Honda CRM 20.000km neuer Kolben nötig?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

franzel

Registrierungsdatum: 3. Mai 2005

Beiträge: 13

Mittwoch, 18. Mai 2005, 17:11

Honda CRM 20.000km neuer Kolben nötig?

Hi, hab mir gerade ne gebrauchte Honda CRM 125 gekauft, die mit dem ersten Kolben bereits fast 20.000 km gelaufen ist.
Jetzt meine Frage, sollte ich besser mal den Kolben wechseln oder weiterfahren und hoffen?
Hab keine Ahnung wie die Maschine vorher bahandelt wurde, sieht aber ganz gut aus...

Und nochwas, ist das normal dass da jede Menge Kondenswasser, manchmal mit Öl gespickt aus som vorgesehenen Loch im Auspuff kommt?

Danke schonmal für Antworten

Schranken sind nur Wegweiser für Enduros

priester

Registrierungsdatum: 10. März 2005

Beiträge: 101

Bike: GASGAS SM 125

Wohnort: SCHWEIZ

Mittwoch, 18. Mai 2005, 18:04

ich nehm mal an das wasser wird rausgeschmissen das es ned rostet
und das oel wo es ned verbrennt hat das es ned alles veroelt
nur ne vermutung

GASGAS

Ich komm im siebner Bmw ,S8 als coupe

Ktm-ExC

Registrierungsdatum: 18. Mai 2005

Beiträge: 6

Bike: Ktm Exc

Mittwoch, 18. Mai 2005, 18:06

Bööö

kann man so schlecht sagen

also bei 125 enduros 2 takt da ist bei 25 Tausend normaler weise der kolben auf

bei strassen maschinen hält der wesentlich länger

so lange er ohne probleme läuft brauchste ihn nicht wechseln

Ktm-ExC

Registrierungsdatum: 18. Mai 2005

Beiträge: 6

Bike: Ktm Exc

Mittwoch, 18. Mai 2005, 18:09

also bei meiner ersten CroSs

auch Ktm Exc

da war der Kolben Bei 18 auf

Wurd auch richtig gelände gefahren daher

moe

Registrierungsdatum: 1. April 2003

Beiträge: 653

Bike: TM 300 Supermoto

Wohnort: Nähe Stuttgart

Donnerstag, 19. Mai 2005, 12:55

Zitat

Original von Ktm-ExC
also bei meiner ersten CroSs auch Ktm Exc
da war der Kolben Bei 18 auf

Wurd auch richtig gelände gefahren daher

18 000 mit ner exc ? Respekt

Masterking

Registrierungsdatum: 10. Oktober 2003

Beiträge: 2 046

Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic

Wohnort: Unna

Donnerstag, 19. Mai 2005, 17:39

fahre meinen ersten kolben noch bei nun 28.000, konnte noch keinen kompressions/leistungsverlust feststellen, fahre immer warm und fahre nie lange vollgas, immer mit drehzahlwechseln...

Kheops

Registrierungsdatum: 31. August 2002

Beiträge: 191

Bike: Honda CRM 125

Wohnort: Pliezhausen

Donnerstag, 19. Mai 2005, 18:01

Meine crm hat 35tkm mit ersten Kolben!

Erst wenn der letzte Hub getan,
das letzte Ölwölkchen verraucht
und der letzte 2-Takter verschrottet ist,
erst dann werdet ihr begreifen,
dass man 4-Takter nicht fahren kann.