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*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Samstag, 1. Januar 2005, 18:58
Frag mal Blackie wie ernst man das mit den Fussrasten nehmen muss 
hehe
eigentlich müssen die Teile zugelassen sein und das wirste bei eigenen nich schaffen, weil du ein Materialgutachten und ne Abnahme bräuchtest.
1. Wäre das unvorstellbar teuer
2. würdeste die extrem strengen Normen im Bezug auf Festigkeit etc. eh nich schaffen.
Achja:
Bedenk bitte, dass du, je nachdem was du dir da zurecht bastelst, das möpp wohl kaum noch übern TÜV bekommen wirst..
Aber auch davon kann der Blackie dir nen Liedchen singen :))
hehe
eigentlich müssen die Teile zugelassen sein und das wirste bei eigenen nich schaffen, weil du ein Materialgutachten und ne Abnahme bräuchtest.
1. Wäre das unvorstellbar teuer
2. würdeste die extrem strengen Normen im Bezug auf Festigkeit etc. eh nich schaffen.
Achja:
Bedenk bitte, dass du, je nachdem was du dir da zurecht bastelst, das möpp wohl kaum noch übern TÜV bekommen wirst..
Aber auch davon kann der Blackie dir nen Liedchen singen :))
Sonntag, 2. Januar 2005, 12:27
Zitat
Original von Barney1987
die sache ist, bevor ich wieder irgendwas drann schraub und meinen fs komplett aufs spiel setzt, lass ich die bis zum sommer ab, weil ich hab scho schlechte erfahrung gemacht wegen fahren ohne abe
ansonsten muss ich mal beim tüv nachfragen, inwiefern sowas gestattet ist, weil ich hab bisher noch nie gesehen das fußrasten tüv haben müssen, vielleicht die fußrastenverlängerung aber mehr auch nich
kommt immer darauf an was für rasten ....
die meisten müssen nen gutachten haben oder ne abe, je nach hersteller
Montag, 3. Januar 2005, 23:35
lol als wenn das irgendwen interessiert was man für fußrasten dran hat! solange die nicht gerade verchromt sind oder farbig fällt das doch wohl voll nicht auf!
habe (hatte
) an meinem leergeräumten auspuff meiner nsr den esd silber lackiert, carbonblende dran und nen dicken shark aufkleber drauf, meint ihr die bullen oder der typ vom tüv hat sich dafür interessiert? :)) zu den f1 cabronspiegeln ohne abe in denen man garnix sieht ( 
) und meinem umgebogenem kz hamse auch nix gesagt! und damit war ich bis jetzt zwei mal bei der HU und dreimal haben mich so die bullen angehalten, haben nie was gemerkt! 
schwachfug, wegen fußrasten so nen affentanz.....................
habe (hatte
) an meinem leergeräumten auspuff meiner nsr den esd silber lackiert, carbonblende dran und nen dicken shark aufkleber drauf, meint ihr die bullen oder der typ vom tüv hat sich dafür interessiert? :)) zu den f1 cabronspiegeln ohne abe in denen man garnix sieht ( ) und meinem umgebogenem kz hamse auch nix gesagt! und damit war ich bis jetzt zwei mal bei der HU und dreimal haben mich so die bullen angehalten, haben nie was gemerkt! schwachfug, wegen fußrasten so nen affentanz.....................
Helden leben lange, doch Legenden sterben nie!
Dienstag, 4. Januar 2005, 06:38
waurde mit kaputtem blinker (arm getaped und glas hat gefehlt), uneingetragenem lenker, sportluffi, löcher inner blende im pott und der gummi vonner raste hat gefehlt.
der meinte ich soll den blionker und die raste machen und sauber bleiben
bei rasten sagt idr. keiner was und den schein gibst du da auch nit ab. da bekommst ne mängelkarte und darfst beim tüv antanzen. wenn überhaupt.
der meinte ich soll den blionker und die raste machen und sauber bleiben
bei rasten sagt idr. keiner was und den schein gibst du da auch nit ab. da bekommst ne mängelkarte und darfst beim tüv antanzen. wenn überhaupt.
Registrierungsdatum: 2. Mai 2004
Bike: GZ Marauder, Opel Kadett E (Totalschaden), Opel Astra F Caravan
Wohnort: Heinsberg/Waldfeucht
Dienstag, 4. Januar 2005, 18:07
Original von SETO
waurde mit kaputtem blinker (arm getaped und glas hat gefehlt), uneingetragenem lenker, sportluffi, löcher inner blende im pott und der gummi vonner raste hat gefehlt.
der meinte ich soll den blionker und die raste machen und sauber bleiben
bei rasten sagt idr. keiner was und den schein gibst du da auch nit ab. da bekommst ne mängelkarte und darfst beim tüv antanzen. wenn überhaupt.
naja, zu der mängelkarte kommen dann noch 50 euro und drei punkte dazu, ich weiß das, hab da in ner anderen sache schon erfahrung zu gesammelt >.<
jeder dem das sein!
Wer später bremst ist länger schnell!
Wer später bremst ist länger schnell!
Registrierungsdatum: 9. Oktober 2002
Bike: TRX 850 und DR 350
Wohnort: Hessen (Taunus)
Dienstag, 4. Januar 2005, 18:26
Je nach Prüfer und vernünftiger darlegen des selbstgebauten (Material, Berbeitung, Festigkeistberechnung ....) kann man sowas schon eingetragen bekommen! Am besten Du redest mal mit dem ein odere anderen Prüfer. Da wird sicherlich welche geben die sagen das geht nie... und wieder andere die sagen bau das vernünftig und komm damit mal vorbei
Zweizylinder