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Rieju MRX 125

DR_POWER

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Bike: DR125 SE und Simson KR51/1K

Location: Berlin

16

Wednesday, July 24th 2002, 12:59pm

Jepp is´n 4T
Ich fahr jetz aber auch 4T also is mir das eigentlich egal weil
ich mich dran gewöhnt hab.
Wer Bremst, verliert ! ! ! :D :D :D

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PIDI

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17

Wednesday, July 24th 2002, 3:30pm

Also da ich mich ziemlich mit den riejus auskenn kann ich sagen das die 125er Fahrfertig 92 Kg wiegt und die 50ger 88


Und ja nochwas die Rieju geht höllisch ab weil 6 kw und 88 kg is geil ( damals noch 70 kg )

weil ich hab se als ich in spanien war ausgeliehen und die 50ger dort fürfen ja offen also mit 6 kw gefahren werden........ wär das in deutschland auch so würd ich mir glaub echt die 50ger holen.....

Nochwas wer des teil will und nen anhänger hat und in spanien urlauib macht der soll se sich doch bi´tte da kaufen denn da is die 125er 1300€ und die 50ger ( supermoto ) um 1500€ UND DASS IS VIEEEEL GELD....



cya alllllll
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Nh43

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Bike: Honda Civic EG3

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18

Wednesday, July 24th 2002, 3:35pm

@cantax wenn dat pidi sagt wirds wohl stimmen ;-).....schau dir seine geilen moppeds an.....
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MZ RT/SX/SM Va-Deckel NP 90 Euro VB 60 Euro
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FloMX

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Bike: Bandit 1200

19

Wednesday, July 24th 2002, 3:39pm

Nee,

also ich bezweifele dort einige Angaben:

1.88kg ist sehr unwarscheinlich für eine 125er mit Straßenzulassung,zudem die 50er genau so viel wiegen soll

2.die 125er sieht nach dem Krümmer zu volge aus wie ein 2 Takter.Egal was da steht.
Wenn man sowas sieht oder fährt dann merkt man 2 oder 4 Takt,dann können die da 8Takte schreiben!

3.Bei dem Preis???Ich weiß ncht wo der verbaut wurde.Für eine solche unbekannte Marke soviel Geld.Da bekommt man ne Husky.

Und ne DT WÜRDE ICH mir vor den hässlichen dingern auch kaufen!!
Geht nicht,gibts nicht!
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Nh43

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20

Wednesday, July 24th 2002, 3:44pm

@flo jo ich stimme dir zu,aber dt????????neeeeeeeeeeeee *g*
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FloMX

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Bike: Bandit 1200

21

Wednesday, July 24th 2002, 3:48pm

ok,oder eine LC2 oder kMX,muss ich echt sagen,die würden mir dann besser bezahlen,dazu sind sie billiger!!

Und wo bekomme ich Teile her??

Wer garantiert ein gutes Motorrad für diesen Preis??Etwa Rieju ???????bestimmt nicht! :rolleyes:
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Nh43

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22

Wednesday, July 24th 2002, 4:01pm

jo dat schon eher
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Two-Stroke

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23

Wednesday, July 24th 2002, 10:45pm

Reiju muss sich erst mal nen namen machen und wenn die Mopeds sich bewähren und weiter entwickeln dann kann man ja ma weiter sehen!
Aber ich würde so niemandem raten sich ne Reiju zu kaufen!
Trotz Tests in Mopedzeitschriften! Die fahren die Mpeds auch nur nen Tag und nich 2 Jahre...
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PIDI

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24

Thursday, July 25th 2002, 12:36pm

@ Flo

Ja auf dem bild schauts so aus aber es ist deffinitiv ein von Yamaha gebauter 4-t

und in echt schaun se auch echt super aus. die haben halt schon alles dran was man anner DT verändern würde-

N geiles heck , miniblinker , n geiler koti , super lichtmaske....

und soviel ich weiss is das auf dem bild die 50ger mit dem 125er kleber auffer schwinge weil sie damaals kein aktuelles bild der 125er 4-t hatten ....

der 4 -t wird doch bestimmt von der TW genommen denke ich---

Zu der rieju würde aber ein 2 -t vieeeel besser passen
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PIDI

Unregistered

25

Thursday, July 25th 2002, 12:44pm

Achja nochwas...... die 125er is auch an ihrem Doppelkolben vorne und an dem ´´dickeren´´ endpott............ auf der hp sind bei der 50ger und der 125er die selben bilder........ ich such n bild der 4-t warte...... *such





Hier die richtigen technischen Daten........



