Montag, 29. April 2024, 21:38 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Enduros / Crosser (125) »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Registrierungsdatum: 20. Mai 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Wohnort: Stemwede, NRW
Montag, 11. Oktober 2004, 21:40
Zitat
Original von Com. Rapp
Original von dark_vandal
@rapp seit wann haste denn ne duke 2??? hattest du nicht immer ne DR?
edit: hier, guckst du: http://www.125cc.de/wbboard/thread.php?threadid=40214&sid=
hab ich auch ebend gesehen, sorry
Dienstag, 12. Oktober 2004, 11:36
Original von Markus-KMX
Eine XLR ist ehrlich gesagt meiner Meinung nach fürn A.....
Man kommt zwar von A nach B und der Benzinverbrauch ist relativ gering, aber Spaß kann man damit nicht haben
genau, denn im gelände brauch man 80 ps und n topspeed von 200
ich glaube im gelände hatte ich schon so n riesen spaß mit der xlr
________________________________________________
"Spare, lerne, leiste was, dann haste, kannste, biste was!"
Registrierungsdatum: 7. Mai 2004
Bike: MZ SM 04, Kawasaki KLR 250 *crossumbau*
Wohnort: Raum Dresden
Dienstag, 12. Oktober 2004, 12:15
respekt für unsere profi yamaha und husqvarna -crosser
ich bin die honda xlr mal probegefahren, war schon recht ok
Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »kea« (12. Oktober 2004, 12:21)
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto
Wohnort: Remschcoast
Dienstag, 12. Oktober 2004, 13:11
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Dienstag, 12. Oktober 2004, 13:24
Original von Com. Rapp
blabla, geh halt arbeiten, dann kannste dir auch nen ordentliches motorrad leisten.
@ derhetzer: klar reicht son dingen für den anfang, aber nach nem monat wird das sehr schnell langweilig, da das motorrad halt einfach keine leistung hat. da kannste sagen was du willst
ich glaube das ist bei jeder 125er so
________________________________________________
"Spare, lerne, leiste was, dann haste, kannste, biste was!"
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto
Wohnort: Remschcoast
Dienstag, 12. Oktober 2004, 13:27
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001
Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...
Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW
Dienstag, 12. Oktober 2004, 14:06
Original von kea
quatsch du brauchst schon ne maschiene wo husqvarna oder ktm draufsteht 2 takter MUSS es sowieso sein da wir das ganze geld für benzin und verschleiss von mami und papi in der arsch gesteckt bekommen und alle die 4 takter fahren dumm sind ...
respekt für unsere profi yamaha und husqvarna -crosser
ich bin die honda xlr mal probegefahren, war schon recht ok
Nein. Aber wenn man 15PS fahren darf würde ich mich nicht mit 12PS zufrieden geben.
Hat ja keiner gesagt das Leute die 4-Takter fahren dumm sind. Wenn ja zeig es mir. Ging nur darum, dass so ne XLR oder DR einfach keinen Hering vom Teller ziehen. Sonst gehts hier um nix. Im Gelände mögen die 12PS ja reichen. Im 1. Gang gehen die schon auch gut. Aber ich fahr ehrlichgesagt nicht nur Gelände. Und daher würde ich persönlich schon etwas haben wollen mit dem man beispielsweise im 3. Gang mal fluchs auf 90-100kmh beschleunigen kann...daher eben sowas in der Richtung DT oder aufwärts. Wenn ihr Spaß an euren 4-Taktern habt. Wieso nicht. Ist doch gut. Kann ja jeder für sich selbst entscheiden was er für spaßig hält.
Dienstag, 12. Oktober 2004, 14:14
nur ich finde die enduros oder sm geil, und da ich nur 1,74 groß bin kann ich net mit jede maschine fahren, aber die xlr hat mir perfect gepasst, und 1500€ ist gerade so meine preisklasse
naja werde es mir nochmal überlegen, vielleicht hole ich mir doch für meine große eine gebrauchte sportler. KTM und Huskis sind voll teuer, und hab mal auf der dt ne probe sitz gemacht und kam nur so gerade noch auf den boden. war aber auch ne neue dt vom händler
Donnerstag, 14. Oktober 2004, 13:57
Original von Jackiman
@Tac... Was heißt nicht viel langsamer... eigentlich schon um einiges!!!
glaube ich nicht... und ich sprech aus erfahrung, hab nämlich schon n paar MZ's gefrühstückt
und dein Kilogramm-Monster RT schon garnicht
________________________________________________
"Spare, lerne, leiste was, dann haste, kannste, biste was!"
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »DerHetzer« (14. Oktober 2004, 13:59)
