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Registrierungsdatum: 30. September 2002

Beiträge: 13

Bike: kmx

Wohnort: Kreis Soest

1

Donnerstag, 16. Oktober 2003, 14:25

Kolbenfresser...

Hey leute!

Hab vor drei Tagen aufeinmal meinen Kolben und Zylinder geschrottet (weiss zwar noch nicht warum aber es is so!) naja aufjedenfall muss ein neuer her und ich wollt mal wissen ob ihr ne ahnung habt was man da vielleicht dann gleich noch so verändern könnte und wo ich überhaupt nen guten Kit herbekomme! Achja ich fahr ne KMX Bj. 01! Die hat erst 18000 runter aber irgendwie isse im Arsch. Ich hab die immer schön warmgefahren und alles was dazugehört, naja ich brauch nen neuen Kolben und Zylinder und wollt dann gleich vielleicht noch eben was für die Leistung tun was nich soviel kostet, denn ich hab grade erst ne Nachschulung hinter mir! Wär geil wenn ihr mir helfen könntet!

bis dann
mauk
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DerHetzer

* Fahrschlampe *

Registrierungsdatum: 15. August 2003

Beiträge: 1 987

Wohnort: Delirium

2

Donnerstag, 16. Oktober 2003, 21:43

18000 tkm musst das ding aber gejagt haben.
Corehard? COFFEECORE!!!
________________________________________________
"Spare, lerne, leiste was, dann haste, kannste, biste was!"
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Registrierungsdatum: 6. Juli 2003

Beiträge: 141

Bike: Yamaha WR 250F,Honda z50 J

3

Freitag, 17. Oktober 2003, 00:05

Er sagte ja schon er hat ne nachschulung hinter sich :D :daumen:
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NEMESIS

unregistriert

4

Freitag, 17. Oktober 2003, 01:05

Fies Fies !
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Registrierungsdatum: 13. November 2001

Beiträge: 1 696

Bike: 180er Rööllär

Wohnort: Emsdetten (NRW)

5

Freitag, 17. Oktober 2003, 02:15

Zitat

Original von Bumsdabidei
Er sagte ja schon er hat ne nachschulung hinter sich :D :daumen:

die bekommt man nicht nur für raserei :rolleyes:
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
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Registrierungsdatum: 16. Juni 2002

Beiträge: 2 389

Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3

Wohnort: Ingelheim bei Mainz

6

Freitag, 17. Oktober 2003, 07:09

ich würde mich erstmal darum kümmern herauszufinden, was zu dem klemmer geführt hat...

denn nachher bauste dir nen kit ein und bekommst wieder nen fresser, weil vielleicht die Ölpumpe im eimer ist oder so...

also wenn ich ne nachschulung hinter mir hätte, wüßte ich nicht ob ich es dann nochmal riskieren wollte... :daumen:
09.05.2007 ;( Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir ;(

07.09.03 :( My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU :( 07.09.03
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Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 194

Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Wohnort: Strausberg bei Berlin

7

Freitag, 17. Oktober 2003, 09:21

Zitat

Original von JesusIsMyName

Zitat

Original von Bumsdabidei
Er sagte ja schon er hat ne nachschulung hinter sich :D :daumen:

die bekommt man nicht nur für raserei :rolleyes:


auc hfür abgefahrene reifen wa? :daumen: arme sau... :(
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
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Registrierungsdatum: 30. September 2002

Beiträge: 13

Bike: kmx

Wohnort: Kreis Soest

8

Freitag, 17. Oktober 2003, 16:46

ne die nachschulung hab ich gekriegt weil ich nen anderen Endtopf dranhatte, war schon kacke!
ich mein ja nur so was einfaches wie z.B. Überstromkanäle polieren oder so(bringt das eigentlich was?)
achja wie kann ich denn herausfinden ob meine Ölpumpe im Arsch ist?
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