wre gegen mz tauschen

Ir4z4

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Bike: HUSKY WRE 00

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1

Mittwoch, 9. Juli 2003, 21:12

ja ihr habt richtig gelesen!
ich hab da nämlich das hirngespinnst mein mopped zu verkaufen und mir ne mzsm zu holen!
ich hab jetz seit 4monaten meinen lappen und bin zwei davon gefahren weil mein mopped nu schon zweimal im arsch war (in 2k km!).
so, nu meine frage:

- an die mz fahrer: is die mz wirklich so zuverlässig wie mans von ner 4takter erwarten sollte???

- an die husky fahrer: wie schauts bei euch mit der zuverlässigkeit aus? wie oft war auf ein jahr gesehen oder so was kaputt?

ich bin auch noch lang nich überzeugt das zu machen, denk halt nur drüber nach...
wie isn das so ne mz zu fahren, die müsste doch eigentlich so bis 80 oder so besser gehen als ne gedrosselte wre?!

ich hab halt einfach schiss das mir da jetz nach und nach immer mehr kaputt geht, obwohl sie erst 12k km gelaufen is und neuen kolben hat se auch schon...

Husky_Wre125_96

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2

Mittwoch, 9. Juli 2003, 21:42

Hab auch schon mal mit dem Gedanken als bei meiner Husky alle zwei wochen die Speichen gerissen sind!!! Aber ich hab gemerkt das mein Händler schuld war!! Kupplungszug ist mir auch schon gerissen!!! Das hat mich auch ziemlich aufgeregt!! Aber jetzt läuft meine schon seit ein paar Monaten ohne Probleme!!! Außerdem, als ich letzens mit nem Kumpel seinem Runner wieder gefahren hab ich mir echt gedacht: Da nimm ich lieber regelmäßige Werkstattbesuche statt als mit sowas zu fahren!!! Das ist jetzt nichts gegen die MZ aber ich glaub mit der Husky haste mehr spaß!!!!!! Wenn du natürlich was haltbares haben willst dann nimm ruhig ne MZ!! Dann wirste mit der auch spaß haben!!

Com. Rapp

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3

Mittwoch, 9. Juli 2003, 22:48

naj naja...also nen kollege von mir hat ne sm husky, und dem is der kolben nach 9 tausend um due ohren geflogen, und jtzt is nen neuer drinne und die rennt schon wieder nen paar tausend.
weiss ja nich wie du mit dem dingen umgehst, aber so krass sollte das nich sein.
haste mal gecheckt ob das vielleicht auch an was anderem liegen könnte, vergasereinstellung, etc. ?
weiss nich obs daran liegen könnte, aber wenn der zyli nachm ersten mal nich gewechselt wurde, vielleicht is an dem dingen auch irgendwas faul...
würd das moped mal komplett checken lassen

Straße nass, Fuß vom Gas
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hamster

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4

Mittwoch, 9. Juli 2003, 23:14

ja... mz is verlässlich hat mich noch nie im stich gelassen die kiste :) 14500 runter..

löl will se trotzdem loswerden und ne nsr kaufen

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GoLdEnBoY

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5

Donnerstag, 10. Juli 2003, 07:00

Du willst aber ned wirklich ne Wre gegen ne MZ tauschen.... :wand:

Die MZ is ja der Roller unter den 125er und der WRE weit unterlegen von Leistung, Design, Qualität...
Is halt ein bisschen zuverläßiger da 4 t aber ansonsten ..

##########################
#Klingt komisch... Is aber so !!! #
#########################

hamster

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6

Donnerstag, 10. Juli 2003, 09:30

qualität das ich nich lache...

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crack brained

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7

Donnerstag, 10. Juli 2003, 09:35

schau dir den lack an wenn er nich gerade grün ist...

du wurdest es 100 pro bereuhen

In Memory of Thomas

daStranger

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8

Donnerstag, 10. Juli 2003, 10:47

trööt, wenn du die MZ ordentlich einfährst wirst du keine Probleme haben. Mein Kumpel hat die SX seit 18000km und weil er viel im Gelände fährt ist das einzigste was größer war ein verschlissener Kettensatz, der zufälligerweiße gerade an ner Ampel den letzten Rest abbekommen hat.

