4-Takt fragen...

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Azmodan

Registrierungsdatum: 31. Mai 2002

Beiträge: 138

Wohnort: Bayern

Samstag, 6. Juli 2002, 21:18

regea es gibt net für alle 125er ne drossel, z.b. der pidello hat für die af1 keine gefunden.... (sorry for OT)

Sometimes I wonder why I'm a hood and a fein
Sometimes I look at what I have become and cry
Sometimes I get on that bullshit and be ready to die

(DMX - Sometimes)

4-Takt-Freak

Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 13

Bike: leider noch keines :-(

Wohnort: Halberstadt

Samstag, 6. Juli 2002, 22:09

sorry hab mich für nen d´t 125 r entschieden aber erschlagt mich nicht gleich wegen dt.

SC-Heizer

Registrierungsdatum: 11. April 2002

Beiträge: 877

Bike: Cagiva SuperCity 125 (gedrosselt aber gut so)

Wohnort: Rhoinland-Palz

Samstag, 6. Juli 2002, 22:12

ganz im gegenteil.. DT = 2-takter

+ lässt sich gut tunen, geht auch net schlecht, anzug is ok, geländetauglich und robuster minarelli motor!

C A G I V A

Hauklotz

Registrierungsdatum: 6. September 2001

Beiträge: 411

Bike: Blaue KMX Bj. 2001

Wohnort: Beim 2. Stern rechts!

Sonntag, 7. Juli 2002, 10:24

Naja, obwohl die Dt nix für mich wäre, HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH zur richtigen Entscheidung!!!!

2TAKT

...
"tja, dat is halt a KMX, ne!"

martin(BEagle)

Registrierungsdatum: 2. Juni 2002

Beiträge: 425

Bike: GiXXeR 750 '94

Wohnort: Belgien

Sonntag, 7. Juli 2002, 16:31

a bissle spät aber besser als nicht:)

hi,
schon mal an die yamaha tw gedacht?????
Rund um die 3200 euro?
Aber wie bei den meisten 4takter swierig um fertiges tuningmateriaal zu bekommen,
kann dafon mitreden.Aber bei mir hats auch geklappt und ich fahre sie gern!!
cya martin

® GreetZ ®

martin(BEagle)

Registrierungsdatum: 2. Juni 2002

Beiträge: 425

Bike: GiXXeR 750 '94

Wohnort: Belgien

Freitag, 12. Juli 2002, 13:59

dt:)

Fiel Spass mit der DT!!!
cya martin

® GreetZ ®

Mikx_5

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 145

Wohnort: Ludwigshafen

Freitag, 12. Juli 2002, 14:10

Re:

Zitat

Original von 4-Takt-Freak
nur liegt der gasfluss bei 4 takt besser und mehr drehmoment!!!

So ein Quatsch. Drehmoment ist beim 2T höher!

Mikx_5

Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !

Tutti

unregistriert

Freitag, 12. Juli 2002, 14:20

RE: Re:

Zitat

Original von Mikx_5

Zitat

Original von 4-Takt-Freak
nur liegt der gasfluss bei 4 takt besser und mehr drehmoment!!!

So ein Quatsch. Drehmoment ist beim 2T höher!

Muss es ja auch zwangsläufig...
Denn Leistung(PS) = Kraft(Drehmomen) *Drehzahl
Und da die kaum unterschiedlich hoch drehen, MUSS das Drehmoment auch bei ner 2T rechnerisch höher sein.
Es ist auch praktisch höher.
2 Takts haben halt keine unnötigen Takte und holen so mehr Kraft aus der gleichen Hubraumgröße wie 4 Takt.
Und Kraft ist Drehmoment.