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Mehr Durchzug für GN125
Hi @ all
Ich fahr ne Suzuki GN125 BJ97 (Gedrosselt durch Drehzahl + Ansaugstuzen)
Demnächst wird ein neuer Kettensatz fällig, deshalb wollt ich mal fragen ob schon jemand Erfahrungen mit ner anderen Übersetzung gemacht hat (Standard: 14/41).
Mir geht es nur um mehr Durchzug,die Endgeschwindigkeit ist mir egal, weil ich die Drehzahldrossel sowieso drin lasse.
Könnte ich mehr Durchzug auch durch eine andere Bdüsung erreichen? Wer hat Erfahrungen oder Tipps?
BIG THX Gringo
Moin
Hab zwar keine Suzi GN aber orginol hat meine XV ne Übersetzung von 13 zu 47, hab jetz nen 14er Ritzel hier liegen werd das ma demnä umbaun.
Die hat mit dem 13er Ritzel nen guten Anzug nur eben zu HOHE DZ ma gucken wies wird
versuchen kannste aber ma nen 13er
BIG THX
erst mal an dich
weiß jetzt vielleicht noch jemand was zur Bedüsung der Maschine?
Gringo
drehzahlbegrenzung raus,13/41,lufideckel rund machen 105HD=läuft wie sau.
gedrosselter ansaugstutzen muss draufbleiben, dan die gemischgeschw dann höher ist.innendurchmesser der drossel papiere glaub 23 bei mir war sie 21,5 also vorsichtig auffeilen.
OK erst mal THX
Sorry wenn ich mich jetzt dumm anstelle aber ich versteh in deinem Posting nicht wirklich alles...
drehzahlberenzung raus --> weiß ich was du meinst die bleibt aber wahrscheinlich drin
13/41 Ritzel is klar mach ich auch denk ich
Luftfilterdeckel rund machen 105HD???
...welchen Deckel meinst du und wie rund machen? Und was sind 105HD?
Den gedrosselten Ansaugstutzen hab ich noch drauf aber da habe ich alles was Plastik ist rausgefeilt, hat jetzt vielleicht 24mm innendurchmesser (was nicht wirklich was brachte)
Für was ist eigentlich diesen Schwarze verstellbare Teil auf der rechten Seite am Veragaser? (da gehn auch Stromkabel rein)
Wäre Nett wenn du nochmal etwas genauer werden könntest...
Big THX Gringo
mit der 105HD meint er die hauptdüse im vergasa
das dachte ich mir auch... oder besser gesagt is mir noch eingefallen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gringo« (13. März 2003, 18:37)