Welcher Motor passt in die LC2?

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HanSolo78

Registrierungsdatum: 11. September 2004

Beiträge: 13

Mittwoch, 20. April 2005, 12:06

Welcher Motor passt in die LC2?

Hi Leute!
Wollte mal fragen, welche Motor, ausser der Originale noch in die KTM LC2 pasen tut.
Ich weiss, dass einige von Yamaha passen.. Dt,TDR und TZR 125 CCM.
Bei mir is nen Bj.97er drin, mein ich.
Ist das der Rotax 123 ?
Dann müsste ja auch der von den Aprillas passen oder?
Für Antworten wär ich dankbar!

Com. Rapp

Registrierungsdatum: 9. April 2002

Beiträge: 6 931

Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

Wohnort: Remschcoast

Mittwoch, 20. April 2005, 12:18

ist ein minarelli-motor wie in dt, tdr und co.
da der rahmen aber von ner alten 250´er ist (glaub ich) dürfte wohl auch ein 250´er passem. (vom entsprechendem baujahr)

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

Buba51

Registrierungsdatum: 15. August 2004

Beiträge: 3 495

Bike: Pro-Mille...

Wohnort: Langenau (bei ULM)

Mittwoch, 20. April 2005, 13:17

jo, 250er Sollte passen :daumen:

My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!

"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"

HanSolo78

Registrierungsdatum: 11. September 2004

Beiträge: 13

Mittwoch, 20. April 2005, 13:31

Nu ma Butter bei die Fische..
ich brauch nen normalen 125 Motor,der passt!
Wie schaut das mit den Getriebeübersetzungen aus?
Denk mal die von Enduromaschinen sind ein wenig anders übersetzt.

julian_xv

Registrierungsdatum: 20. Mai 2004

Beiträge: 4 140

Bike: Honda Hornet 600 PC34

Wohnort: Stemwede, NRW

Mittwoch, 20. April 2005, 13:54

RE: Welcher Motor passt in die LC2?

Zitat

Original von HanSolo78
Hi Leute!
Wollte mal fragen, welche Motor, ausser der Originale noch in die KTM LC2 pasen tut.

also "passen tut" is doch nich dein ernst oder?

was hat das getriebe damit zu tun ich dacht du willst nur nen motor?

schmandi

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2004

Beiträge: 571

Bike: Mz RT125 ´03- schwarz

Wohnort: ruhrgebiet

Mittwoch, 20. April 2005, 14:28

er will´n block haben - so wie er schreibt schraubt er net so gern

also wohl eher +getriebe

han, der gleiche motor ist in den yamaha drin, und in den sachs zx/zz

also hol dir den halt gebraucht oder vom yamaha haendler oder vom ktm haendler

willst du power ? - dann 250er ktm

lohnt doch nicht da nen 123er reinzubauen den du dir im gelände wahrscheinlich verbläst
(ausserdem bastellei)

Zitat

Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.

lol*!

Dominik2080

Registrierungsdatum: 6. März 2005

Beiträge: 150

Bike: KTM LC 2,Suzuki RG 80,paar Simsons,MZ 250 ETZ

Wohnort: Ellrich

Mittwoch, 20. April 2005, 14:29

Sachs ZX,Sachs ZZ,Sachs XTC(2-Takt)weiß ich aber nicht genau,Yamaha DT TDR TZR,KTM Sting von diesen Motorrädern passt der Motor.Aber ich denke mal die TZR hat auf jedenfall eine andere Primärübersetzung(länger) wie die LC 2.

KTM power aus Mattighofen

Tristan

Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

Mittwoch, 20. April 2005, 17:13

Die LC2 hat ne andere Lichmaschine als die DTs.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

HanSolo78

Registrierungsdatum: 11. September 2004

Beiträge: 13

Montag, 25. April 2005, 12:29

@ Tristan

Und das heisst genau?
Kann ich die "alte" Lichtmaschine ausm KTM Motor dort einbauen?
Oder muss ich es sogar?
Was passiert, wenn ich die Lichtmaschine ausm Yamaha Dt 125 Motor nehme?

Tristan

Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

Montag, 25. April 2005, 16:08

Ich weiß nicht genau in wie fern die sich technisch unterscheiden. Vielleicht is nur ein Stecker anders, evtl. passt auch alles wunderbar. Ich weiß nur, dass man für die LC2 nen ganz speziellen Polradabzieher braucht, während man das Polrad der DT mit nem 'üblichen' Polradabzieher entfernen kann.

Im Zweifelsfall kann aber die Lichtmaschine der LC2 in den DT Motor eingebaut werden, da sich die Gehäuseform des Motors nicht unterscheidet.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "