Meine Husky vernichtet auf 300km das gesamte Getriebeöl!

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

IchRockDieScheisse

unregistriert

Dienstag, 25. Februar 2003, 16:08

Meine Husky vernichtet auf 300km das gesamte Getriebeöl!

Nach ca.300km ist mein gesamtes Getriebeöl weg, sie verliert das Getriebeöl jedoch nicht nach außen!

Es müsste dann jawohl der Simmering zwischen Kurbelwelle und Getriebe sein oder nicht?

Oder gibt es noch andere Möglichkeiten?

Der Motor wurde vor 6300km komplett vom Händler neu gemacht, Zylinder,Kolben,Pleul etc.; da mein Vorbesitzer einen Kolbenfresser hatte.

Ich werde dann morgen mit meinem Vater den Motor runterbauen

Alex KTM

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

Dienstag, 25. Februar 2003, 20:54

das ganze öl auf 300km ???

Die kiste müsste rauchen wie sau ?!

aber wenns öl fehlt und es kommt nirgens raus am motor, dann bleibt nix anderes übrig als der SiRi der Kw.

edit: grad gelesen das du wo anders schon sehr gute Antworten bekommen hast. Im grunde kann man sich solche Fragen hier sowieso sparen !

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alex KTM« (25. Februar 2003, 21:17)

IchRockDieScheisse

unregistriert

Mittwoch, 26. Februar 2003, 08:19

Jo Alex, danke trotzdem nochmal.

In dem anderen Forum habe ich sehr tolle und nützliche Antworten bekommen....

Ich werde mich dann heute mal dransetzen

Soul

Registrierungsdatum: 27. Mai 2002

Beiträge: 1 226

Bike: Husky SM 125

Mittwoch, 26. Februar 2003, 11:35

@ Alex
wieso rauchen? Es geht doch hier ums Getriebeöl oder nicht?

Aber woran es genau liegt weis ich auch nicht ich kann bloß sagen wenn ich das öl wechsele dann kommt viel weniger wieder raus als ich nachkippe aber nciht nach 300km.

Alex KTM

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

Mittwoch, 26. Februar 2003, 19:44

Zitat

Original von Soul
@ Alex
wieso rauchen? Es geht doch hier ums Getriebeöl oder nicht?

Aber woran es genau liegt weis ich auch nicht ich kann bloß sagen wenn ich das öl wechsele dann kommt viel weniger wieder raus als ich nachkippe aber nciht nach 300km.

warum rauchen? weils eben raucht wenn etriebeöl verbrennt...
warum das verbrennt ? Weil der SiRi kaput ist der Kurbelgehäuse von Getriebe trennt.
Warum nach 2000km weniger öl drin ist als du reingefüllt hast ? Vieleicht weil ein Siri nicht 100%ig dicht macht, ob der auf der KW, oder hinterm Ritzel, Schalthebel....
vieleicht auch weil die Dichtung vom Deckel nicht richtig sitzt....

Naja, sorgen würd ich mir machen wenns mehr Öl wird :rolleyes:

meul

Registrierungsdatum: 19. Januar 2003

Beiträge: 4

Bike: KTM 125 EXC

Mittwoch, 26. Februar 2003, 20:11

Ja aber auf 300km das ganze Öl da kann ja das Mopped gar nicht mehr laufen und so kaputt dürfte der Simmerring auch nicht sein das es so schnell weg ist und alles von dem Öl verbrennt nicht also würd ich das fahren lassen da sich alles zusetzt
Und kommmt da sicher nirgendwo anders was raus