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Dienstag, 25. Mai 2004, 13:21
kleines Update
- 2ter H4 Einsatz im scheinwerfer statt H7
- Stahlflex Benzinschläuche
- paar Teile aufpoliert
wat noch kommt:
- schwarzer Tank
- andrer Pott, hab da was bei Ebay
- andrer Bremszyl oben, Kupplungshebelarmatur fehlt nur noch
halt euch aufm laufendem aber ersmal: FOTOS
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blackrider« (26. Mai 2004, 19:06)
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Dienstag, 25. Mai 2004, 13:35
nee, mal ohne flax.. sieht echt saú genial aus, das aufpolierte...
oder hast du das etwa alles selbst gemacht?
das "RED`DRAGON" aufm Tank würd ich auf den neuen, oder neu lackierten, aber auf jeden Fall wieder machen.. gefällt mir..
muss scho sagen..
(für ne chopper) richtig schön!
EDIT:
eine kleinigkeit noch:
die blauen elox. schrauben passen kein schlag!
die gibts doch auch in schwarz und silber....
würd ich mir echt mal überlegen....
oder zumindest die ori schrauben dran!
(PS: hab auch die blauen und sie nerven mcih total, weil sie eigentlich kein stück passen.. sinn mir aber zu teuer zum wegwerfen..)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kingmueller« (25. Mai 2004, 13:37)
Dienstag, 25. Mai 2004, 13:43
zu teuer zum wegwerfen sinse aber, mal sehn irgendwann schwarz eloxierte annen start aber naja Geld *grins*aufpoliert ......
- Lenkerarmaturen, nach winter grau
- Zwei Blenden, unter batterie rechts, und XV Emblem unter schwinge
- Fußrasten muss ich mal machen, kein bock ....
Tank naja WARTE ja seit Wochen auf nen anderen
aber der Kerl kommt net inne HufeEDIT : selbstgemacht? was sonst, erstmal den lack von manchen teilen kratzen und dann schön schleifen und polieren, je Lenkerarmatur hälfte mal halbe std zum polieren
ich lass doch nix machen
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blackrider« (25. Mai 2004, 13:44)
Mittwoch, 26. Mai 2004, 19:30
die jetzigen sind mit 2 H4 Einsätzen Brutal
bei Abbelndlich gehts noch mit Blendgrenze aber bei Fernlicht is auf ner Graden die nä 3km alles hell in nem streifen von 800m breite
EDIT: das im Avatar ist das Standlich am Nachmittag bei Sonne
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blackrider« (26. Mai 2004, 19:31)
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001
Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...
Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW
Mittwoch, 26. Mai 2004, 20:09
Was mich an der Virage stört ist eben dieser unmögliche Zündschlüsselplatz. So irgendwo links unten. Bäh.
edit: lol mein FERNlicht geht 4 Meter
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matthias« (26. Mai 2004, 20:10)
Mittwoch, 26. Mai 2004, 20:23
Zitat
Original von Matthias
Sag mal was bringen eigentlich ein "Stahlflexbenzinschlauch"? Einen besseren Druckpunkt?
Was mich an der Virage stört ist eben dieser unmögliche Zündschlüsselplatz. So irgendwo links unten. Bäh.
edit: lol mein FERNlicht geht 4 Meter
lol nein gute Optik, resistent gegen Motorhitze, mein Benzinfilter is mir fast abgefackelt .......
Der Zündschlüssen ist top da unten, schalte sie immer mit notaus ab .-)
kann dir keiner so schnell klauen "verdammt wo isse schloß "
dein Fernlicht naja einstellen
hab mein abbelndlicht grade so UNTER der Blendgrenze, ging nen haufen nachtfahrt drauf dafür aber jetz isses top EDIT: Es sieht einfach nur Hammergeil aus im Nebel wenn da zwei scheinwerfer aus dem nichts austauchen
was auch fun macht: im Parkaus dunkle stelle entgegen der auffahrt wenn einer kommt paarmal lichthupe boa muhahaha die leute gucken immer so geil
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blackrider« (26. Mai 2004, 20:25)
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Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW
Mittwoch, 26. Mai 2004, 20:27
Würd auch gern meine andere Lichtmaske wieder haben. Ist zur Zeit so eine von Polisport drauf inkl. 30 Watt Funzel. Aber frag mich nicht wo die alte Lichtmaske hin ist. Lampeneinsatz hab ich noch (der passt nur nicht in die neue Maske rein). Hatte die Lichtmaske mal beim Marco. Hab sie da eigentlich auch wieder abgeholt. Nur zuhause angekommen war sie nichtmehr da...alles sehr misteriös.
edit: wie kommst du mitn Moped ins Parkhaus? Die Schranken gehen bei Motorrädern nicht auf. Hab das schon getestet und schließlich die Schranke einfach umfahren
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matthias« (26. Mai 2004, 20:28)