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noway

unregistriert

1

Sonntag, 2. Februar 2003, 20:32

Leistung MZ mit offener Zündbox ?

Hi,

es gibt doch für die MZ's so eine Zündbox, mit der man höher Drehen kann, als mit der Standart. Hat jemand ne Ahnung, auf wieviel PS die damit kommt, oder sogar eine Leistungskurve ? Oder ändert sich da nichtmehr viel ?

Ich hab' nämlich den Verdacht, dass die Zündbox nur Abregelt, damit die MZ's nicht über 15 PS kommen. Kann das sein ?

cu
noway
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2

Sonntag, 2. Februar 2003, 20:34

ich denk net das die MZ original 15 PS hat ... meine Sting hatte ohne Krümmer drossel genau 15,1PS... also original 11PS glaub
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Bike: MZ SM

3

Sonntag, 2. Februar 2003, 20:42

Ja, sicher die Mz hat original 5.3 PS natürlich am Blinker gemessen!
Die MZ hat offen 15 PS genauso wie gedrosselt. Mit 14,9 wird sie glaube ich angegeben.

MfG
Tommi
:wand:Ach wie gut das niemand weiss, wo ich wohn und wie ich heiss! :)) :)) :))
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noway

unregistriert

4

Sonntag, 2. Februar 2003, 20:47

Mit offen meine ich nicht, die 80 Km/h-drossel!

Mit einer normalen Emme (gedr. od. offen) kann man nur bis 10.500 U/min drehen, dann macht die Zündbox dicht. Und es gibt eben eine Zündbox, mit der man bis 13.200 U/min drehen kann. (http://www.mz-faber.de/).

cu
noway
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Bike: MZ SM

5

Sonntag, 2. Februar 2003, 20:47

Ich denke die Zündbox schließt damit man nicht den Motor überdreht, wie beim Auto auch.

MfG
Tommy
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Bike: MZ SM

6

Sonntag, 2. Februar 2003, 20:48

Ich weiß schon was du meinst. es gibt ne über 100kmh drossel und ne CDI mit aufhebung der Drehzahlbegrenzung.
:wand:Ach wie gut das niemand weiss, wo ich wohn und wie ich heiss! :)) :)) :))
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7

Sonntag, 2. Februar 2003, 20:48

wenn de meinst dasses besser weisst, dann sags aber den spruch hätest dir sparen können...
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8

Sonntag, 2. Februar 2003, 20:52

Ja neh, war nich so derb gemeint. Quatschen bloß ständig irgendwelche Typen vom "lahmen 4-Takter" und so. Da wird man mit der Zeit empfindlich.
:wand:Ach wie gut das niemand weiss, wo ich wohn und wie ich heiss! :)) :)) :))
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9

Montag, 3. Februar 2003, 21:00

So lahm is der von der MZ gar net
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10

Montag, 3. Februar 2003, 21:07

Zitat

Original von SM-Streetfighter
Ja neh, war nich so derb gemeint. Quatschen bloß ständig irgendwelche Typen vom "lahmen 4-Takter" und so. Da wird man mit der Zeit empfindlich.


jaja :P
stell dich ma nich so an
liegt irgendwo auf der hand also ärger dich nich
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11

Montag, 3. Februar 2003, 21:11

.. na was nu ? .. gibs mehr lesitung oder nich ?? .. also ich hab mal gehört, das die net wirklich viel mehr leistung bringt.. weil ja das drehmoment ab 10.000 extrem abnimmt! aber es könnte ja mal jemand bei Faber anfragen!

....die grün/schwarze Weide mit 400 Pferden .. ## A4 1.8 20V Turbo ##
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12

Montag, 3. Februar 2003, 21:15

drosselung damit der motor nicht überdreht ... ich denke der name sagt alles.
da kommt nichts mehr; also ne idiotensicherung für die, die denken da oben würden se nomma ne ps finden ...
keine mehrleistung, dafür mehr verschleiss; ergo unsinnig und der hersteller schiebt dem ein riegel vor, janz einfach.
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13

Montag, 3. Februar 2003, 23:52

.. aber die wettbewerbsmaschinen haben alle das teil drinne (offene zündbox) !! .. also muss es ja was bring ..
ciao

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14

Dienstag, 4. Februar 2003, 00:24

Bei den Wettbewerbsmaschinen, kommt es ja auch nicht sooo, auf den Verschleiß an, oder?

Außerdem währe es peinlich, wenn die Mopeds so laut sinn, und die Karre auf einmal an leistung verlieren(Drehzahl auf einmal abfällt), also das würde ja jeder hören, und vor allem, ob man da nicht besser die offfene rein tut, da ist wenigstens kein drehzahl sturz

Außerdem, die drosselt nur so zu sagen der rote bereich, also so, das man nicht in den Bereich drehen kann.
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Bike: MZ SM

15

Dienstag, 4. Februar 2003, 18:07

Zitat

original von "gallant19":
jaja
stell dich ma nich so an
liegt irgendwo auf der hand also ärger dich nich


Ich diskutiere bestimmt nicht mit nem Kunden der so ne hässliche Karre fährt (jeder fährt halt das , was zu ihm passt). Ach, gabs die eigentlich auch in pink? Solang deine Keckssäge gedrosselt ist mach ich dich eh platt. Und wenn du sie entdrosselt hast, und dich noch so toll fühlst, isses mir auch egal. Denn es gibt immer jemanden der schneller ist als du.

Zitat

original von "gallant19":
drosselung damit der motor nicht überdreht ... ich denke der name sagt alles.
da kommt nichts mehr; also ne idiotensicherung für die, die denken da oben würden se nomma ne ps finden ...
keine mehrleistung, dafür mehr verschleiss; ergo unsinnig und der hersteller schiebt dem ein riegel vor, janz einfach.


Dat ham die nur für Dödelköppe wie dich gemacht..
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SM-Streetfighter« (4. Februar 2003, 18:08)

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