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Registrierungsdatum: 14. April 2002

Beiträge: 2 376

Bike: Honda VT125 // W202

Wohnort: Deggendorf

61

Mittwoch, 28. August 2002, 14:39

Zitat

Original von Rebel_fan
Aha, also mehr als 12000 upm bekommste den Motor nicht gedreht, oder ?


ne da macht die cdi dicht - is bei mir des gleiche, gibts aber offene cdis ... da kann man dann bis 13500 drehn, aber ned lang... ;-)
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Registrierungsdatum: 8. Mai 2002

Beiträge: 454

Bike: Honda Rebel 125

Wohnort: Freiburg im Breisgau

62

Mittwoch, 28. August 2002, 18:27

CDI? bei ner 23 Jahr alten Karre?

Der Motor würde in den ersten 3 Gängen problemlos über 12000 hinausdrehen, aber ich machs halt nicht, da ich den Motor ja nicht schrotten will.
Aber selbst auf der Autobahn, wie heute morgen, geh ich ab und zu etwas vom Gas das sie mir im 5ten nicht in den roten Bereich hineindreht.

Zitat

TheDarkJedi

Zitat

Com.Raphaezer
darkjedi ist ein schlauer kerl und fährt im windschatten einer tzr250 her

doch bald schon wird es ihm zu lahm
da dreht er einmal mit dem arm
an seines moppeds gasgriffwunder
gibt der karre richtig zunder
und düst aus dem schatten schnell heraus
geradewegs ins nächste haus
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Registrierungsdatum: 14. April 2002

Beiträge: 2 376

Bike: Honda VT125 // W202

Wohnort: Deggendorf

63

Mittwoch, 28. August 2002, 20:48

naja stimmt - aber so was ähnliches
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Registrierungsdatum: 23. Mai 2002

Beiträge: 331

Bike: Honda ca 125s Rebel jc24 Bj.1996 (offen) und Fantic RC80 Caballero (auf vollcross)

Wohnort: Ostseebad - Dierhagen Plz. 18347

64

Mittwoch, 28. August 2002, 22:35

Aha, naja meine Rebel dreht glaub ich bis allerhöchstens 11700 upm. Als ich mal 120 gefahren bin muß ich da schon ganz schön dicht drann gewesen sein :-)
X( Honda - one ride with us X(
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Registrierungsdatum: 14. September 2001

Beiträge: 65

Bike: Sym Husky

Wohnort: BERLIN

65

Montag, 9. September 2002, 15:20

Mit der gedrosselten Sym Husky 105km/h auf der Autobahn. Rückenwind war nicht doll; hab Gas in den Reifen; mit Fahrradcomputer gemessen.
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Registrierungsdatum: 18. August 2002

Beiträge: 2

Bike: YAMAHA DT 125 R

Wohnort: ingoldtadt

66

Dienstag, 10. September 2002, 13:58

wie bringt ihr eure maschinen ausf so ne v-max? meine dt läuft nur 70! X(
wenn dir das wasser bis zum hals steht, lass den kopf nicht hängen
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Registrierungsdatum: 14. April 2002

Beiträge: 2 376

Bike: Honda VT125 // W202

Wohnort: Deggendorf

67

Dienstag, 10. September 2002, 15:10

Zitat

Original von killer_DT
wie bringt ihr eure maschinen ausf so ne v-max? meine dt läuft nur 70! X(


lol - hab letzens mit meiner chopper ne dt ganz bequem bei 80 versägt - mei drehzahl war so niedrig das i an motor fast nima ghört han
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Registrierungsdatum: 8. März 2002

Beiträge: 124

Bike: DT 125 RN

Wohnort: Hessen - VB

68

Dienstag, 10. September 2002, 15:21

Zitat

Original von killer_DT
wie bringt ihr eure maschinen ausf so ne v-max? meine dt läuft nur 70! X(


bist du dir auch sicher dass du ne 125er hast :tongue:
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Registrierungsdatum: 8. März 2002

Beiträge: 124

Bike: DT 125 RN

Wohnort: Hessen - VB

69

Dienstag, 10. September 2002, 15:22

Zitat

Original von deggendorfer16

Zitat

Original von killer_DT
wie bringt ihr eure maschinen ausf so ne v-max? meine dt läuft nur 70! X(


lol - hab letzens mit meiner chopper ne dt ganz bequem bei 80 versägt - mei drehzahl war so niedrig das i an motor fast nima ghört han


Das war wohl eine Ausnahme. Ich steh ja net nur zur dt jetzt. Ich mein das allgemein (Chopper vs. Enduro)
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Registrierungsdatum: 14. April 2002

Beiträge: 2 376

Bike: Honda VT125 // W202

Wohnort: Deggendorf

70

Dienstag, 10. September 2002, 15:42

Zitat

Original von Robman

Zitat

Original von deggendorfer16

Zitat

Original von killer_DT
wie bringt ihr eure maschinen ausf so ne v-max? meine dt läuft nur 70! X(


lol - hab letzens mit meiner chopper ne dt ganz bequem bei 80 versägt - mei drehzahl war so niedrig das i an motor fast nima ghört han


Das war wohl eine Ausnahme. Ich steh ja net nur zur dt jetzt. Ich mein das allgemein (Chopper vs. Enduro)


klar ich bin ne zeitlang hinter dem hergefahren und hobs gar ned glauben können - ich musst ned mal richig gas geben - hab noch 20 kmh reserve ghabt
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Registrierungsdatum: 8. März 2002

Beiträge: 124

Bike: DT 125 RN

Wohnort: Hessen - VB

71

Dienstag, 10. September 2002, 15:45

ich bin ersteinmal ne 125er gefahren die nen besseren Anzug hatte als meine. Und das war ne offene/getunte Aprilia RS 02.
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Registrierungsdatum: 2. November 2001

Beiträge: 98

Bike: FZR 1000, RGV 250, Vespa 136

Wohnort: Ingolstadt/München

72

Dienstag, 10. September 2002, 17:29

wow schon mal auf die idee gekommen das die DT gedrosselt war die du gezockt hast
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Registrierungsdatum: 18. März 2002

Beiträge: 53

Bike: Cagiva Roadster 125 2T

Wohnort: Winterhausen

73

Dienstag, 10. September 2002, 20:04

Meine Cagiva Roadster fährt gedrosselt 105 KM/H ohne das was dran gemacht ist. Freu mich schon drauf, wenn ich sie bald offen fahren kann. Hab schon gehört, dass die auf echte 130 kommt. Ist ja auch der gleiche Motor drin, wie bei der Mito.
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Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 945

Bike: Suzuki RGV 250

Wohnort: Essen

74

Dienstag, 10. September 2002, 22:05

mit der suzi gn 125 in der fahrschule hatte ich mal 115kmh drauf aber ging lecht berg ab.
Wer kotzt kann grad' nicht kacken!!! :daumen:
Wer ficken will muss freundlich sein!!! :daumen:
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Registrierungsdatum: 8. März 2002

Beiträge: 124

Bike: DT 125 RN

Wohnort: Hessen - VB

75

Mittwoch, 11. September 2002, 13:57

Zitat

Original von Pula DT
wow schon mal auf die idee gekommen das die DT gedrosselt war die du gezockt hast


trotz dessen ist der Anzug eigentlich noch besser.
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