Hi@all

mal was negatives zu meiner GasGas...
Auf einmal lief die gute nicht mehr, und machte komische geräusche beim kicken usw. Dem wollte ich auf den Grund gehen. Jetzt hab ichs gefunden: Das Pleuellager hats versplittert.

Davon, und von den Auswirkungen, habe ich par pics gemacht. Und auch von der halbnakten Gaserin.

Aber bevor ich pics poste frage ich... wollt ihr sie sehen? (dies habe ich besonders für Ciberz geschrieben... )

Greez Dirtrider

also gut

so sieht sie im moment aus:



Das ist der Übeltäter:


Das ist die Folge davon... AUTSCH!!!


Jetzt ist mir alles klar...


Raus mit dem Shit!!!


Kommt mir jetzt nicht mit GasGas ist scheisse und so. Wenn jemand was dafür kann, dann die Japaner...

Greez Dirtrider

bei dir auch bei mir sinds ebenfalls 3tkm!!!

ich habe eben keine ahnung auf was das zu schliessen ist
Der motor ging von einer sekunde auf die andere ganz aus und kam nicht mehr an, beim anstossenund kicken klang es merkwürdig, und als ich mal die kerze rausnahm war die elektrode voll nach oben gebogen -> null zündabstand... also befürchtete ich das der kolben zu weit raufkam wegen kaputten lager. aber warum.., keine ahnung...

und wie weiss ich ob nicht noch teile hinunter ins kurbelgehäuse fielen...? ich habs mal ausgepressluftet, scheint alles ok zu sein, aber es würde mich schon ankotzen wenn ich alles mit neuen teilen wider zusammenschraub, und dann hauts mir wieder teile rauf...

aber den motorblock ganz auseinander nehmen kotzt mich noch viel mehr an!

hmm, beschissen!

Wer will ne GasGas125SM mit 3tkm, neuem Kolben, für SFr8000.-?

Greez Dirtrider

Pfeiffe schreibt man mit 2F, du Streithahn!

@NH43
ich brauch kein statement, sondern ein neuer Kolben und ein neues Lager!

Greez Dirtrider