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FlorianHusky

unregistriert

1

Montag, 26. August 2002, 16:30

Pics umbau CR > WR-125 BJ.95

umbau mit strassenzulassung:P
Leistungsdaten , offen 39.6PS , spitze 120km/h mit Standartübersetzung mit Langer schaff ich 175km/h und da zieht die noch wie sau...





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Two-Stroke

unregistriert

2

Montag, 26. August 2002, 16:35

Sorry aber das ist Schwachsinn!!!

Ne CR is ja im Prinzip ganz geil aber............

Wieso verdammt prollst du damit rum das deine CR die eigentlich n Vollcrosser ist 175 fährt???
BIST DU NICH GANZ DICHT???
Der Motor ist nich fürs lange Schnellfahren gebaut sondern für kurze beschleunigungen im GELÄNDE!!!
Wenn du Pech hast wirst du dir schön deine Kurbelwelle in Arsch fahrn!

Ich dachte die Leute die Serienenduros Tunen damit sie damit Autos überholen sind schon nich ganz dicht aber jetzt n Crosser......oooohhh MAN!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Two-Stroke« (26. August 2002, 16:36)

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FlorianHusky

unregistriert

3

Montag, 26. August 2002, 16:39

das war der satz vom vorgänger.
ich fahr ja netmal 120 damit..
junge ich fahr gelände.
die CR is ne wettbewerbsmaschine.. keine enduro..
ich ropp die im gelände uff und net auf der strasse.
ab und zu mach ich die lange übersetzung druff und dann geb ich ihr mal 30sek kit..
aber ich fahre net immer vmax.. überhaupt net bei dem motor..
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Two-Stroke

unregistriert

4

Montag, 26. August 2002, 16:41

Dann is ja gut...............................
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FlorianHusky

unregistriert

5

Montag, 26. August 2002, 16:41

das bild ist 2 wochen alt.
schau übersetzung ...
schau stollis....
siehe und interpretiere , 175 = tot.
bei 100 rutsche ich schon mitm arsch der husky 20 cm nach linsk und nach rechts..
und 175 sind mit dem schlappen kein erfolg...
wie gesagt der vorgänger meinte er habe sie mal auf 175 gehabt..


wie ich sie gekauft hatte ...
2 wochen später ( nach 500km)lol kolbenstecker.
hat mir zylinder gekillt , 0,5cm tiefe riefen sah echt bös aus ... schaden knappe 600eur.

jeztt 2000km später . ab und zu kit geben , hällst sie seit 4 monaten. ohne probleme und mit viel vorsorgen , wechsele alle 1000km den ring und schau nach ob alles k is.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »FlorianHusky« (26. August 2002, 16:44)

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Two-Stroke

unregistriert

6

Montag, 26. August 2002, 16:42

Wo is Heppenheim genau???

Wie lange fährst du schon Gelände??
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FlorianHusky

unregistriert

7

Montag, 26. August 2002, 16:46

heppenheim ist bei frankfurt 60km südlich davon.
ich fahre seit sommer letzden jahres gelände..
gut damals ne DR 125 4takter ;)


zur zeit öfters mit freunden der eine hat ne Caciva W8
und einer hat noch ne DR.

mein vorbild , Mike Metzger :P
backflips sind so geil ;)
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Two-Stroke

unregistriert

8

Montag, 26. August 2002, 16:49

Aha! Schade! Ich wohne in der Nähe von Bremen!
sonst hätten wir mal fahren können!
Wie oft fährst du so?

Ich fahr nur Gelände und das ca. 3-5 Mal in der Woche
4 Stunden.(Mit hin und Rückfahrt)

Ich fahr auch ab 14.09. IGE.
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FlorianHusky

unregistriert

9

Montag, 26. August 2002, 16:52

2-3 mal die woche !
früher war ich öfter daran interessiert..
aber zur zeit nehm ich gerne die WR 360
und nen guter bekannter hat ne TC 610
wir wollen des wochenende mal so richtig die sau rauslassen ;)
zelten gehen usw...
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FlorianHusky

unregistriert

10

Montag, 26. August 2002, 16:55

so eben kurz die 125er angetretten ;)
choke gezogen , jeztt knattert sie vor sich hin ;)
in 5min habe ich feierabend freu :)
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Two-Stroke

unregistriert

11

Montag, 26. August 2002, 16:56

Wenn du wissen willst ob du richtig fahren kannst...
dann empfehle ich dir Bilstain (Belgien) Wenn du da überall hoch, runter, durch und rüber kommst dann kannst du fahren!

Is auch gar nicht ganz soweit weg von dir!
20 km von Aachen!
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FlorianHusky

unregistriert

12

Montag, 26. August 2002, 16:59

hmm
fährst du auch im winter ?
da können wir mal nen treffen machen oder so.
mit meinen schlappen komm ich auf schnee gut weg.
die wr 360 ist net zugelassen also müsste ich mit der 125er hochkurven ... und das sind immerhin ca. fast 300km :(

ich habe feierabend kannst ja pm schreiben oder so..
muss noch viel erledigen schaue heute nacht nochmal rein oder so
*g*
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Two-Stroke

unregistriert

13

Montag, 26. August 2002, 17:10

Mit der CR 300 km über die Autobahn??? :)) :))

Dann kannst dir hier gleich nen neuen Kolen und neue Reifen kaufen!!!

Ja ich fahr auch im Winter ich fahr das ganze Jahr nur im Winter etwas weniger weil gefrohrener Boden manchmal echt weh tut trotz Brustpanzer etc.!

Schmeiss die Karre doch einfach aufn Hänger und gut is!
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Registrierungsdatum: 25. August 2002

Beiträge: 37

14

Montag, 26. August 2002, 20:01

sieht irgendwie scheiße aus, meiner meinung nach und außerdem, wer brauch 39 ps und n scheiß fahrwerk!, ich nich!
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DaBomb

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 265

Bike: KTM 690 SMCR

Wohnort: Saarland

15

Montag, 26. August 2002, 20:33

soso das ist also ein CR Motor wo Husqvarna auf allen Teilen, sogar auf dem Zylinder DRAUFSTEHT? :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :))
:)11..:MotoXworld.de:.. Enduro, Supermoto & MotoCross :)11
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