V-max MZ SM

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Pidello

*Chefwetzer*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 7 926

Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Wohnort: Köln

Montag, 30. Dezember 2002, 14:18

RS brauch laut Test inner offenen Version 7 - 8 sekunden auf 100.

"you fuckers don't have jobs, you got lifestyles that include photography" - stockphotos

Nico

Registrierungsdatum: 4. November 2001

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Bike: Honda NSR, MZ RT 125 Bj. 2001 (zu verkaufen)

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Montag, 30. Dezember 2002, 14:23

Zitat

Original von Pidello
RS brauch laut Test inner offenen Version 7 - 8 sekunden auf 100.

Sag ich doch

Husky_Wre125_96

Registrierungsdatum: 8. Juli 2002

Beiträge: 499

Bike: Kawasaki Z 750 bj.07

Wohnort: Regensburg

Montag, 30. Dezember 2002, 22:23

@Nico: Was meinst du denn was es für eine Zeitung ist??

Nico

Registrierungsdatum: 4. November 2001

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Bike: Honda NSR, MZ RT 125 Bj. 2001 (zu verkaufen)

Wohnort: Berlin

Montag, 30. Dezember 2002, 23:24

Ich tippe mal auf die "125er" Ausgabe die immer jährlich rauskommt und wenn nicht dann die "Motorrad"

Aber was sagst du nun zu meinen Thread, irgendwelche gegenargumente

Nh43

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Beiträge: 1 958

Bike: Honda Civic EG3

Wohnort: 57587 Birken-Honigsessen (30KM von Siegen)

Dienstag, 31. Dezember 2002, 00:30

dieses Thema ist total ausgelutscht und es kommt eh keine vernünftige Diskussion zustande...da die verliebten 2takter bet gescheit denken können

VERKAUFE

MZ RT/SX/SM Va-Deckel NP 90 Euro VB 60 Euro
ICQ 91824085

Rollertoeter

unregistriert

Dienstag, 31. Dezember 2002, 00:43

ohh ohh ohh ohh ohh

ihr seit echtmal der Hammer.

ich habe eine RS 125 2002 er

nur zur info , eine RS braucht 7-8 Sekunden von 0-100

wollte ich nur mal nebenbei sagen

150 km---------- bla bla bla

Nico

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Dienstag, 31. Dezember 2002, 10:03

@Rollertoeter: Man ich hab doch gar nichts anderes gesagt (aber nur die offene), aber es ging ja hier auch um die SM und da denke ich das die zirke 9 sek. von 0 bis 80 braucht.

Aber wie schon gesagt es hat ja keinen Zweck, die 2T denken ja sowieso immer sie seien die besten Menschen weil sie ne 2T genommen haben.

Rollertoeter

unregistriert

Dienstag, 31. Dezember 2002, 14:15

achso , mit der SM kenne ich mich eh nicht aus .

ich brauche mit meiner gedrosselten maschine (auf 15 PS V/max 85-89 per blackbox) von 0-80 um die ca 9 - 10 sekunden , ganz grob geschätzt

Nico

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Beiträge: 1 537

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Dienstag, 31. Dezember 2002, 15:16

Echt die ist elektrich gedrosselt seit wann denn das?

Rollertoeter

unregistriert

Dienstag, 31. Dezember 2002, 18:03

ist die frage ernst gemeint ?

es gibt elektrisch gedrosselte RS
und mechanisch gedrosselte RS

elektrisch haben sie 15 PS
und mechanisch 6,8

beschleunigung bei ekektrisch viel besser , aber dafür die v/max niedriger

Nico

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Beiträge: 1 537

Bike: Honda NSR, MZ RT 125 Bj. 2001 (zu verkaufen)

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Donnerstag, 2. Januar 2003, 17:04

Zitat

Original von Rollertoeter
ist die frage ernst gemeint ?

es gibt elektrisch gedrosselte RS
und mechanisch gedrosselte RS

elektrisch haben sie 15 PS
und mechanisch 6,8

beschleunigung bei ekektrisch viel besser , aber dafür die v/max niedriger

natürlich war die ernst gemeint, ich dachte bei 2T gibt es nur mechanische

Rollertoeter

unregistriert

Samstag, 4. Januar 2003, 02:11

achso , ne wiegesagt , bei der RS gibts mechanische und elektr. wobei ich persönlich wiegesagt ganz klar die elektr der mech vorziehe , da die Beschleunigung deutlich besser ist.

Grip

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Beiträge: 42

Bike: Yamaha YZF 750R

Wohnort: Halstenbek (nahe Hamburg)

Samstag, 4. Januar 2003, 16:24

bei allem respekt, ihr seid echt alle nicht ganz dicht.außer nico und nh43 die haben nämlich ausnahmsweise ahnung.und das mit der einfahrerei ist sowiso schon mal der größte blödsinn.ihr glaubt doch wohl nicht das zwischen einfahren und nicht einfahren 10Km/H liegen :wand2:
die eine läuft vielleicht mehr als die andere, das wird auch als serienstreuung bezeichnet.der eine hier aus dem forum hat vielleicht 10kg mehr auf den rippen und ne kombi und der andere iss n dicker sack der immer in textil fährt.

die sm läuft zwecks aerodynamik nen paar km/H langsamer als die rt.ihr könnt doch auch nich zwei verschiedene dinge laber.der eine redet hier von aufrechter sitzposition =110 und der andere von geduckter =knapp 130 bei der rt. mann, mann, mann

und jetzt sollte man die kacke hier schließen!!!

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*Proll*

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Sonntag, 5. Januar 2003, 01:12

nur damit du das letzte wort hast ?

Eure Armut kotzt mich an

MZ forever

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Bike: Suzuki GSX 750 AE

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Sonntag, 5. Januar 2003, 11:27

Man, wie kann man sich nur um so einen Schrott streiten. Ich meine, am Ende zählt das Fahrgefühl und die MZ macht halt einfach mal absoluten spass. Die Motorleistung reicht auch aus, um ihr mal ein paar Gebirgsfahrten anzutun (Harz, Alpen, Elbsandsteingebirge), was ich mit nem 2 Takter nicht machen wollen würde. 2Takter hingegen sind einfach mal stärker, aber was solls.
Um aber doch noch was dazu beizutragen, meine kriegt auf gerader Strecke offen ca. 120 (LAUT TACHO) und etwas bergab ca. 135 (LAUT TACHO) rauf. Aber die Tachoabweichung ist beachtlich. Die Angabe von 110 ist durchaus realistisch.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MZ forever« (5. Januar 2003, 11:28)