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Mittwoch, 25. Januar 2006, 23:56
Zitat
Original von Yamaha TDR
wozu zum henker braucht man die herstellerschlüsselnr und die identitätsnr. vom fahrzeug um die kosten auszurechnen?
*angst*
für die VERSICHERUNG
lol, hast du nicht erst im internet nach versicherung und danach erst bei nem unabhängigen versicherungsspasti nachgefragt was des kostet
?
Donnerstag, 26. Januar 2006, 19:11
Original von Elastic Al
jeder der nicht bescheurt genug ist sich dummdreisterweise 5 bier reinzuknallen und alleine daheim hockt und im netz ist!
Aber um mal ernsthaft zu antworten:
will den großen führerschein nicht machen, weil ich kein bock auf 2 jahre 34 ps hab, deshalb warte ich darauf, dassich direkt offen fahren kann.
Weil ich lust auf mopped hab und den a1 habe.
Weil eine 125ccm viel günstiger ist als die anderen und man nicht mit 45km/h durch die gegend schleichen muss, wie bei ner 50er.
Weil ich keine riesigen Touren fahre und in der Stadt wohne und es dafür vollkommen reicht.
Antworten genug?
----> back to topic
kann mir jemand bezüglich meiner fragen ne antwort geben :) ?
jo toll und meinst darfst mit dem A1 ab 25 offen fahrn oder was!?
geil ich kauf mir morgen gleich nen Bigbike ..... HALLO!?
A1 ist NUR 125ccm³ ....
naja ne offne chopper schafft auch nur 120max mit rückenwind bergab
Freitag, 27. Januar 2006, 11:38
2 jahre auf 34 PS sind doch allemal besser als 7 Jahre auf 15 PS, oder nicht?
Die 25J regel ist denke ich eher für neueinsteiger gedacht die sich dann nochmal mit 40 oder so dazu entschliessen motorrad zu fahren.
Aber ist ja deine sache.
Auf www.da-direkt.de kann man im versicherungsrechner modell etc. auswählen und kriegt dann die Nummern, das sollte vorerst reichen
cya
Geplant:
-Honda Civic
Freitag, 27. Januar 2006, 13:40
Die Versicherungsbeiträge unterscheiden sich bei Motorrädern NICHT durch den Typ! Es ist völlig egal ob man eine Honda CBR 1000RR oder ne Yamaha YZF-R1 fährt.
Entscheidend ist die Leistung in Verbindung mit dem Eintrag in den Fahrzeugschein/Brief [Leichtkraftrad (bis 15PS), Krad m. Leistungsbeschränkung (bis 34PS), Krad (bis 98PS), Krad ohne Leistungsbeschränkung ( > 98 PS )]
-> Maschinen gleicher Klasse kosten die gleichen beiträge, ihr benötigt im Gegensatz zum Auto KEINE Typschlüsselnummer
Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »topracer« (27. Januar 2006, 13:41)
Registrierungsdatum: 14. Februar 2006
Bike: Apr. RS (verkauft) Skateboard+Busfahrkarte+125er Runner
Wohnort: BW Mannheim
Mittwoch, 22. Februar 2006, 18:12
Da hast du was falsch verstanden...
Wenn du mit dem A beschränkt 2-Jahre , sprich 34 lächerlichen Ps rummgurgst , dann darfst du mit einem Big Bike offen fahren , sprich dann hast du A unbeschränkt. Der A1 Lappen is nur für die Probezeit und um die Bullen zu ärgern sinvoll.... 
dann heizzzzzzeeeeeeeee 
dann 
sterbeeeeee - 1
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