den luftfilter mit benzin reinigen und mit nem kompressor trocken pusten. Danach in Luftfilteröl tränken und ausringen...FERTIG

mfg.

Zitat

Original von sk_lczwo
den luftfilter mit benzin reinigen und mit nem kompressor trocken pusten. Danach in Luftfilteröl tränken und ausringen...FERTIG

mfg.

hi...

nicht ganz richtig, nicht ausringen, sondern ausdrücken...steht glaub ich sogar in der gebrauchsanweisung, wollte das auch nie glauben, bis dann einer draufgegangen ist, aber am besten ist mit benzin auswaschen (wie schon gesagt) und dann mit Spraydose einsprühen, dann brauchste gar nicht mehr ausdrücken...meine Meinung...

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Original von Flint

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Original von sk_lczwo
den luftfilter mit benzin reinigen und mit nem kompressor trocken pusten. Danach in Luftfilteröl tränken und ausringen...FERTIG

mfg.

hi...

nicht ganz richtig, nicht ausringen, sondern ausdrücken...steht glaub ich sogar in der gebrauchsanweisung, wollte das auch nie glauben, bis dann einer draufgegangen ist, aber am besten ist mit benzin auswaschen (wie schon gesagt) und dann mit Spraydose einsprühen, dann brauchste gar nicht mehr ausdrücken...meine Meinung...

kommt hin aber trockenpusten muss sein, wenn du viel im gelände unterwegs bist und denn wie ich ein bis zweimal die woche reinigen must empfehl ich ich den mit normalen öl einzureiben und das benzin leicht verdünnen (auch bei den guten Twinairfiltern lösen sich bei häufiger reinigung mit benzin die klebestelen)

ich ahb 2 jahre lang mit benzin gereinigt das war einfach nix.
eingeölt hab ich den mit mitorenöl m it so vbilligem das war eigentlcih nur dere grund da mir luftfilterreiniger und öl zu teuer waren.
das war aber einfach nix.

wegen der ktm hab ich mich jetzt überwunden mir luftfilterreinige und luiftfilter öl zu holen.

ich hab den reiniger von motorex und das lufi spray

ich geh hin tunk den luftfilter in den reiniger. das zeug hab ich in nen kleinen eimer mit deckel reingefüllt.lass den mal 5 minuten drin, dann hol ich ihn raus lassen austropfen und dan wird er mit wasser gründlcih durchgespült ausgedrückt. nicht wringen !!!
und dann auf die heizung oder auf die wächse leine über nacht zum trocknen.
dann halt ich den lufi von innen mit der hand und sprüh außenrum das lufi ölspray drauf bis alles blau ist und bau ihn ein.
ich hab auch mal den tipp bekommen das ding dann in ne plastiktüte reintun und durchketen um das öl auch woüberall hinzubekommen...

beim normalen luftfilter öl muß man halr erst den ganzen aufwand mit abtropfen und handschubhen anziehen... betreiben.
achja zum shcluß schmiewr ich noch fett auf den rand vom luftgfilter drauf für ne bessere abdichtung

Zitat

Original von ZZ Driver

achja zum shcluß schmiewr ich noch fett auf den rand vom luftgfilter drauf für ne bessere abdichtung

hat man früher gemacht, aber bei den neuen sind die Adhäsionskräfte des Öls so groß, das keine stirnseite eingefettet werden muss...bein twin air zumindest...

das stimmt so nicht.
da gibts sone pro seal dichtung mit der würd mas nsichmehr bruachen... es ageht aj aber auch darum das da auch kein wasser etc durchkommt...

außerdem sind in fast allen sportenduros twin air als standardfilter drin und die werden alle gefettet am rand

Zitat

Original von ZZ Driver
das stimmt so nicht.
da gibts sone pro seal dichtung mit der würd mas nsichmehr bruachen... es ageht aj aber auch darum das da auch kein wasser etc durchkommt...

außerdem sind in fast allen sportenduros twin air als standardfilter drin und die werden alle gefettet am rand

weiss ich aber twin air selber behauptet das...

was die behaupten.
z.b 10 oder 20% merh luftdurchsatz als beim original filter.
bringt mir aber garnix wenn original ein twin air drin ist

außerdem ist das ja gnauso wie wenn du die tür nicht richtig zumachst, da kommt immer was durch in diesem fall ungefiltert