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Samstag, 14. Oktober 2006, 10:06
fortsetzung....
also wie gesagt es lohnt sich auf jeden fall sobald ich irgendwie fotos reinstellen kann mach ich das -muss mir ne cam leihen meine ist putt, oder ich probiers mit dem handy..?..
nun zum finanziellen: Die reiser sind von rezima und kosten bei polo 119 euro- ich habe sie hier im forum von berres gekauft
DANKE BERRRES
vorteil dieser reiser: sie sind zwar ziemlich hoch und gebogen aber gerade das brauchst du auf der shadow mit nem relativ geraden lenker weil sonst sitzt du immer nach vorne geneigt auf deinem bike * kreuzschmerz*
Mein lenker ist von fehling, heist drag bar wide kostet bei louis 34.95 meine griffe sind die jockey plus von louis für 29.95
ACHTUNG NIMM AUF ALLE FÄLLE EINEN 22MM LENKER SONST PASSEN DEINE ELEKTRONIIK TEILE NICHT (also starter notaus licht usw -die teile die an den griffen hängen und für die du die löcher bohren musst)
So und im grund ist das schon alles wenn du auch deine blinker mal lieber am lenker möchtest dann biste in etwa mit 60 euro pro seite dabei, ja ja die dinger sind teuer aber es gibt auch billigere lass dich doch einfach dazu bei louis oder so beraten überlege gut schon beim kauf weil es gibt griffe mit offenen enden ,für blinker, und welche die zu sind !!
meld dich mal was du meinst..
und viel spass noch bei allem was du tust
ODIN
also wie gesagt es lohnt sich auf jeden fall sobald ich irgendwie fotos reinstellen kann mach ich das -muss mir ne cam leihen meine ist putt, oder ich probiers mit dem handy..?..
nun zum finanziellen: Die reiser sind von rezima und kosten bei polo 119 euro- ich habe sie hier im forum von berres gekauft
DANKE BERRRES
vorteil dieser reiser: sie sind zwar ziemlich hoch und gebogen aber gerade das brauchst du auf der shadow mit nem relativ geraden lenker weil sonst sitzt du immer nach vorne geneigt auf deinem bike * kreuzschmerz*Mein lenker ist von fehling, heist drag bar wide kostet bei louis 34.95 meine griffe sind die jockey plus von louis für 29.95
ACHTUNG NIMM AUF ALLE FÄLLE EINEN 22MM LENKER SONST PASSEN DEINE ELEKTRONIIK TEILE NICHT (also starter notaus licht usw -die teile die an den griffen hängen und für die du die löcher bohren musst)
So und im grund ist das schon alles wenn du auch deine blinker mal lieber am lenker möchtest dann biste in etwa mit 60 euro pro seite dabei, ja ja die dinger sind teuer aber es gibt auch billigere lass dich doch einfach dazu bei louis oder so beraten überlege gut schon beim kauf weil es gibt griffe mit offenen enden ,für blinker, und welche die zu sind !!
meld dich mal was du meinst..
und viel spass noch bei allem was du tust
ODIN 
Sonntag, 15. Oktober 2006, 16:45
Zitat
Original von Odin is back
So und im grund ist das schon alles wenn du auch deine blinker mal lieber am lenker möchtest dann biste in etwa mit 60 euro pro seite dabei, ja ja die dinger sind teuer aber es gibt auch billigere lass dich doch einfach dazu bei louis oder so beraten überlege gut schon beim kauf weil es gibt griffe mit offenen enden ,für blinker, und welche die zu sind !!
meld dich mal was du meinst..
puhhhh
Also...ich würde wenn dann den LENKER STRAIGHT FEHLING vom Louis nehmen. Ist ein gant gerader, ohne irgendwas. Blinker am ende vom Lenker kommen für mich nicht in Frage.
Aber mal meine Frage. Ist da ne Montage-Anleitung dabei oder muss ich das alles frei-schnautze machen? Also...ja...frei-schnautze is bissl übertrieben. Aber so irgendwo die löcher bohren und da irgendwelche Kabel durchfummeln.
Bist du in sachen Technik gut,durchschnittlich oder schlecht? Hast du das alleine Gemacht oder mit hilfe von jmd. der sich auskennt?
Das ist für mich wichtig, weil ich in solchen sachen doch mit meinem latein doch sehr schnell am ende bin (siehe LED-Blinker(Insider
)).Danke schonmal im Vorraus...
Bene
Montag, 16. Oktober 2006, 06:10
hi benedict 
wie gesagt das ganze war ehrlich überraschend leicht
war auf jeden fall das erste mal und ohne hilfe..
und die löcher musst du zwar bohren aber keine kabel durchziehen sondern die löcher dienen zur fixierung der griffe und der elektrik die dranhängt also dass sich das zeug nicht um den lenker drehen lässt
lese dir nochmal in ruhe durch was ich dir geschrieben habe da steht alles genau
wenn du magst kannst du mir ne e-mail mit deiner tel nr schicken dann reden wir mal ... ok?
CIAO der ODIN
wie gesagt das ganze war ehrlich überraschend leicht
war auf jeden fall das erste mal und ohne hilfe..
und die löcher musst du zwar bohren aber keine kabel durchziehen sondern die löcher dienen zur fixierung der griffe und der elektrik die dranhängt also dass sich das zeug nicht um den lenker drehen lässt
lese dir nochmal in ruhe durch was ich dir geschrieben habe da steht alles genau
wenn du magst kannst du mir ne e-mail mit deiner tel nr schicken dann reden wir mal ... ok?
CIAO der ODIN
Donnerstag, 23. November 2006, 22:08
Original von Benedict
...wenn man ne große drehmaschiene hat...kann ich da die riser selber machen?
Oder ist das technisch nicht möglich?
ich würds nicht machen weil das teil wichtiger als dein bremse ist
stell dir mal vor du hast auf einmal deinen lenker sprichwörtlich in der hand ;-) 
Registrierungsdatum: 18. Juli 2003
Bike: Suzuki GSX-R 750 `91
Wohnort: Bracht nähe MönchenGladbach
Samstag, 25. November 2006, 21:14
Original von Benedict
...wenn man ne große drehmaschiene hat...kann ich da die riser selber machen?
Oder ist das technisch nicht möglich?
schon alleine wegen dem TÜV würde ich es nicht machen. Riser bekomsmeja in allen Variationen also da muss man sich eigentlich keien selber drehen.
CYa
Yeti
Samstag, 25. November 2006, 23:08
Original von Yeti
Original von Benedict
...wenn man ne große drehmaschiene hat...kann ich da die riser selber machen?
Oder ist das technisch nicht möglich?
schon alleine wegen dem TÜV würde ich es nicht machen. Riser bekomsmeja in allen Variationen also da muss man sich eigentlich keien selber drehen.
CYa
Yeti
sry...ich finde bei google keine!!!
( "Riser Honda Shadow VT 125" )
hast du ne seite, wo ich sowas finde?
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