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Date of registration: May 29th 2005

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Bike: Kawasaki Eliminator 125

Location: Filderstadt (Stuttgart)

1

Sunday, May 29th 2005, 9:56pm

Eliminator 125 besser als behauptet wird

Hallo,

finde es schade immer nur schlechtes über die eliminator in foren lesen zu müssen.
sie ist bei weitem nicht so schlecht wie man sie oft darstellt.
hab meine noch nicht lang, bin aber recht zufrieden mit ihr.
optisch gefällt sie mir sehr gut.
gut, etwas zubehör fehlt noch, dragbar, taschen, chromteile, aber ich denke, wenn sie mal fertig ist, steht sie keiner shadow nach.

ich meine ob 12 oder 15 ps, naja diskusionen um die pinatz oder 10 kmh mehr oder weniger, ich denke darum braucht man sich nicht streiten.

ist sie jemandem zu langsam, kann er ja einen a führerschein machen.
ist sinnvoller als um 3 ps zu streiten.

sie soll ziemlich robust sein, verarbeitung ist auch nicht schlecht, verbraucht weniger, klingt nicht schlechter als andere 125er chopper,
und ist damit vom preis-leistungsverhältnis sogar besser als die meisten anderen der klasse.

und soll mir jemand sagen, das das klein aussieht :-)
[IMG]http://C:\Dokumente und Einstellungen\zeljko&bettina\Desktop\Bilder\Eliminator[/IMG]
Würd mich freuen mal was gutes von sympatisanten der eli zu hören.
nicht immer nur die die diskusion um 2-3 ps.
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SETO

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2

Sunday, May 29th 2005, 10:16pm

gut ok.
solltest dir kein maßstab an ner shadow nehmen, sondern an meiner :]

frag mich grad was der thread hier soll. für sowas haben wir das hier
http://125cc.de/125cc/v31/php4/katalogse…name=Chopper%20(125cc)

aber freut mich wenn du mit der schlampe zu frieden bist. ;)

btw. zur elli kann dir der procontra ne menge sagen :D
sprich ihn mal drauf an der ist auch hellauf begeistert und hat sie au erst seid kurzem. naja vieleicht bildet sich ja ne art freundschafft isn ganz netter kerl :D

nur trinken solltest´du mit ihm nix :P der wird immer ganz komisch...

ok genug partnervermittlung gespielt hier :D
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fwmone

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3

Monday, May 30th 2005, 5:58am

3 PS, die bei einer 125er eben schon über 20% Mehrleistung entscheiden...
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SETO

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4

Monday, May 30th 2005, 8:08am

um etwas zu steigern muss es vorhanden sein.

also irgendwo haste ja recht falk, aber ich hab kein prob bei 15 ps karren mit zu halten, (vorallem nich shadow die ja nochmal 15kg mehr wiegt.)
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Date of registration: Nov 22nd 2003

Posts: 109

Bike: Kawa Eliminator BN 125 A

5

Monday, May 30th 2005, 3:36pm

Bin mit der Eli auch total zufrieden und finde das sie optisch einiges mehr hergibt als die shadow, nunja sowas ist ja alles subjektiv...

Robust ist sie auf jeden Fall, meine ist mit guten 80 Sachen inne Leitplanke geschärbelt und ist jetzt schon wieder sogut wie heile (: war nur bissl was verbeult und kleine sachen verbogen:P

Gruß Thomas
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SETO

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6

Monday, May 30th 2005, 5:33pm

ich glaub aber für sowas ist sie nicht ausgelegt ;) und so sehr viel robuster als xv rebel und shadow wird sie au nit sein.
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Bike: Suzuki Bandit 600 Kult

Location: Berlin/Brandenburg

7

Monday, May 30th 2005, 6:14pm

Um mal auf den Post von SETO einzugehen...
Der junge Mann hat sich dort ein Wortspiel erlaubt...

Mit Eli meinst du natürlich die Eliminator.
Der Witz ist meine neue Freundin heißt Elli...

Und wegen dem Alkohol: Steven auf dem Video gehst du sicherlich genauso ab wie ich :daumen:

So jetzt aber lieber mal Back to Topic..

