Montag, 10. Juni 2024, 03:50 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

16

Donnerstag, 10. Juni 2004, 23:58

Ihr immer mit euren 0-100kmh...Höchstgeschwindigkeit...PS....Hilfe.

Wenns dir hilft. Bei 15PS wurde sie mal für so nen speziellen Testkatalog getestet. 0-80kmh in 7,~ sec.

Höchstgeschwindigkeit ist irrelevant.
SpVgg Fürth
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 21. November 2001

Beiträge: 33

Bike: Moto TM 250 Cross, BMW E30 325i

Wohnort: Kasendorf, Oberfranken

17

Freitag, 11. Juni 2004, 09:48

Ich will aber wissen wieviel PS sie offen hat! Und die Endgeschwindigkeit will ich auch wissen, mir kommts zwar nicht drauf an aber ich wills wissen! Zum Schnell fahren hab ich mein BMW!
8o Ride or Die 8o
  • Zum Seitenanfang

Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

18

Freitag, 11. Juni 2004, 11:36

Na gut...offen ca. 27-29PS...Tuning geht noch ein bißchen mehr. Vmax bei der WRE etwa 125-130kmh (echte) und bei der SM ca. 135kmh.
SpVgg Fürth
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 7. Juni 2004

Beiträge: 61

Bike: sachs xtc 125 2takt

19

Freitag, 11. Juni 2004, 13:09

hat die sms/wre gedrosselt auch so nen guten anzug?
  • Zum Seitenanfang

Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

20

Freitag, 11. Juni 2004, 13:12

Zitat

Original von joe!
hat die sms/wre gedrosselt auch so nen guten anzug?


Hmpf...geht...der bums/nachbrenner/turbo (wie mans will) ab ~8.000 rpm fehlt eben. Gedrosselt zieht die eher gleichmäßig konstant nach oben. Langsam ist die trotzdem nicht.
SpVgg Fürth
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 7. Juni 2004

Beiträge: 61

Bike: sachs xtc 125 2takt

21

Freitag, 11. Juni 2004, 17:21

hab mal noch ne andere frage, und zwar hab ich mich grad mal en bissel über die mz sm informiert und eigentlich ist die au nit schlecht.
aber könnt ihr mir mal sage, wie groß die ist (im vergleich zu husky sm) ?
weil ich bin net grad der kleinste
  • Zum Seitenanfang

Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

22

Freitag, 11. Juni 2004, 17:31

Nur so viel: kleiner

allein schon bei der Sitzhöhe hast du 4cm unterschied. Die MZ ist insgesamt gesehen aber auch nicht die größte...naja...sicherlich nicht schlecht. Aber groß is was anderes.
SpVgg Fürth
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 7. Juni 2004

Beiträge: 61

Bike: sachs xtc 125 2takt

23

Freitag, 11. Juni 2004, 17:40

ok, danke!
ich werde dann wohl bei der husky bleiben. ich werde sie mir bei dem händler neu holen. hab aber noch ne frage:
ich hab ja da dann 2 jahre garantie! welche änderungen kann ich an der maschine machen, ohne dass die garantie verfällt?
und in welchen fällen kann ich die garantie nutzen?
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 7. Mai 2004

Beiträge: 298

Bike: Husqvarna WRE

Wohnort: oberfranken, marktredwitz

24

Freitag, 11. Juni 2004, 17:53

technische veränderungen führen zum erlöschen der garnantie !
ausder der händler sagt nix dazu ;)
kannste in fast jeden fall anwenden !
z.b. federbein, tacho gabel rahmen .....
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 14. Januar 2004

Beiträge: 3 048

Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

Wohnort: Bayern (Amberg)

25

Samstag, 12. Juni 2004, 21:46

Also erst mal hi leute ! Ich muss mich ez erst mal auslassen ueber einige Sachen die ich hier gelesen hab :

-irgendwer hat am anfang geschrieben er schafft 3 liter oder so mit ner husky also auf 100 km !!!! loelllll die husky moecht ich mal sehn wahrscheinlich 2 pedale dran und kein motor !!!1

-dann hat wer gesacht vmax sei 135 also soweit ich weis geht die auf jedenfall mehr als 125 vor allemwenns offen ist !!!!!

-dann zur groesse also husky und emme sind ungefaehr gleich irgendwie kommt mir die mz sm soggar bisl groesser vor habs mal neben kumpel seine husky wre sm umbau gestellt ich find auch dass man auf der husky zu 2 niht viel platz hat da is auf der emme schon mehr platz

-und zur sitzhoehe also die ist bei husky und mzsm fast gleich bis auf die geschissenen 3-4 cm da ! wennste wirklich was hohes willst ktm exc aber die is ja wohl nicht wirklich was fuer die strasse und 80km touren ! :daumen:

also wenn du zwischen husky und tdr schon ueberlegt haettest wuerd ich dir die mz sm empfehlen :D haste ne geile supermoto die gut geht kannste laengere tourne machen ohne arschweh bessere haltbarkeit geringerer preis weniger verschleis spritkosten und wenn dus neu kaufst bringst dus nach den 2 3 jahren auch wieder an wen anders !!!

falls ich oben irgendwas falsches erzaehlt habt schreibts mir dfanke 8o

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten