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Driften-Motorbremswirkung schädlich für Motor?

nightrider

unregistriert

31

Sonntag, 20. Juli 2003, 15:08

Zitat

Original von Zamar

Zitat

Original von Ironsnatch
@Underkill

Ja also meine Frage war natürlich IRONISCH gemeint ;)

Aber erklär mir dann mal deine Logik. Ok LC2 ist ein 2-Takter, LC4 ein Viertakter, eine LC8 jetzt wohl ein 8-Takter was? :daumen:



Hmm nach Ventilen kanns auch ne gehen ;-)
obwohl LC2 -> 2 Ventile stimmt schon mal aber dann müsste es LC6 und LC10 heißen ;-)
so so,nen 2-takter hat seit neusten ventile?cool,also ich hab nur membrane :D

edit:worum ging es in dem thread eigentlich nochmal? :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nightrider« (20. Juli 2003, 15:10)

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Jung

Deutschlehrer

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 3 081

Bike: Honda NS125R, Yamaha TZR Belgarda, Honda MT8

Wohnort: Langenfeld(nähe Köln)

32

Sonntag, 20. Juli 2003, 15:18

natürlich hat n 2takter ventile. 2 stück ;)
is it the sadness that makes me hear the music
or is it the music that makes me feel sad ?
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nightrider

unregistriert

33

Montag, 21. Juli 2003, 13:42

cool.hast du auch welche?da bin ich ja der einzigste hier im forum,der keine ventile beim 2-takter hat :D :)) :)) :D ;)
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