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Registrierungsdatum: 14. März 2002

Beiträge: 753

Bike: Husky WRE

Wohnort: BW; bei Backnang

46

Donnerstag, 17. April 2003, 16:57

Zitat

Original von cyberz

Zitat

Original von BadFoot
@ cyberz

ja die ganzen Drosseln bzw. der ganze Auspuff :) !



Hast du den ersten Kolben gleicht mitbestellt, ja? :))


Oh Himmel, lass ihn doch aufmachen, ist schließlich seine Sache! Und solang er sie nicht auf 40PS tunt, wird sich der Verschleiß auch in Grenzen halten.....
...You get no respect
You get no relief
You gotta speak up
And yell out your piece
So back off your rules
Back off your jive
Cause I'm sick of not living
To stay alive
Leave me alone
I'm not asking a lot
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karacho

unregistriert

47

Donnerstag, 17. April 2003, 17:06

schonmal kacke gegessen ? ?(
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Registrierungsdatum: 13. April 2002

Beiträge: 3 358

Bike: ZX6R 636 Bj '03

Wohnort: Braunschweig

48

Donnerstag, 17. April 2003, 21:53

Zitat

Original von Kässpätzle

Zitat

Original von cyberz

Zitat

Original von BadFoot
@ cyberz

ja die ganzen Drosseln bzw. der ganze Auspuff :) !



Hast du den ersten Kolben gleicht mitbestellt, ja? :))


Oh Himmel, lass ihn doch aufmachen, ist schließlich seine Sache! Und solang er sie nicht auf 40PS tunt, wird sich der Verschleiß auch in Grenzen halten.....


schonmal eine WRE mit 40 PS gesehen? :wand: Was heißt für dich in Grenzen?

Er kann tun und lassen was er will :]
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Registrierungsdatum: 20. März 2003

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Bike: ex Aprilia DiTech; ex Husky SM 03 S; now... RS125 Bj.99!

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49

Donnerstag, 17. April 2003, 22:39

ich raff auch net was du willst/meinst @ cyberz ... naja...

jedenfalls hab ich sie heut abgeholt und ich bin tip top zufrieden!
hab jedoch wieder ein paar Fragen:

1. Geht es immer so schwer im Stehen den Leerlauf rein zu machen ? wenn ja, gibts da irgendein Trick ?

2. Bekommt ihr eure auch so schwer an ... ? mit joke! naja ich denk mal das liegt auch am gefühl! wurde schließlich immer besser heute :D !

3. Wieviel kilometer habt ihr eingefahren ?

4. WICHTIGSTE FRAGE! Hat einer die Acerbis Uni.-handprotektoren dran ?? wenn ja, bitte melden ! PN , ICQ: 99537954 oder -scorer-@web.de !

thx

Cya

Scorer ~> BadFoot
:wand: ?( HuSkY SM 03 S R.I.P ?( :wand:
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Registrierungsdatum: 14. März 2002

Beiträge: 753

Bike: Husky WRE

Wohnort: BW; bei Backnang

50

Freitag, 18. April 2003, 03:37

Zitat

Original von cyberz

Zitat

Original von Kässpätzle

Zitat

Original von cyberz

Zitat

Original von BadFoot
@ cyberz

ja die ganzen Drosseln bzw. der ganze Auspuff :) !



Hast du den ersten Kolben gleicht mitbestellt, ja? :))


Oh Himmel, lass ihn doch aufmachen, ist schließlich seine Sache! Und solang er sie nicht auf 40PS tunt, wird sich der Verschleiß auch in Grenzen halten.....


schonmal eine WRE mit 40 PS gesehen? :wand: Was heißt für dich in Grenzen?



Eine WRE mit CR-Zylinder hat 40PS!

Und in Grenzen heißt schlicht und ergreifend, dass der Kolben auch seine 20.000 km halten wird....
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Beiträge: 753

Bike: Husky WRE

Wohnort: BW; bei Backnang

51

Freitag, 18. April 2003, 03:39

Zitat

Original von karacho
schonmal kacke gegessen ? ?(


hä?
...You get no respect
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Beiträge: 3 358

Bike: ZX6R 636 Bj '03

Wohnort: Braunschweig

52

Freitag, 18. April 2003, 12:17

Zitat

Original von BadFoot
ich raff auch net was du willst/meinst @ cyberz ... naja...

jedenfalls hab ich sie heut abgeholt und ich bin tip top zufrieden!
hab jedoch wieder ein paar Fragen:

1. Geht es immer so schwer im Stehen den Leerlauf rein zu machen ? wenn ja, gibts da irgendein Trick ?

2. Bekommt ihr eure auch so schwer an ... ? mit joke! naja ich denk mal das liegt auch am gefühl! wurde schließlich immer besser heute :D !

