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) bekomm ich morgen endlich neue reifen.
Wednesday, August 10th 2005, 6:55pm
es ist möglichersten rein, schön hochdrehen vorderbremse gut packen und karre in die federn drücken und kupplung kommmenlassen
BURN IT!
ä nachteil: bei betriebswarmen motor ist die öltemp nach 5min feuer bei fast 130°
<< hätt nochn öltemp messer abzugeben
kupplung kette und motor an sich mögens aber nich so ..... der reifen auch nich
This post has been edited 1 times, last edit by "Blackrider" (Aug 10th 2005, 6:56pm)
Wednesday, August 10th 2005, 7:24pm
das der reifen das nicht mag soll ja auch so sein. 
motor hatt jetzt 10k druff, kette 5k, naja ich werd das ding warmfahren bevor ich es mach, öltemperaturmesser brauch ich ned ich fühl dat ob das 120 oder 130 grad sind :))
endlich bekomm ich neue reifen *freude* ein paar metzler für 240öcken mit aufziehen entsorgung probefahrt ect...
nach dem unfall hat mein vater wenigstens eingesehen das das scheiss reifen sind diese cheng shin oder wie dieser hauffen gummi so heist.
wenn funktioniert hat schreib ich morgen abend nochmal rein
motor hatt jetzt 10k druff, kette 5k, naja ich werd das ding warmfahren bevor ich es mach, öltemperaturmesser brauch ich ned ich fühl dat ob das 120 oder 130 grad sind :))
endlich bekomm ich neue reifen *freude* ein paar metzler für 240öcken mit aufziehen entsorgung probefahrt ect...
nach dem unfall hat mein vater wenigstens eingesehen das das scheiss reifen sind diese cheng shin oder wie dieser hauffen gummi so heist.
wenn funktioniert hat schreib ich morgen abend nochmal rein
Thursday, August 11th 2005, 12:39am
Quoted
Original von Der Mito
Dazu sag ich nur
mädel, die reifen sind 8 jahre alt und haben noch profil sind aber total kacke mitlerweile rutsch ich sogar bei trockenem boden weg, morgen bekomm ich neue drauf.
heute mal ausprobiert es geht wunderbar
morgen werden dann von den kanppen 4 mm nur noch 2 da sein
