Dienstag, 30. April 2024, 10:13 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Chopper / Cruiser (125) »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Dienstag, 14. Juni 2005, 18:49
Krümmer säubern
Habe mich heute ans Werk gemacht und meinen Krümmer " abgeschraubt " .Schrauben sind schon so verrostet gewesen ,das sie nun hin sind.Dabei noch abgerutscht und mir dicken Plaken Leder vom Daum gehobelt.
.So nun meine Frage . Wie macht man den Krümmer sauber ? Er ist ja nicht grade zugänglich ... habe mal was von ausbrennen gehört 
, Muss man sich die Dichtung neu kaufen die am Krümmer sind ,weil die kamen mir entgegengebröselt ... sah mehr so nach Bauschaum aus etc. Drossel habe ich glaube ich auch gefunden ,sunne verjüngung direkt am Krümmereingang.Habe mir so vorgestellt die Drossel zu entfernen und dafür größeres Ritzel hinten rauf zu ziehen.Hat das jmd gemacht ?mfg loko
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Julian.B« (14. Juni 2005, 18:50)
. Nicht böse gemeint ,möchte euch nicht auf die Füße treten ,aber bei solchen Antworten kann ich mir den Thread sparen
Dienstag, 14. Juni 2005, 20:27
also geh ich davon aus du hälst philips (blacki) auch für sinnlos. er meinte du brauchst deinen krümmer nicht von innen reinigen weil du nen 4takter hast was heisst das der nit zu rotzt (bissel treten die karre dann fliegt das alles raus). zu den schrauben meinte er das er davon noch dutzende rumliegen hat dh. wenn du welche braucht sag nen ton
meiner war in der tat unsinnig
Dienstag, 14. Juni 2005, 20:47
dein krümmer ist doppelwandig zumindest der vordere .....
innen ist das rohr genausodick wie die verengung oben im krümmer, fall da innen irgendwo rostet läuft der gelblich an was normal nicht passiert
somit würdest du nur die äußere hülle erhitzen und die evtl. ds chrom zerstören
grad ma geschaut: 4 stehbolzen und 4 schrauben sind noch da
ist nen einfaches M6 gewinde bei beiden, kannste somit jede 0815 schraube / mutter draufdrehen
edit: du kannst aber mit ner langen kaminbürste den krümmer innen "säubern" hab ich hin und wieder gemacht weil meine karre öl verbrannt hat wie sau .... gebracht hat es 0! wo keine power is kann auch keine freigesetzt werden
edit2: vielleicht mal schaun was er fürn bike fährt
das mit dem hinteren krümmer kannste überlesen 
dichtung kost ca 5€ Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Blackrider« (14. Juni 2005, 20:51)
Ich werde morgen noch kurz mit ner Bürste reine machen und dann erstma wieder zusammen setzen und gucken ob das was rauskam (dichtung) überhaupt noch Wirkung hatte.
Mittwoch, 22. Juni 2005, 23:39
Zitat
Original von sector driver
Ausbrennen ist ganz einfach. Du brauchst ein Bunsenbrenner und den hälst du einfach in den auspuff rei. aber Vorsicht fängt an zu brennen dein Auspuff
geh mal wieder innen sandkasten spielen
bunsenbrenner innen auspuff halten
wenn man keine ahnung hat einfach mal fr... halten