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Enduros / Crosser (125) »
Tuesday, April 19th 2005, 7:31pm
An alle MZ125SX "Crosser"
An alle, die meinen, sie würden mit ihrer SX crossen oder so
ich glaube euch KEIN EINZIGES WORT!!
Falls ihr noch das normale fahrwerk drin habt.
Ich bin am we durch zufall über nen wirklich kleinen "sprung" gefahren (bin schon 6 jahre im gelände unterwegs gewesen!! kann also springen!)
der war so etwa nen halben meter hoch. Ich also da drüber denk mir nix böses, war auch wirklich langsam! hatte so 10-15km/h drauf und als ich aufkomme schlagen beide federelemente voll durch!!
Nicht das ihr jetzt meint ich wäre zu fett oder was auch immer, die gabel, wie auch das federbein sind weder "ausgeleiert" noch sonst irgendwas, die sind noch voll ok!
Also sag ich euch nur Lasst es lieber
ansonsten sagte nicht, dass ihr crossen ward oder so denn das wäre extrem übertrieben!
So, das wollte ich mal los werden...!
könnt ja mal eure meinungen und erfahrungen dazu schreiben...
ich glaube euch KEIN EINZIGES WORT!!
Falls ihr noch das normale fahrwerk drin habt.
Ich bin am we durch zufall über nen wirklich kleinen "sprung" gefahren (bin schon 6 jahre im gelände unterwegs gewesen!! kann also springen!)
der war so etwa nen halben meter hoch. Ich also da drüber denk mir nix böses, war auch wirklich langsam! hatte so 10-15km/h drauf und als ich aufkomme schlagen beide federelemente voll durch!!
Nicht das ihr jetzt meint ich wäre zu fett oder was auch immer, die gabel, wie auch das federbein sind weder "ausgeleiert" noch sonst irgendwas, die sind noch voll ok!
Also sag ich euch nur Lasst es lieber
ansonsten sagte nicht, dass ihr crossen ward oder so denn das wäre extrem übertrieben!So, das wollte ich mal los werden...!
könnt ja mal eure meinungen und erfahrungen dazu schreiben...
Date of registration: Jan 14th 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Location: Bayern (Amberg)
Tuesday, April 19th 2005, 9:20pm
lol kauft husqvarna hihi hat das madigste fahrwerk ori ueberhaupt lol aber naja jeder wie er meint
na du wenn du meinst mz kann man nich springen dann liegts an dir oder deim moped schau mal im mz-forum.de vorbei da machen manche jumps die ca 2 meter hoch und mehrere meter weit sind und die flennen auch nich rum geschweige denn sie setzen etwas aus am fahrwerk
also such lieber den fehler der dir unterloffen ist und sach dann wieder was
ps ich glaub wohl kaum dass alle die damit gesprungen sind neue gabel bzw neues federbein gekauft haben
na du wenn du meinst mz kann man nich springen dann liegts an dir oder deim moped schau mal im mz-forum.de vorbei da machen manche jumps die ca 2 meter hoch und mehrere meter weit sind und die flennen auch nich rum geschweige denn sie setzen etwas aus am fahrwerk
also such lieber den fehler der dir unterloffen ist und sach dann wieder was
ps ich glaub wohl kaum dass alle die damit gesprungen sind neue gabel bzw neues federbein gekauft haben
Quoted
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Date of registration: Mar 27th 2004
Bike: husky sm, honda cr 250 und andere leckerreien
Location: schleswig-holstein
Tuesday, April 19th 2005, 9:27pm
Original von RoadRunner
lol kauft husqvarna hihi hat das madigste fahrwerk ori ueberhaupt lol aber naja jeder wie er meint
is sach nur telegabel :)) :)) :))
Date of registration: May 7th 2004
Bike: MZ SM 04, Kawasaki KLR 250 *crossumbau*
Location: Raum Dresden
Tuesday, April 19th 2005, 10:36pm
is sach nur telegabel
dummes geschwätz
lange zeit galt die teleskopgabel als top, selbst die r6 (weiss net ob auch die neuen) haben noch ne teleskop, auch wenn sie nicht gerade im gelände benutzt werden müssen sie ja auch unebenheiten bei 200kmh aushalten...
und ne 125er mit zulassung brauch eh keine usd, allen nur optischer schnickschnack, die gabel von der husky is ja auch net grad so dolle hart
ne also mz is scho ni gut im gelände, allein wegen der lesitung aber guck dir mal blacksheep an was der für sprünge mit seiner emme macht, oder die kranken typen mit ihren suzu dr (jaja auch mit teleskop) die springen höher als ihr mit euren huskys
naja meine klr rult da eh alles weg, da kann man die gabel per luftdruck härter/weicher machen
Wenn jemand so eine 2takt-125er hört, dann macht das natürlich schon einen extrem sportlichen, coolen eindruck...
