Yamaha DT 125

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Chon9

Registrierungsdatum: 13. April 2006

Beiträge: 43

Donnerstag, 20. April 2006, 09:30

ja erstmal

aber diese Daten bringen mir jetzt garnix weil das so ziemlich jede Enduro gleich viel PS hat . Die KTM LC 2 gefällt mir auch noch kann mir da wer was zu den PS sagen ?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Chon9« (20. April 2006, 09:46)

Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

Donnerstag, 20. April 2006, 13:32

Immer dieses Gejammer mäh ich will eine mit den meisten PS mäh muh man du wirst nicht alle paar Sekunden Rennen fahren was mit ner jämmerlichen 125er sowieso an ein Armutszeugnis grenzt. Schau was dir am besten gefällt aber schau nicht nur was am meisten Leistung hat, die du offen sowieso nicht fahren darfst.

SpVgg Fürth

Yenz

Registrierungsdatum: 12. September 2005

Beiträge: 5

Bike: Yamaha DT 125 R bj. 02

Freitag, 21. April 2006, 19:53

die dt hat offen auch um die 25 ps und ist von der leistung her mit den anderen ungefähr vergleichbar. da tut sich nicht viel ( bezieht sich nur auf die 2t ). Außerdem zählt nicht nur PS sondern auch Gewicht und Übersetzung. Guck einfach danach was dir am besten optisch gefällt und worauf du dich wohl fühlst.

SKD

Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

Freitag, 21. April 2006, 21:24

so also ich nenn jetzt mal so pc angaben nur um in etwa die abstände zu zeigen. ich weise extra daruafhin, dass das streitthemen sind, weil es gibts leistungsdiagramme wo gleiche fahrzeuge gewaltig schwanken...

Yamaha DT, Sachs ZZ/ZX 24 ps (gleicher motor)
KTM LC2 25 PS (dt-motor, höher verdichtet)
Kawasaki KMX 26 PS
KTM EXE (SM), Husqvarna WRE und Aprilia MX ca 30 PS...
aber wie gesagt, ich will damit nur in etwa zeigen wer am meisten leistung hat und nicht wieviel genau sie haben...

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SKD« (21. April 2006, 21:25)

Flo16

Registrierungsdatum: 22. April 2006

Beiträge: 5

Bike: Yamaha DT 125 Lc

Wohnort: Eiterfeld

Mittwoch, 3. Mai 2006, 15:25

Hi leute!!!!!!!!!! Ich kann mich mit meiner Dt nicht beglagen. Ich ziehe locker eine NSR ab

Zete

Registrierungsdatum: 13. Juni 2005

Beiträge: 157

Bike: Honda-X, "Roller_Kymco" "verkauft"

Wohnort: Bayern

Mittwoch, 3. Mai 2006, 15:31

Ja im Anzug höchstens

->NOFeAr<-

<^>.(°_°).<^>

!!Höllischer Orgasmus Nach Dem Anlassen!!

R4c3b!k3r

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004

Beiträge: 2 194

Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!

Wohnort: Nürnberg

Mittwoch, 3. Mai 2006, 18:03

Zitat

Original von Subbamoddo
ich hab mit meiner dt so ziemlich jede 125er verblasen

Wieder auf cool machen alter sack

! Deine ging aber echt pervers ab! des war mal richtig heftig, und Style hatte deine SM sowieso

dt-Shaft

Registrierungsdatum: 26. April 2006

Beiträge: 10

Bike: Honda NSR '96

Wohnort: Lahnau

Donnerstag, 4. Mai 2006, 12:11

im anzug ne straßenmaschiene abzuziehn is ja wohl mit ner enduro kein ding ..
etwas kleinere übersetzung als normal drauf andre auspuffanlage pw einstellen und ab die katz da ziehste die meisten ab wenn die jetzt nich andern zylinder oder so drauf ham

popp

Registrierungsdatum: 4. Juni 2005

Beiträge: 45

Bike: Yamaha DT 125 RE

Wohnort: Bayern / Vilsbiburg

Donnerstag, 25. Mai 2006, 16:25

sorry leute aber ihr habt ja wohl 0 plan!

Es stimmt dass die dt die schwächste 2t enduro ist, aber wenn man sie gedrosselt fährt hat sie ne verdammt gute drossel, mit der sie gut geht, und offen mit einem andern auspuff verbläst jede original offene kmx oder nsr!

mit 16 is die dt aber perfekt weil sie ewig hält, ne exc oder husky brauchst dir nicht kaufen da die sau schnell kaputt gehen sind hald wettbewerbsenduros!
die einzig gut haltbaren sind kmx, mtx, dt
alles andere geht viel zu schnell kaputt, ausserdem is ne hergerichtete dt saugeil!

und zu den ps daten:
dt, lc2, sachsteile da ham den gleichen minarelli motor ders vllt. original auf 20-22 ps bringt
die andern bringens original auch auf max. 28-30
kmx so 23-24

:daumen:

Meine DT

...faster than hell... :rolleyes: