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Date of registration: Feb 15th 2002

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Bike: Kawasaki KMX

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1

Monday, July 8th 2002, 12:31pm

Intervallschalter MZ

Mann musst einfach nur die zwei Kabel (sind zwei in einem dicken), die aus der CDI kommen trennen und anstatt des Gebers den Intervallschalter einbauen und dann noch strom an den Intervallschalter (am besten vom Rücklicht)..hab ich bei nem Kumpel auch gemacht (funtzt wunderbar)
PS: wir haben den Schalter in eine wasserdichte Tupperdose (ca. 10cm/10cm) gemacht (mit Schaumstof gepoltztert) und dann diese Dose in den rechten Sitendeckel gedrückt und normal wieder drangeschraubt (na klappert nix)
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Date of registration: Jun 25th 2002

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Bike: Suzuki GSX 750 AE

Location: Berlin

2

Monday, July 8th 2002, 12:39pm

Ich sag nur, viel spass bei der nächsten Verkehrskontrolle.
Aber was anderes, welchen Interwallschalter habt ihr benutzt?
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Bike: Bandit 1200N, Golf 4, mögl.vr6

3

Monday, July 8th 2002, 4:29pm

Jupppp

Da schaun die als erstes nach
>...du bist nicht der erste der es heute probiert...<

>ich könnte kotzen wenn ich da draußen die ganzen stricher sehe...<
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Bike: Kawasaki KMX

Location: Sachsen-Anhalt

4

Monday, July 8th 2002, 11:39pm

Wieso!? Den hammse schon ein paar mal angehalten, und nix war, woran sollten die dass denn auch sehen? Der Schalter ist ausm Conrad, weis jetzt nicht genau welcher...
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