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Registrierungsdatum: 1. April 2003

Beiträge: 653

Bike: TM 300 Supermoto

Wohnort: Nähe Stuttgart

1

Samstag, 4. Oktober 2003, 23:05

Wie schnell fährt ne dt ?

Hi, wie schnell läuft denn ne dt125 komplett offen, gut eingestellt, mit gia esd mit ABE ? Also jetzt reale km/h und Tachogeschwindigkeit ...
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Registrierungsdatum: 17. Juli 2003

Beiträge: 104

Bike: Husqvarna WRE125´99

Wohnort: Cadolzburg LK FÜRTH

2

Samstag, 4. Oktober 2003, 23:53

geh am besten auf dieses Forum... da bekommste bestimmt viel mehr antworten

DT125R
>>> H U S K Y POWER <<<
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Registrierungsdatum: 12. Juli 2003

Beiträge: 206

Bike: honda vtr f ('modifiziert')

Wohnort: wiesbaden

3

Samstag, 4. Oktober 2003, 23:59

also die von nem guten freund laeuft laut meinem tacho 140... haette ich echt net gedacht, ist aber so!
hubraum? HUBRAUM!
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Registrierungsdatum: 1. April 2003

Beiträge: 653

Bike: TM 300 Supermoto

Wohnort: Nähe Stuttgart

4

Sonntag, 5. Oktober 2003, 10:22

@Helios_of_borg : Und was hat der dran gemacht ? Nix außer offen ?
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Registrierungsdatum: 20. Januar 2003

Beiträge: 113

Bike: Husky WRE

Wohnort: Delmenhorst

5

Sonntag, 5. Oktober 2003, 10:39

Wenn du schnell fahren willst hol dir nen Sportler !
Bei Enduros zählt einzig der Anzug !
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da loosy

unregistriert

6

Sonntag, 5. Oktober 2003, 10:57

genau :D :D :D :D :D :D
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Registrierungsdatum: 1. April 2003

Beiträge: 653

Bike: TM 300 Supermoto

Wohnort: Nähe Stuttgart

7

Sonntag, 5. Oktober 2003, 11:39

Naja ... ich wills trotzdem wissen. Sportler will ich ned, da sitzt man so unbequem drauf. Enduro sitzposition macht die mAschine gut beherrschbar.

Also ihre 120 echte macht sie auf jeden ?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »moe« (5. Oktober 2003, 11:40)

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Registrierungsdatum: 1. Juni 2003

Beiträge: 320

Bike: Dt 125 Sumo

8

Sonntag, 5. Oktober 2003, 11:45

was hat der gia esd mit speed zu tun ?
kawum :daumen:
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Braumi

unregistriert

9

Sonntag, 5. Oktober 2003, 13:40

Also wenn es nur auf die Bequemlichkeit ankommt, dann is die DT auch nicht gerade das Beste, was du kriegen kannst. Meinen Kumpels Arsch tut es auch nach ca. 30min. weh.

@Topic
Also ich kenne einen, der hat seine Angeblich mal laut Tacho auf 160km/h gabracht. Ich glaub es aber kaum, weil das son Fetti is. Der hatte verändert: Gia Krümmer und ESD ohne ABE und die Powerwalze vernünftig einstellen lassen. Und halt komplett offen.
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Registrierungsdatum: 1. April 2003

Beiträge: 653

Bike: TM 300 Supermoto

Wohnort: Nähe Stuttgart

10

Sonntag, 5. Oktober 2003, 13:48

gia esd hat nicht wei der orginale so nen labyrint drin, sonder nnrun rohr. offen hat die dt mehr abgase, die müsse nja wo raus. dafü rden anderen esd !
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Registrierungsdatum: 11. April 2002

Beiträge: 877

Bike: Cagiva SuperCity 125 (gedrosselt aber gut so)

Wohnort: Rhoinland-Palz

11

Sonntag, 5. Oktober 2003, 13:57

Zitat

Original von Braumi
Also wenn es nur auf die Bequemlichkeit ankommt, dann is die DT auch nicht gerade das Beste, was du kriegen kannst. Meinen Kumpels Arsch tut es auch nach ca. 30min. weh.

@Topic
Also ich kenne einen, der hat seine Angeblich mal laut Tacho auf 160km/h gabracht. Ich glaub es aber kaum, weil das son Fetti is. Der hatte verändert: Gia Krümmer und ESD ohne ABE und die Powerwalze vernünftig einstellen lassen. Und halt komplett offen.


na sischa dat :daumen:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SC-Heizer« (5. Oktober 2003, 13:57)

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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 549

Bike: KTM LC4 640 SM, früher Kawasaki KMX 125 BJ '98

Wohnort: Augsburg

12

Sonntag, 5. Oktober 2003, 15:46

Im Normalfall läuft ne DT ganz offen zwischen 120 und 125 km/h.

Markus
Besucht die größte KMX-Seite im Netz!
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Braumi

unregistriert

13

Sonntag, 5. Oktober 2003, 16:34

@SC-Heizer
Naja gut der hatte die Ältere DT die hat offen und gut eingestellt mehr Leistung, als die neue. Aber 160km/h ;) Naja die Tachos hatten nich wie die neuen 140km/h höchstens drauf stehen sondern glaub ich 170km/h oder so aber 160 für ne mehr als 90kilo Type naja wers glaubt wirde Seelig.
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Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 194

Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Wohnort: Strausberg bei Berlin

14

Sonntag, 5. Oktober 2003, 17:38

ich mein nur soviel:

meine ZZ geht mit ZX-Übersetzung (16-62 statt 16-56) an nem guten tag 110-115km/h.

was solln da erst werden, wenn die die offene übersetzung drauf hat?

und davon abgesehen, was fährt die erst, wenn der krümmertrichter raus ist?
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
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Registrierungsdatum: 17. März 2003

Beiträge: 572

Bike: W123 230E Bj. 1982

Wohnort: BoRo; ~ Rhein-Neckar Dreieck; RLP

15

Dienstag, 7. Oktober 2003, 16:26

Ne normal entdrosselte, gut eingestellete DT läuft (der ESD macht da nix) so zw. 120 und 130km/h, 120 müssten aber auf jeden drin sein!

Also meine lief 115km/h im 5ten Gang! 6ter Gang ist zwecks Drosselung bei mir gesperrt!

@Braumi: Dann braucht er aber 'nen XT-Tacho, der Tacho der geht nur bis 140! Wenn du 'ne Gia ohne Abe Komplettanlage hast und die gescheit eingestellt ist, sind Tachoanschlag (beim DT Tacho, sprich 140km/h) aber realistisch!
I'm not here to simply exist...
I'm not here to fight...
I'm here...
To Win!



Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerEisbaer« (7. Oktober 2003, 16:27)

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