Motorrad auch nicht gedrosselt (auf 8kw)!!! Man müsste da schon vom selben Leistungsstand ausgehen. Mit dem Tuningkitt is´das schon klar, dass er da schneller is als alle anderen. Es ging mir ja auch nicht um die Endgeschwindigkeit sondern ums "von-der-Ampel-wegkommen". Und da kommt die Husky mit jedem 15PS Chopper mit!!!

Im Endeffekt ist das natürlich nicht so wichtig, aber ich find´s eben nicht so fair, wenn die Sym Husky immer als lahmarschiger Baumarktchopper abgestempelt wird, was sie nun mal NICHT ist! X(


Du hast sicher Recht.(was soll ich machen:die Vorurteile sind schuld)
MfG Robert
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30

Dienstag, 30. April 2002, 20:31

Re:

Zitat

Original von Cruiserfreak

Zitat

Außerdem hast du ja wohl ein offenes Motorrad (aber ich denk mal, dass ich trotzdem mithalten kann).


Das glaub ich kaum! :rolleyes:
Robert hat ja ein Tuningkit verbaut, weshalb er mehr Hubraum und folglich mehr Leistung hat! Da wird sich jede 125er-Viertaktmaschine im Serienzustand die Zähne ausbeissen!
Auch so glaub ich nicht, dass ne 11PS-Sym mit ner 15PS-Shadow ,ithalten kann.

Aber daruf kommts ja bei uns Chopperfahrern eigentlich auch garnicht an, oder!? ;)

11Ps Sym hält nie mit ner 15Ps shadow mit,da hast 100pro Recht.
Gruß Robert
Ps:Ich will ja nich rasen:nur gelassener Fahren,deshalb tut Mehrleistung immer gut!
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