Welches Mopped am Tauglichsten - Enduros / Crosser (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

Ltn.Phoenix

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16

Sunday, October 6th 2002, 5:16pm

jo die lc2 is halt geil. aber die minarelis sind DEFINTIV net die "schwächsten" 2ts

Matthias

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17

Sunday, October 6th 2002, 5:18pm

sondern? welche Motoren dann? KMX.........?

Ltn.Phoenix

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Bike: DT125R Bj02

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18

Sunday, October 6th 2002, 5:21pm

hat er von 125er oder 2t allgemein gesprochen?

Dj Otti

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19

Sunday, October 6th 2002, 5:28pm

angst meinen nahmen zu nennen ????? .... überleg du erstma, bevor du schreibst .. ich hab geschrieben der schwächste 2 TAKT motor !!!!!!!!!!! .. was hat das bitte mit dem mz 4t zu tun ??

tz tz tz

also ich möchte meinen, da ne lc2 ne dt versägt

nix für ungut...

....die grün/schwarze Weide mit 400 Pferden .. ## A4 1.8 20V Turbo ##

Dj Otti

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20

Sunday, October 6th 2002, 5:35pm

... man man man,

ich red hier nich on alles minarelis !!!
nur das die dt (standart) nich so der renner is.... ich mein damit auch fahrwrk...
:))

:))

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Fanky

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21

Sunday, October 6th 2002, 7:13pm

wer bringt denn bitte das fahrwerk oder die LEistung (offen) der DT an die Grenzen als Fahranfänger??? Ich bin mit der DT auch aufm Acker gewesen nix problem....

Xpressman

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22

Sunday, October 6th 2002, 7:42pm

Also wenn ich das Geld hätte, dann würde ich nicht mehr lange überlegen, ob ich ne Husky nehmen würde. Die wäre dann schon in meiner Garage!

Christian

Kässpätzle

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23

Sunday, October 6th 2002, 7:50pm

Quoted

Original von Xpressman
Also wenn ich das Geld hätte, dann würde ich nicht mehr lange überlegen, ob ich ne Husky nehmen würde. Die wäre dann schon in meiner Garage!

Christian

Ne, garantiert keine neue.......

...You get no respect
You get no relief
You gotta speak up
And yell out your piece
So back off your rules
Back off your jive
Cause I'm sick of not living
To stay alive
Leave me alone
I'm not asking a lot
I just don't want to be controlled...

The Offspring - All I Want

sonicdarula

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24

Monday, October 7th 2002, 1:27pm

mein freund hat mir heute gesagt und dem sein onkel hat ein ktm geschäft (er hat seinen onkel gefragt):" der wre motor is dafür gebaut das man irgendwie nciht ständig gas gibt sondern wie auf ner cross strecke runter vom gas wieder gas rauf...

Matthias

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25

Monday, October 7th 2002, 1:42pm

Den WRE Motor kannst genauso fahren wie den von ner DT oder so. Hat ja auch Ölpumpe. Klar sollte man nicht immer Vollgas geben sondern mal kurz vom Gas runter...aber doch nicht andauernd.

* edit: und das ein KTM Händler sowas über Husqvarna sagt ist klar :) *

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sonicdarula

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Bike: KTM SX200; Yamaha YZ250F

26

Friday, November 1st 2002, 7:01pm

hehe stimmt naja muss jetzt mal zum händler schaun und eine bestellen

Dr.Schiwago

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27

Saturday, November 2nd 2002, 2:43pm

ich finde das es nicht wirklich eine sache des geldes ist. so grosse unterschiede gibts doch eigentlich nicht nur jeder fahrer muss selber wissen was er mehr fährt

bild dir deine eigene meinung dazu. du musst sie schliesslich fahren
die händler werde dich schon nicht verarschen wenn du denen sagst für welche zwecke du das moped brauchst.