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Date of registration: Jul 18th 2002

Posts: 116

Bike: noch gar keins!

Location: Dachau

1

Sunday, July 28th 2002, 5:31pm

Husqvarna Wre 125!

HI!
ich wäre den Husky Fahrern sehr dankbar, wenn sie positives und negatives zu ihrer wre posten könnten!!!
ich bin nämlich am überlegen mir eine zu kaufen!
THX!
:evil: bimm bamm die Hex ist tot :evil:
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Date of registration: Feb 18th 2002

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Bike: Bandit 1200

2

Sunday, July 28th 2002, 5:55pm

Viele Vorteile

-Leistung von knapp 30PS
-Design
-Sound
-Fahrwerk USD Gabel usw
-Sachs Federbein
-Brembo Bremsen mit viel Reserven
-Alltagstauglich mit hohem Spaßfaktor

-Pflegebedürftig
-Preis,ist Ansichtssache,ich finde im Vergleich zu DT oder KMX usw.annehmbar.Zwecks besseren Komponenten usw
-Verschleiß ist normal.
-Motor nicht ganz so beständig zwecks mehr Leistung

Liebt sie und sie bleibt euch treu :rolleyes:


www.racing-unlimited.de
Geht nicht,gibts nicht!
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Date of registration: May 27th 2002

Posts: 1,226

Bike: Husky SM 125

3

Sunday, July 28th 2002, 7:01pm

naja nachdem der Meister gespochen hat hat der Rest wohl nix mehr hinzuzufügen!
ICh kann ihm nur in allen Punkten zustimmen!
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Matthias

Unregistered

4

Sunday, July 28th 2002, 7:04pm

Einen Klitzekleinen Nachteil hat sie noch. Das Ding hat keinen Not-Aus-Schalter. Is mir aber wurscht.
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Bike: Husky SM 125

5

Sunday, July 28th 2002, 7:16pm

naja das is gar kein so kleiner nachteil! Bin gestern im Sand weggerutsch und die karre is mir fast weg! Hab zum glück noch rechteitig den Schlüssel gefunden! Kann man sowqas eigentlich nachträglich einbauen? :D
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Matthias

Unregistered

6

Sunday, July 28th 2002, 7:19pm

Ich denk schon. Schau halt mal im Zupin Katalog nach. Da gibts immer so Universal-Kill-Schalter oder so.....

btw: @kleinerFahrer: KAUF DIR DIE KISTE!...nicht überlegen... :D
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Bike: Husky SM 125

7

Sunday, July 28th 2002, 7:32pm

Stimmt wenn du das Geld hast würde ich nicht lange fackeln und mir die Kiste holen! Sie ist ein sehr gutes Zwischending zwischen Gelände- und Alltagstauglichkeit! Sicher haben andere Kisten einen besseren Motor aber die halten dann auf der Straße net lang!
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Bike: ZX6R 636 Bj '03

Location: Braunschweig

8

Sunday, July 28th 2002, 7:38pm

Geil, einfach nur geil..

Eigentlich hat FloMX schon alles gesagt, aber auch in der gedrosselten 11 PS Version ist die WRE schon der Hammer. Aber ich glaube nicht das man unbedingt einen "Not-Aus-Knopf" braucht, wer würde den schon im wirklichen Ernstfall benutzten?

Geil, einfach nur super.

Grüße
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Matthias

Unregistered

9

Sunday, July 28th 2002, 7:38pm

Das mit der Haltbarkeit find ich jetzt bei der Husky nichtmal so schlimm. Meine hat jetzt 17000km mitn ersten Kolben runter. Und die DT von meinen Kumpel zum Beispiel hatte erst kürzlich einen Getriebeschaden und nach 11000km schon 2mal einen neuen Kolben gebraucht.
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Bike: Bandit 1200

10

Sunday, July 28th 2002, 7:43pm

KLar Killschalter lässt sich nachrüsten..schnitt in die Zündung!!


Haltbarkeit ist normal.

Warmfahren und Vollsynthetik Öl sind Pflicht,dann quittiert sich auch nicht den Dienst.

Ich hab einen WR Motor drin mit Braven Vergaser Setup für die Straße,und die Kiste läuft super.Geh da am WE auch 40-50KM durch den Schwarzwald fahren.

Etwas gespür gehört schon dazu bei der WRE.Wie ich finde sind die Anfoderungen aber nicht zu hoch,wie vielleich auch einige hier meinen.

HUSKY WRE eine absolutE SUPER Enduro oder SM!
Geht nicht,gibts nicht!
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Bike: ZX6R 636 Bj '03

Location: Braunschweig

11

Sunday, July 28th 2002, 8:01pm

Re:

Quoted

Original von FloMX
KLar Killschalter lässt sich nachrüsten..schnitt in die Zündung!!


Haltbarkeit ist normal.

Warmfahren und Vollsynthetik Öl sind Pflicht,dann quittiert sich auch nicht den Dienst.

Ich hab einen WR Motor drin mit Braven Vergaser Setup für die Straße,und die Kiste läuft super.Geh da am WE auch 40-50KM durch den Schwarzwald fahren.

Etwas gespür gehört schon dazu bei der WRE.Wie ich finde sind die Anfoderungen aber nicht zu hoch,wie vielleich auch einige hier meinen.

HUSKY WRE eine absolutE SUPER Enduro oder SM!


So ist es, da gibt es nichts mehr hinzu zufügen... einfach eine klasse Enduro.

Grüße
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kaffeemaschine

Unregistered

12

Sunday, July 28th 2002, 8:03pm

haben diese ganzen 125er eigentlich ruckgedämpftes hinterrad ?
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Bike: Bandit 1200

13

Sunday, July 28th 2002, 8:10pm

Husky Federbein nicht

ich weiß nicht ob du die ganzen 125er Enduros meinst!??


die RX VON Aprillia hat und die EXE auch.mehr ist mir nicht bekannt!!
Geht nicht,gibts nicht!
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Bike: Husqvarna sm 125

Location: Pfaffenhofen

14

Monday, July 29th 2002, 2:23am

Frage @ FloMX :
ich weiss , passt zwar jetz net so direkt zum thema , aber ich müsste dringend wissen , ob die wre 125 Bj. 2000 eine pick up zündung hat , weisst du das , also ich glaub schon oder ?

mfg
Christian
:] !!! piss auf japan !!! :]

Ich liebe den Exzess nicht ,
Ich LEBE den Exzess !!!!!!!!

:D :D :D :D :D :D :D :D
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Bike: Husky SM 125

15

Monday, July 29th 2002, 9:53am

Re:

Quoted

Original von Kobus
Frage @ FloMX :
ich weiss , passt zwar jetz net so direkt zum thema , aber ich müsste dringend wissen , ob die wre 125 Bj. 2000 eine pick up zündung hat , weisst du das , also ich glaub schon oder ?

mfg
Christian


was bitte ist das?
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