Fahrt ihr eure Karren alle original (Optik) wenn nicht was habt ihr verändert??

Mopped4live

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1

Sonntag, 17. Oktober 2004, 20:14

Wollt mal wissen ob ihr eure Karren vonner Optik original habt oder net.
Irgendwie rumgebastelt wie Carbonteile oder so.. war nur nen Beispiel. Besonders interessieren würde es mich bei Husqvarna SM 125 S..
ALso freue mich auf Antworten.

Ich glaube an ein Leben vor dem Tod

Kingz

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2

Sonntag, 17. Oktober 2004, 20:18

naja abgesehn von den orangenen handprotektoren und den schwarzen teilen für hinten(die noch hingemacht werden müssen) is soweit alles original

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so:

Mopped4live

*Mr. Brain*

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3

Sonntag, 17. Oktober 2004, 20:19

aber bitte sagt immer was für ne KArre ihr habt.. mit BAujahr und co.. damit man das auch einordnen kann

Ich glaube an ein Leben vor dem Tod

sexymotofucker

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4

Montag, 18. Oktober 2004, 13:03

ktm exe bj.00

dran gemacht ist:
hansprotektoren
klapspiegel
schwarze plastics hinten
exc nr halter
200er birne+six days esd
exc sitzbank
ein paar uffkleber

das wars eigentlich(glaub ich) :daumen:

Orange

Com. Rapp

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5

Montag, 18. Oktober 2004, 13:05

KTM Dk. 2
baujahr ´02
Polisport Handschützer mit "Spoilern"
Griffheizung (lol)

kommt noch:

-miniblinker
-andere Auspuffanlage
-aufkleber

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

snoop©

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6

Montag, 18. Oktober 2004, 16:09

Husqvarna WRE 125 Baujahr 2003, Modelljahr 2003

jetzt:
Husqvarna SM 125R Baujahr 2003, Modelljahr 2004 (optik, technisch ändert sich ja nichts)

bis jetzt ist gemacht:

Optik:
- SuMo Umbau (17" San Remo auf original Husky naben)
- Lenker Magura X-Line
- 1x Klappspiegel
- 2004er Design mit neuem plastiksatz
- SMR Lichtmaske und Frontfender
- Team Zupin Dekor
- Miniblinker

Technik:
- Eigenbau Cockpit mit LED Kontrolllampen und Sigma Digitacho
- DID Racing Kette (ohne lästige und leistungschluckende Dichtringe)
- Wieres Alu kettenrad
- HGS komplettanlage
- Boyessen Pro Series Reeds
- Vergaserumbau auf 45er schieber, 266er nadel, 120er HD und 65LD
- Sturzpads
- Lenkererhöhung

mh joa ... und noch so klein gedöns ... was halt dazu gehört ... wie helmschloss entfernt, soziusrasten entfernt, reflektor entfernt usw. nicht weiter erwähnenswert.

im moment wird der motor neu gemacht da mir die masseelektrode der zündkerze abgebrochen ist und zwischen kolben und zylinder gefallen ist ... :daumen:

würde nicht dauernd sone scheisse passieren hätte die jetzt nocht den ersten kolben und die hat schon 15.000 runter. na ja was will man machen! ist halt n männermopped

hier noch n foto:

Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI

RG Racer

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7

Montag, 18. Oktober 2004, 16:29

Zitat

Original von snoop©

im moment wird der motor neu gemacht da mir die masseelektrode der zündkerze abgebrochen ist und zwischen kolben und zylinder gefallen ist ... würde nicht dauernd sone scheisse passieren hätte die jetzt nocht den ersten kolben und die hat schon 15.000 runter. na ja was will man machen! ist halt n männermopped

Hehe schon scheisse dieses Italienishe Gedöns

nene Sehr geiles Moped und der Rest gehört halt dazu jetzt is eh Winter also denne Viel spass :daumen:

.

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elbarto16

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8

Montag, 18. Oktober 2004, 18:55

Echt geiles mop!
aber hat die keinen Ritzelschutz oder hast du den wegen der "OPTIK" abgebaut ??
wenn ja :mir wärs zu gerfährlich- kommst ma mit der hose rein oda so ... ne ne ne

Rechtschreibfehler sind Absicht und dienen der Belustigung aller Beteiligten!

XoP

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9

Montag, 18. Oktober 2004, 19:06

Geändert wurden sage und schreibe:
-Koti abgesägt ala Racing
-Helmschloß abmontiert
fetisch.
edit: mitm Fuss reinkommen, hab mich mal gefragt geht das man seinen Fuss in Kurven etc unter den Reifen bekommt oder müsste man da schon verdammt gelenkig sein ? :daumen:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »XoP« (18. Oktober 2004, 19:09)

Matthias

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10

Montag, 18. Oktober 2004, 19:39

hmm...hab geändert:

- Spiegel
- Sitzbank
- Lichtmaske
- Blinker
- Carbonverkleidung

Achja ist ne 99er WRE.

Mopped4live

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11

Montag, 18. Oktober 2004, 19:42

das moped sieht echt geil aus aber entspricht doch jetzt eigendlich ner sms oder??? wo bekommt man für die sms eigendlich andere tüten??

Ich glaube an ein Leben vor dem Tod

Matthias

unregistriert

12

Montag, 18. Oktober 2004, 19:44

Zitat

Original von Mopped4live
das moped sieht echt geil aus aber entspricht doch jetzt eigendlich ner sms oder??? wo bekommt man für die sms eigendlich andere tüten??

Moto-Parthen, Zupin etc.

brauchst aber eigentlich nicht. Geht nur zu Lasten der Haltbarkeit.

julian_xv

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13

Montag, 18. Oktober 2004, 19:46

Ist zwar keine eunduro aber ei mir wurden gemacht.

dragbar
andere spiegel
spritzschutz ab

Mopped4live

*Mr. Brain*

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14

Montag, 18. Oktober 2004, 19:47

wieso ist nen puff schlecht??? was verändert der dran und warum sollte da die haltbarkeit drunter leiden??
Is doch jetzt eigendlich ne SMS oder wie sie auf dem bild is oder??

Ich glaube an ein Leben vor dem Tod

Matthias

unregistriert

15

Montag, 18. Oktober 2004, 19:55

@Mopped4live

die von Snoop ist eine SM. Eben umgebaut auf Supermoto.
Und zum Auspuff...nur des ESD bringt nur marginal was. Also kaum spürbar. Hat also nur rechtliche Konsequenzen wenn die dich damit erwischen...und zwar genauso wie mit ner Komplettanlage. Wenn dann bringt eine komplett Anlage etwas an Leistung. Also HGS, SPES etc. Durch die Anlagen drehen die Maschinen aber auch höher -> höhere Leistung -> höherer Verschleiß.