Achso, das beste:
Der wohnt wie ich auch ziemlich aufm Land. Und vor etwa einem Monat ist er gefahren und auf einmal fährt ihn ein morz Tregger mit vorne so schönen hexelblättern oder kA, weiß net was das war bin kein Bauer. Auf jedenfall ist er noch rechtzeitig abgesprungen weil der seine Fahrbahn geschnitten hat und der Tregger ist drübergefahren über sein Moped. Die Gabel war im Arsch und die vordere Felge. Der Rahmen hat sich mit ein paar Biegarbeiten zufrieden gegeben. Ich muss sagen die sieht noch ziemlich gut aus wenn man bedenkt was da drüber gefahren ist. Soviel zur stabilität und Qualität. Naja die Verkleidung sieht nimmer so doll aus aber die sah durch die vielen Stürze und Cross gänge sowieso schon lange nicht mehr prickelnd aus. War ja auch nie lackiert weil SX.

Achso seine SX zieht die NSR von meinem Kumpel im Anzug locker ab. Bis dann die Drossel einsetzt, da ist die NSR etwa 3km/h schneller

MZ - I Y IT

Underkill

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9

Donnerstag, 10. Juli 2003, 10:51

aber mal kein meter wenn die NSR offen ist...dann hat die MZ SM oder SX gar keine chance mehr...

09.05.2007

Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir

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daStranger

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10

Donnerstag, 10. Juli 2003, 10:58

ja ich glaube das weiß hier uach jeder. Aber gut dass dus nochmal erwähnt hast

MZ - I Y IT

Underkill

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11

Donnerstag, 10. Juli 2003, 11:04

jo gedrosselt schafft die MZ SM oder SX auch ne RS oder Mito denk ich mal, denn die MZ SM oder SX hat ja auch 15PS wenn sie gedrosselt ist...

09.05.2007

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daStranger

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12

Donnerstag, 10. Juli 2003, 11:21

jetzt ohne den 2 Taktern oder vor allem den Husky fahrern auf den Schlips treten zu wollen, ich sag nur meine Meinung.

Ich finde der Sound von 2 Taktern ist nicht so prickelnd. Vorallem von der Husky. Wie gehabt, nur meine Meinung, der Sound von der Husky klingt wie wenn einer auf ne Konservendose Trommelt. Ich kenn das von nem Kumpel der fährt die Sumo Version von Husqvarna die klingt net schlecht aber wenn ich das hör fällt mir sofort ein Schlagzeuger der auf Blechdosen trommelt ein.

Die NSR vom Kumpel klingt längst nicht so laut wie die WRE von nem Bekannten oder die Sumo eben von nem Kumpel aber dafür auch net so blechern.

Was ich damit sagen will. Die MZ ist auch keine Soundmachine aber sie hört sich sehr schön in den Ohren an. Jeder der nicht besten Blick für Motorräder hat aber doch ein solides Grundwissen hat sagt mir: Die hört sich an wie ne Große.

Und mein Kumpel mit der SX der hat etwas am Pott geschraubt jetzt ist sie auch noch schön laut.

MZ - I Y IT

r0xi

unregistriert

13

Donnerstag, 10. Juli 2003, 11:41

Stimmt ne MZ hört sich recht erwachsen an und sieht auf den ersten blick auch erwachsen aus siehe Auspuff

Ir4z4

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14

Donnerstag, 10. Juli 2003, 12:53

naja, eigentlich denk ich ja auch noch immer das es das jetz erst mal war...
kolben hat der vorbesitzer gewechselt (steht sogar im kaufvertrag), und das is grad ma 2,5k km her.
ich glaub ich fahr sie einfach weiter...
aber ein grund das zu machen wär für mich halt auch das mein vater mir nen groen teil der maschiene bezahlt hat und ich ihm dafür versprechen mußte sie noch ne ganze zeit gedrosselt zu fahren... nennt mich memme, aber da hab ich ein viel zu schlechtes gewissen die aufzumachen, wenn wir nich drüber geredet hätten, würd ichs machen.........
aber ich dacht immer von der qualität is mz auch ziemlich gut, so fahrwerksmäßig und so?!
also wahrscheinlich nich wie ne husky, aber halt gut!
vom sound find ich mein mopped eins der besten, hört sich meiner meinung nach 10x besser an als ne nsr, aber ansichtssache!
ich glaub aber ich behalt sie... aber ich weiß nich... nein...doch...nein...doch ACH SCHEIßE!
aber schreibt ruhig mal weiter was ihr darüber denkt!

luggi-Dt

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Bike: Dt 125 Sumo

15

Donnerstag, 10. Juli 2003, 13:08

Zitat

Original von r0xi
Stimmt ne MZ hört sich recht erwachsen an und sieht auf den ersten blick auch erwachsen aus siehe Auspuff

ja wenn sie nur net so winzig währe.

kawum