Problem mit KTM LC2

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ark182

Registrierungsdatum: 4. März 2004

Beiträge: 11

Dienstag, 1. März 2005, 22:23

Problem mit KTM LC2

hallo

habe folgendes Problem mit meiner KTM LC2.
also:

momentan springt meine ktm immer gleich an, wenn ich jedoch 10 oder 15min gefahren bin und sie einigermaßen warm ist, geht sie aus.
nach unzähligen startversuchen und ca 10min später, geht sie dann wieder an aber auch nach kurzer zeit wieder aus.

kann mir jemand helfen und sagen was das ist? vielleicht hatte das ja auch schon jemand von euch?!

Danke

||KTM LC 4||

Registrierungsdatum: 16. April 2003

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Dienstag, 1. März 2005, 22:25

Geht sie im Standgas aus, oder plötzlich während der Fahrt?

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Com. Rapp

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Dienstag, 1. März 2005, 22:25

haste vergessen den choke wieder raus zu nehmen?
bzw. kann es sein das der sich verhakt hat und net raus geht

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

ark182

Registrierungsdatum: 4. März 2004

Beiträge: 11

Dienstag, 1. März 2005, 22:29

geht während der fahrt aus.

geht aus wenn choke drin ist, aber auch wenn er draußen ist. hab das jetzt 3mal getestet

||KTM LC 4||

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Beiträge: 1 638

Bike: KTM LC 2 jetzt: KTM LC4 620 Super Competition

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Dienstag, 1. März 2005, 22:32

Wüsst jetzt auch nich warum. Mein Vorschlag wär mal dass Standgas höher zu stellen. Könnte vll. was bringen.

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ark182

Registrierungsdatum: 4. März 2004

Beiträge: 11

Dienstag, 1. März 2005, 22:35

hm aber dann würde die ja im stand ausgehen, bzw garnet solange anbleiben.... glaub ich nich das das am standgas liegt

SKD

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Mittwoch, 2. März 2005, 14:08

hm das hört sich wirklich an wie wenn der choke nicht rausgeht, oder das ding zu fett bedüst ist, aber dann müsstest du auch merken, dass sie nicht sauber läuft wenn sie warm ist.

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

Oak

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Bike: 1,2 l Sportkuh

Wohnort: Frankfurt/Main

Mittwoch, 2. März 2005, 22:29

falsche/vergammelte/defekte ZK?

Husky-Boy

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Beiträge: 4 624

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

Mittwoch, 2. März 2005, 22:56

krafstoffleitung vom tank zum vergaser zugesetzt .. solange sie steht läuft der vergaser voll, damit läuft sie ca. 15 minuten ... dann ist dieser verbraucht und die möhre geht aus... steht sie wieder, läuft wieder sprit nach ....

"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"