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Mittwoch, 14. Mai 2003, 19:10
RE: welches bike......?
Zitat
Original von highway66
3 Dinge braucht man:
1. ne vt 125 SHADOW (geiles Teil)
2. ne vl 125 lc TRUDE (nochn geiles Teil) und
3. ne vxs 125 DRAG STAR (wieder ein geiles Teil)
wenn man bei mobile.de danach sucht, findet man auch etwas. Virago.......Rebel
PS: So, nun könnt Ihr mich zerreissen.
also das geht mir hier n bißchen zu weit!!!
die ---YAMAHA--- XV 125 ---VIRAGO--- ist kein noname!!!!!!!!!!!!!!! klor!!!!!!!!!!!??????????
*highagressive*
*g
cya in hell
warrior
LIEBER STEHEND STERBEN...
...ALS KNIEEND LEBEN!
...ALS KNIEEND LEBEN!
Donnerstag, 15. Mai 2003, 19:38
Hi Leute,
also ich kann die Daelim VL 125 Daystar empfehlen, weiß nicht was ihr gegen die habt?!
Is schwer ne gescheite 125er zu bekommen mit 1:95cm größe, aber die Daelim passt da super. Schaut ja auch klasse aus. Mein braucht 2,8 Liter, bei gemütlicher Fahrweise :)
Thomas
also ich kann die Daelim VL 125 Daystar empfehlen, weiß nicht was ihr gegen die habt?!
Is schwer ne gescheite 125er zu bekommen mit 1:95cm größe, aber die Daelim passt da super. Schaut ja auch klasse aus. Mein braucht 2,8 Liter, bei gemütlicher Fahrweise :)
Thomas
Montag, 26. Mai 2003, 20:06
@ vogty
endlich einer der mich versteht ich hab ja auch die VL 125 Daystar und finde sie nur geil. ok sie ist recht schwer: 154kg leer + 17,5 tank + (+)Sissybar (+) gepäckträger kommt man schon auf gut 180kg. ich finde aber das man mit den 13PS gut voran kommt. und sie sieht aus iwe ne große. im gegensatz zu virago und rebel usw.
DAELIM
aso zu deinen kriterien: die Daystar verbraucht bei normaler fahrweise 2,8-3,0L und hat nen super bequemen sitz auch für den sozius. neu kostet sie ca. 3500€ in der normal version mit alu scheibenräder wie ich sie habe und ca. 3650€ als daystar classic mit speichenfelgen. ich hab meine 2 jahre alt in 1A zustand super gepflegt für 2000€ gekauft hatte da 10400KM runter
endlich einer der mich versteht ich hab ja auch die VL 125 Daystar und finde sie nur geil. ok sie ist recht schwer: 154kg leer + 17,5 tank + (+)Sissybar (+) gepäckträger kommt man schon auf gut 180kg. ich finde aber das man mit den 13PS gut voran kommt. und sie sieht aus iwe ne große. im gegensatz zu virago und rebel usw.
DAELIM
aso zu deinen kriterien: die Daystar verbraucht bei normaler fahrweise 2,8-3,0L und hat nen super bequemen sitz auch für den sozius. neu kostet sie ca. 3500€ in der normal version mit alu scheibenräder wie ich sie habe und ca. 3650€ als daystar classic mit speichenfelgen. ich hab meine 2 jahre alt in 1A zustand super gepflegt für 2000€ gekauft hatte da 10400KM runter
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Killersemmel« (26. Mai 2003, 20:59)
Dienstag, 27. Mai 2003, 11:21
Hi Killersemmel,
bin ich ja nicht der einzige Daystar Fahrer, les hier immer nur von der VT!
Meine Daelim ist ganz neu, hat erst 200km
Hab die nigenagelneu bei einem Händler für 2490€!!!! bekommen!
Hammerpreis! Find ich
Nurich bin 1:95cm groß, jetzt brauch ich nen anderen Lenker, ich kann keinen volleinschlag machen
Ansonsten Top Motorrad!
Woher bekomm ich denn LEdertaschen?
Thomas
bin ich ja nicht der einzige Daystar Fahrer, les hier immer nur von der VT!
Meine Daelim ist ganz neu, hat erst 200km
Hab die nigenagelneu bei einem Händler für 2490€!!!! bekommen!
Hammerpreis! Find ich
Nurich bin 1:95cm groß, jetzt brauch ich nen anderen Lenker, ich kann keinen volleinschlag machen
Ansonsten Top Motorrad!
Woher bekomm ich denn LEdertaschen?
Thomas
Montag, 2. Juni 2003, 22:29
Meine Güte, hab das Gefühl ich bin der einzigste mit ner Aprillia Classic. Ob ich mir ne andere holen sollte obwohl ich bin bis jetzt zu frieden mit 4.5l auf 100 km und 1l 2Takt öl auf 1000 km kann ich eigentlich nicht klagen was meint ihr dazu??
Classic is weg und habe jetzt Yamaha XV braucht auch nur 3 l auf 100 km
Classic is weg und habe jetzt Yamaha XV braucht auch nur 3 l auf 100 km
Chopper for ever.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DragonKing« (31. August 2003, 16:26)