Stevens Rebel ist übrigens die geilste 125er Chopper die ich bis jetzt gesehen habe :D
"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"
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SETO

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8

Tuesday, May 31st 2005, 11:11am

stevens rebel ist die geilste 125er chopper wo gibt :P

hat er dir ne pn geschrieben?

fand das lustig :D :daumen:
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Bike: Kawasaki Eliminator 125ccm

Location: NS / Oldenburg

9

Thursday, June 2nd 2005, 12:11pm

Aaaaalso,

Ich fahre auch eine Eliminator und :

-Sie fährt sich absolut geschmeidig
-für 4 takter chopper mit 144 kg iss 110-120 Km/h net schlecht
-Sie sieht geil aus ( auch meiner meinung nach wie ein größeres motorrad, was dass tuning leichter macht, weil man net so oft angehalten wird. . . )
-Im vergleich zu so manchen *scheiss* 2 taktern hat meine nen fedden sound (luftfilterschnorchel abgenommen)
-Absolut unempfindlich und noch alle vorteile der 4takter
-dann kommen noch der Preis von 3.300 neu und die geringen unterhaltskosten hinzu.

Also dass ding ist nicht schlecht wenn auch nicht die leistungsstärkste, aber immer noch besser als diese daelim dinga! ! !


MFG
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Bike: Kawa Eliminator BN 125 A

10

Thursday, June 2nd 2005, 8:27pm

was mich manchmal stört, ist, dass es kaum irgendwelche tuningteile (optik) in katalogen für die maschine gibt, immer nur für die shadow, und das in massen....

hätte auch für die eli paar schöne chrom ersatzteile und abdeckungen, aber was solls, selbst ist der mann, bieg mir die immer zu recht o_O
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SETO

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11

Thursday, June 2nd 2005, 8:46pm

wie du hast den luftfilterschnorchel abgenommen? welchen schnorchel? das ding was annen vergaser geht?

ey heult nicht rum wenns keine vorgeschneiderten teile gibt, baut euch welche ;)
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Bike: Kawa Eliminator BN 125 A

12

Saturday, June 4th 2005, 7:41pm

yoyo sach ich ja.

mit luftfilter schnorchel meint er sonen kleinen aufsatz am luftfilter, wo die luft rauskommt. macht man den weg, wird die öffnung größer -> mehr sound. habs bei mir noch net ausprobiert...
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Date of registration: Apr 25th 2004

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Bike: Kawasaki Eliminator 125ccm

Location: NS / Oldenburg

13

Friday, July 22nd 2005, 2:40pm

Ja also,

ich meine nen kleinen gummi schnorchel am luftfilterkasten nimmst du den weg wird dass ansauggerräusch lauter und dass moped hat nen um einiges geileren sound!

zZ bin ich dabei ne bessere Düse für die eli zu finden. Wenn ich die "besste" gefunden habe poste ich sie. Die 105er die bei mir drinn war ist zu klein gewesen also zumindest ohne den luftfilterschnorchel ( weil kommt ja mehr luft zum gemisch ) Lief bei mir dann so 100-110 nur zündkerze ist halt weis (zu mager dass gemisch) jetzt habe ich eine 112,5 drinne, die ist aber glaube ich ein wenig zu groß. 100-105km/h sind drinn. Werd jetzt wohl mal mit ner 110er oder so ausprobieren. Achja und noch für interressierte, an der düsennadel könnt ihr einen clip höherstellen dann habt ihr evtl. mehr anzug bei niedriegen drehzahlen, weil mehr benzin in den brennraum kommt.

Naja ein wenig off topic aber zum eliminator tuning! weil ich versuche da was draus zumachen! Ach ja demnächst neuer kettenstz mit 14/45 ritzel vorne also mehr anzug (norm ist 15/45). Wens interressiert curtiss @ web . de
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Date of registration: Jul 22nd 2005

Posts: 462

Bike: Husqvarna sm125s 05er

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14

Saturday, July 23rd 2005, 12:44am

hi
:D-=[HUSQVARNA SM125S Power]=- :D
Meine Karre
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Date of registration: Apr 25th 2005

Posts: 1,086

15

Saturday, July 23rd 2005, 2:51am

Quoted

Original von HUSYsm125s
hi


verzupf dich du spamer^^ :P
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