This post has been edited 1 times, last edit by "kea" (Apr 19th 2005, 10:38pm)
*oben bei Mutti*
Date of registration: Dec 31st 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Location: DIRTY SOUTH
Tuesday, April 19th 2005, 11:01pm
...toll, bis vor kurzem sah man auch noch an keinem Supersportler
radial verschraubte Bremssättel, bis vor kurzem beschränkte sich
ein Sumo Umbau lediglich auf das umspeichen auf 17 Zöller,
bis vor kurzem hatten 500er Mx bikes noch trommelbremsen!
Nur weil dein Hobel mit teleskop Gabel daherkommt muss dies noch
lange nicht dem non plus ultra entsprechen
und das Leistung im Gelände (zumindest für Hobby gebrauch)
eigentlich recht nebensächlich ist, sollte eigentlich nichtmehr
erwähnt werden
radial verschraubte Bremssättel, bis vor kurzem beschränkte sich
ein Sumo Umbau lediglich auf das umspeichen auf 17 Zöller,
bis vor kurzem hatten 500er Mx bikes noch trommelbremsen!
Nur weil dein Hobel mit teleskop Gabel daherkommt muss dies noch
lange nicht dem non plus ultra entsprechen
und das Leistung im Gelände (zumindest für Hobby gebrauch)
eigentlich recht nebensächlich ist, sollte eigentlich nichtmehr
erwähnt werden
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
dito
Wednesday, April 20th 2005, 12:14am
also ich glaub ihr habt das hier teilweise nen bisschen falsch verstanden!!
Ich will keineswegs das fahrwerk von meinem moped oder generell meine süße schlecht machen!!
ICh bin richtig zufrieden mit ihr und sie läuft auch gut!
Nur ist sie halt nicht für sprünge geeignet (meine meinung) bin früher ne yz80 gefahren... von daher bin ich auch über größere tables und so schon oft genug gesprungen, ausgesetzt hat an meiner fahrweise auch noch keiner was...
Es sollte eben nur mal ein "denkzettel" für die jenigen sein, die meinen sie würden die mz auf jede cross-strecke bringen und da die höchsten und tollsten sprünge machen...
Ich will keineswegs das fahrwerk von meinem moped oder generell meine süße schlecht machen!!
ICh bin richtig zufrieden mit ihr und sie läuft auch gut!
Nur ist sie halt nicht für sprünge geeignet (meine meinung) bin früher ne yz80 gefahren... von daher bin ich auch über größere tables und so schon oft genug gesprungen, ausgesetzt hat an meiner fahrweise auch noch keiner was...
Es sollte eben nur mal ein "denkzettel" für die jenigen sein, die meinen sie würden die mz auf jede cross-strecke bringen und da die höchsten und tollsten sprünge machen...
This post has been edited 1 times, last edit by "Moerff" (Apr 20th 2005, 12:15am)
Date of registration: Apr 10th 2003
Bike: Suzuki RGV VJ22B
Location: Prüm in der Eifel (RLP)
Wednesday, April 20th 2005, 3:07pm
Original von sexymotofucker
Original von SKD
und was lernen wir wieder daraus? Kauft Husqvarna
oder KTM
also ich will ja nichts sagen, aber ne exe taugt im gelände gar nichts. und die sitzposition ist mal fürn arsch. das sage ich jetzt nicht weil ich was gegen KTM habe sondern weils ich das aus eigener erfahrung weiß.
zu dem oben: das war spaßig gemeint, aber dass das fahrwerk der wre für ne softenduro super ist ist mal fakt. ne mz bin ich noch nie gefahren und kenn mich nicht damit aus, wie gesagt, das sollte halt ein witz sein.
"Spüührrrst du die sohne?"
Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.