3. Wieviel kilometer habt ihr eingefahren ?

4. WICHTIGSTE FRAGE! Hat einer die Acerbis Uni.-handprotektoren dran ?? wenn ja, bitte melden ! PN , ICQ: 99537954 oder -scorer-@web.de !

thx

Cya

Scorer ~> BadFoot


zu 1.
Übung macht den Meister, ich habe mich dran gewöhnt und bekomme ihn immer ein. Man muss das Gefühl dafür haben, ich gehe imm den den ersten und schiebe den Schalthebel ganz leicht hoch, dann ist erdrin.

zu 2.
Ne, gar nicht.. bis jetzt ging sie immer an, so lange man vorher nicht eine Woche lang den Bezinhahn auf "Auf" hatte :D Aber sonst, Bezinhahn auf, Choke rein, Kickstarter raus -> kicken... kurz laufen lassen (im Winter länger mit Choke, sonst weniger) -> Choke raus und ganz langsam die ersten paar km warm fahren.

zu 3.
Mir wurde gesagt ein wirkliches einfahren gibt es nicht mehr und das wird wohl auch so sein. Ich habe sie nicht wirklich eingefahren. Am Anfang wenn man ein neues Moped hat fährt man ja sowieso etwas vorsichtig. Aber ich denke mal ca. 500 km sollte man Gemäß fahren, kein Dauervollgas und keine langen Autobahn bzw. Landstraßenfahren, viel Drehzahlwelchsel usw.
Ich habe nun 8200 km runter, fahre immer schön warm und sie läuft und läuft =)

zu 4.
kenne ich nicht =) Hast du ein Bild, welche meinst du?

Grüße
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Bike: ZX6R 636 Bj '03

Wohnort: Braunschweig

53

Freitag, 18. April 2003, 12:18

Zitat

Original von Kässpätzle
Eine WRE mit CR-Zylinder hat 40PS!

Und in Grenzen heißt schlicht und ergreifend, dass der Kolben auch seine 20.000 km halten wird....


Wieso kaufe ich mir dann eine WRE und nicht gleich eine CR? *löl* Ich finde das echt total lächerlich.. so ein Müll... :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cyberz« (18. April 2003, 12:18)

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Bike: Simson KR51/2 :P

Wohnort: Isenbüttel

54

Freitag, 18. April 2003, 16:20

cyberz er meint die die du auch dran hast ...
tu mal n foto rein eins von den neuen da sieht man die ja gut drauf.
Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI
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Registrierungsdatum: 13. April 2002

Beiträge: 3 358

Bike: ZX6R 636 Bj '03

Wohnort: Braunschweig

55

Freitag, 18. April 2003, 16:21

na guuuuuuttt :-)

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Registrierungsdatum: 20. März 2003

Beiträge: 106

Bike: ex Aprilia DiTech; ex Husky SM 03 S; now... RS125 Bj.99!

Wohnort: Hessen (nähe FFM)

56

Freitag, 18. April 2003, 19:10

also das mit den Handprotektoren muss ich noch mal mit dir reden cyberz ! ich hab nur ein viel größeres Problem!!!!

ich hab eine Tour heut egemacht von fast hanau bis zur Niddertalsperre!!! und da hatte ich sehr oft dieses problem, HOFFENTLICH könnt ih rmir helfen !

Wenn ich im 1. Gang die Maschine an mach oder ich in den 1. Gang runter schalte UND STEHE !!! dann dreht die bis nix mehr geht !!! und ein Glück is das mir noch net passiert als sie kalt war ! sonst denk ich mal hätte ich schon längst ein kaltfresser !!!! Woran liegt das bitte??? Wenn ic hsie jedoch im Leerlauf anmache und dann in den 1. Schalte und dann "anrolle" passiert nix ! also wie gesagt im 1. gibt sie OHNE gas und Kupplung gedrückt einfach VOLLGAS !!! Helft mir ! BITTE !

cYa


Scorer ~> BadFoot
:wand: ?( HuSkY SM 03 S R.I.P ?( :wand:
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Registrierungsdatum: 6. Januar 2003

Beiträge: 27

Bike: Husqvarna WRE SM 03 schwarz

Wohnort: zwischen Stuttgart und Ulm

57

Montag, 28. April 2003, 19:18

Endlich meine schwarze Husky SM steht jetzt auch beim Händler nur die Papiere fehlen noch, hab Bilder weis aber nicht wie ich die hier rein bekomm FAQ steht nix
:)27 Don´t drive orange! :)27
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GasGas

unregistriert

58

Montag, 28. April 2003, 19:44



LoL Braucht deine Digicam so viel Strom? :P :daumen:
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Registrierungsdatum: 1. April 2004

Beiträge: 76

Bike: Aprilia rs125 sbk +vespa pk80

Wohnort: Tübingen

59

Samstag, 3. April 2004, 12:14

ja un was ist jetzt mit euren Bildern? Kommen die jetzt mal? Würde mich interssieren weil ich mir dieses Jahr vielleicht auch eine kaufen möchte

mfg Fabian
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 7 584

Bike: genügend....

Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

60

Samstag, 3. April 2004, 17:28

Zitat

Original von roach3
ja un was ist jetzt mit euren Bildern? Kommen die jetzt mal? Würde mich interssieren weil ich mir dieses Jahr vielleicht auch eine kaufen möchte

mfg Fabian


Seine gibts nichtmehr. Er ist jetzt auf ´ne 99er Rossi RS125 umgestiegen. Due SM wurde vom LKW oder so überfahren
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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