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Registrierungsdatum: 16. September 2006

Beiträge: 10

Bike: xv 125 Virago

Wohnort: Hamm NRW

1

Montag, 19. Februar 2007, 20:39

Welches Motoröl für die XV 125 Virago??

Hey.

Ich wollte euch XV 125 Virago Fahrer mal fragen welches Motoröl Ihr für die XV 125 nimmt. Ich weiss nicht welches ich nähmen soll 10W 40 Mineralöl oder 10W40 Teilsyntetisch?Welches Öl ist besser?????

Würde mich echt freuen wenn Ihr mir weiter helfen könntet.

MfG Spyke XV

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spyke XV« (19. Februar 2007, 20:41)

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Registrierungsdatum: 20. Juni 2006

Beiträge: 66

Bike: Yamaha Virago xv125

Wohnort: Wuppertal

2

Montag, 19. Februar 2007, 21:07

Hallo Spyke XV

Ich habe Motoröl Shell Advance VSX4 10W40 von Polo besorgt, kosten für 4 Liter Kanister 43,80 und Ölfilter 4,95
Öl wechsel mit Filter füllung 1,6 lt
ohne Filter 1,4 lt

Gruß
Viragomann
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Registrierungsdatum: 23. September 2005

Beiträge: 98

Bike: Honda Rebell CA 125

Wohnort: Schaufenberg

3

Dienstag, 20. Februar 2007, 09:21

ich habe in meiner xv immer 10w40 gefahren,das normale aus den baumarkt.das gleiche oel habe ich auch in meinen auto gefahren,und meine xv hatte schon 55000 kilometer runter.nie habe ich ärger mit den billig oel gehabt.
gruß dieter
Lebe deine Traeume,den das Leben ist so kurz
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Beiträge: 22

Bike: Bandit 1200S

Wohnort: Berlin

4

Mittwoch, 21. Februar 2007, 15:51

Zitat

Original von Viragomann
Hallo Spyke XV

Ich habe Motoröl Shell Advance VSX4 10W40 von Polo besorgt, kosten für 4 Liter Kanister 43,80 und Ölfilter 4,95
Öl wechsel mit Filter füllung 1,6 lt
ohne Filter 1,4 lt

Gruß
Viragomann


Mensch dat is ja Champagner was du das in deine kleine Möhre kippst!!! :D :-) :daumen: :wand:

nimm das preiswerte Öl von einen der 3 großen.
es sollte schon Motorradöl sein, da sind nämlich Additive enthalten die der Kupplung und den Getriebe gut tun
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Beiträge: 66

Bike: Yamaha Virago xv125

Wohnort: Wuppertal

5

Donnerstag, 22. Februar 2007, 00:13

Hallo amigaandy

amigaandy schrieb

Zitat

Mensch dat is ja Champagner was du das in deine kleine Möhre kippst!!!

Hast recht mit deine aussage, aber ich wollte mein Motorad etwas gutes tun :D

amigaandy schrieb

Zitat

es sollte schon Motorradöl sein

Richtig ich habe dabei erst im Yamaha Virago Reparatur Buch nachgeschaut, und da ist was Öl SAE 20W 40 der API Qualitätsklasse SE,SF,oder SG zu einfüllen.
Und dann in Polo geschäft mein Freund gefragt habe, meinte er auch nimm das hier (Motoröl Shell Advance VSX4 10W40 - 4 Liter Kanister 43,80 ) Boaahhh so
teuer !!! X( ne guke erst woanders :)37

Dann in Real SB Markt nachgeschaut , aber nichts mit der API Qualitätsklasse SE,SF,oder SG gefunden, nur Otto und Diesel Motoröl da ?(
Ne geh mal wieder gegenüber bei Polo und hol da Öl :daumen:
Naja bei 4 Liter Kanister kann ich auch 2 x Ölwechsel machen :D

Gruß
Viragomann
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6

Donnerstag, 22. Februar 2007, 00:16

da hätsch au locker des billigöl reinschütten könne...des is kein so mörder high power hochleistungs rennmotor ;)
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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7

Donnerstag, 22. Februar 2007, 00:23

amigaandy schrieb

Zitat

Additive enthalten die der Kupplung und den Getriebe gut tun


bei dem Öl auch mit drin ( Shell Advance VSX4 10W40) ist nicht nachteil zu denken, nur der etwas hohe Preis vieleicht :]
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8

Donnerstag, 22. Februar 2007, 00:30

aber grad solche öle mit dem übelsten synthetilscheiß sin bei motorrädern nich sooo toll...da soll scheinbvar die kupplung durchrutschen un so
OlDsKooL rox :daumen:;)

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
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9

Donnerstag, 22. Februar 2007, 01:02

Odske NS-1 schrieb

Zitat

da soll scheinbvar die kupplung durchrutschen

AAAAUUUUUUUUUU bake
Aaajjjaa desssswegen rutschte am Sonntag beim fahren, als ich zurück nach Hause fuhr auf einmal die Kupplung ?(
Ich hatte auch gedacht, könnte evt am neuen Motoröl liegen, das es rutscht !! Naja kurz angehalten und am Kupplung Griff am Lenker die einstell Schraube bischen zurückgedreht , dann war wieder in ordnung, kein rutschen mehr :D
Gestern und Heute gefahren , und hatte kein problem damit.
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Bike: Yamaha Virago xv125

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10

Sonntag, 25. Februar 2007, 22:56

Hallo Spyke XV

Und entscheidung getroffen welche Motoröl du nimmst, oder verwendet hast !!

Hier ne Link von Shell Motoröl Advance :
http://www.shell.com/home/Framework?site…ni_ga_2101.html
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Bike: Virago XV 125 Low

Wohnort: Niedersachsen

11

Montag, 5. März 2007, 17:27

die öl frage................. habe meine seit 1 1/2 jahren und die alte dame ist nun auch 9 jahre............

hauptsache 10 w 40, der rest is geschmack..............

ich habe 10 w 40 mineralöl für 5,54€ von rider-point........... was völlig ausreicht.

je mehr synthetisch, desto teurer und die virago eiert eh nicht bei 9000 touren rum................ wer das geld hat bitte..... aber qualitätsöl braucht man nicht.

ach ja............ wenn man zuviel öl rein tut , dann rutscht oft die kupplung oder klemmt weil das öl sie dann blockiert. ( war zumindest bei mir so )

also leute: gute fahrt
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Bike: MV Agusta F4S

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12

Freitag, 8. Juni 2007, 23:15

Denkt ihr Shell stellt sein Motorenöl selbst her?!?!
Oder die polo-Hausmarke sei Altöl aus Werkstätten?!?! :D
Die polo und Louis Hausmarken stammen von deutschen Herstellern, die für Porsche, Mercedes, GM, etc. produzieren.

Ich verstehe nicht, warum Leute bei Öl für eine schönere Flasche, evtl. noch mit Rennfahrervisage und einem Namen, den man durch teure Werbung in der Formel 1 kennt, käuft...aber dann sein Fleisch bei ALDI oder LIDL käuft. :wand:

Zitat

Original von Wicked

weniger rauchen, mehr geld für chickenburger haben!
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