Hubraum: 125 cm³

Motor: 4-Takt ( luftgekühlt )

Getriebe: 6-Gang

Max. Leistung: 11 kw / 7500Upm

Abmessung ( L*B*H ): 2050 / 800 / 1170 mm

Gewicht: 96 kg

Bremssystem ( vorne /hinten ): Scheibe / Scheibe

Tankinhalt: 8,4 Liter

Preis: 3790,00 €



so Bitte
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AlexZ

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Bike: KMX

Location: Friedrichroda / Thüringen

26

Thursday, July 25th 2002, 1:23pm

zum Thema: kein Vertrauen in Rieju:
Rieju ist in Spanien ein Massenhersteller von kleinen Mopeds mit Tradition, etwa vergleichbar mit Sachs, MZ oder Simson in Deutschland. Auch Simson und MZ haben im Enduro-bereich schon internationale Rennen gewonnen. Irgendwo auf den Webseiten von Rieju habe ich gelesen, daß das bei denen genauso ist. Ich denke mal, von der Erfahrung und dem Know-how kann man die deutschen Hersteller absolut mit Rieju vergleichen. Was natürlich noch fraglich ist, wenn ein Hersteller den Schritt nach Deutschland wagt, ist der Service. Das wird sich erst mit der Zeit zeigen.
Also grundsätzlich sind die Mopeds von Rieju nicht entstanden, weil ein spanischer Ingenieur sich gesagt hat "hey, jetzt zeig ich denen mal, wie ein Moped gebaut wird", sondern hier steckt viel Erfahrung und lange Jahre Entwicklung drin.
Und der Kommentar mit "sich erstmal einen Namen machen" ist ja wohl Schwachfug, denn die Qualität wird nicht besser, nur weil der Hersteller einen guten Namen hat. Man ist dann nur eher geneigt, über Fehler hinwegzuschauen, weil man sagt, "na der hat so einen guten Namen, der wird sich schon was gedacht haben dabei".
MfG AlexZ

*** Endurofahrer schützt den Wald --> esst mehr Spechte ***

*** Bitte um Mithilfe beim KALENDER --> falls Termine fehlen, bitte Meldung an mich oder "cbdrivy" ***
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FloMX

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Bike: Bandit 1200

27

Thursday, July 25th 2002, 1:52pm

Ah,

jetzt ist der 4 Takter besser zu erkennen.


HALT TROTZDEM NICHTS VON DEN DINGERN
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PIDI

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28

Thursday, July 25th 2002, 7:53pm

Re:

Quoted

Original von FloMX
Ah,

jetzt ist der 4 Takter besser zu erkennen.


HALT TROTZDEM NICHTS VON DEN DINGERN


Ich laber halt doch nich nur kack :D

www.riejumoto.com

is zwar auf spanisch aber man kann die geschichte riejus trozdem verstehn ( viele bilder )


und man kann die zahlreichen supermoto erfolge nachschaun
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FloMX

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Bike: Bandit 1200

29

Thursday, July 25th 2002, 7:59pm

Ist Trotzdem nichts für mich Rieju!! :rolleyes:



Und zu dir Pidi du hast dich auch schon für alles interessiert!!Komm zu potte,junge!!
Geht nicht,gibts nicht!
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PIDI

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30

Thursday, July 25th 2002, 8:25pm

is das ein verbrechen ?

LOL kann ja au nix für....... :D
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