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Registrierungsdatum: 6. August 2003

Beiträge: 237

Bike: Ducati 1000 DS

Wohnort: Warendorf

1

Mittwoch, 14. Juni 2006, 17:36

WRE 125 Auslasssteuerung einstellen

name des topics sagt ja eigentlich alles ;)
nen kumpel von mir hat einen offenen rennkrümmer für deine wre. nur hat er, wenn er den drunte rmacht im mittleren drehzahlband derbes stottern ud im oberen komm sie kaum noch. ich denk, dass dies an der auslasssteuerung liegt.
habe mir das huete mal angeschaut. bloß wie muss ich die züge einstellen damit alles passt?

danke für eure hilfe

gruß
erdna
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Registrierungsdatum: 23. Mai 2004

Beiträge: 705

Bike: atm keins :(

Wohnort: Kreis Herford

2

Mittwoch, 14. Juni 2006, 20:47

die züge haben nix mitter drehzahl zutun ... das regelt einzig und allein das steuergerät ... die züge bestimmten nur wie weit die as geöffnet bzw geschlossen wird ... vllt solltesu das teil einfach ma reinigen Oo
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Registrierungsdatum: 29. Dezember 2005

Beiträge: 577

Bike: MV Agusta H2 05errr

Wohnort: DETTUM

3

Donnerstag, 15. Juni 2006, 14:03

falsch des liegt daran das ihr die net umbedüst habt oder?
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Registrierungsdatum: 10. Juni 2006

Beiträge: 659

Bike: ne olle 125er

4

Donnerstag, 15. Juni 2006, 15:02

ja tut es sowieso! so schlagartig verstellt sich dioe AS ja eh nicht! immer diese tuner mkit "sportkrümmer" aber kein plan wie man den vergaser richtig druaf abstimmt :rolleyes:
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Registrierungsdatum: 6. August 2003

Beiträge: 237

Bike: Ducati 1000 DS

Wohnort: Warendorf

5

Freitag, 16. Juni 2006, 13:19

ja ich weiß der isn bissel fertig ;)
das is son hgs krümmer oder so.
wir haben mal ne 135er düse eingebaut. ich bin der meinung das teil ist viel zu fett.
aber die as kann man si ausbauen?
genau wie bei einer rs denke ich oder?
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Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

6

Freitag, 16. Juni 2006, 20:38

also wie gesagt an der as kann man nicht einstellen wann sie aufgeht. man kann nur die züge straffer stellen, damit sie komplett aufgeht, das leiert nämlich alles mit der zeit aus und dann muss man mal nachspannen. aber nicht zu stark! also immer prüfen ob sie noch problemlos drehen kann.

Zitat


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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Registrierungsdatum: 1. April 2003

Beiträge: 653

Bike: TM 300 Supermoto

Wohnort: Nähe Stuttgart

7

Samstag, 17. Juni 2006, 08:45

Düse allein reicht nicht. Abstimmen ist nicht nur Düse rein und fertig
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Registrierungsdatum: 19. Januar 2006

Beiträge: 78

Bike: Husky SM 125

Wohnort: Hameln

8

Samstag, 17. Juni 2006, 12:20

Hatte das Problem auch, dass die vorm "Kick" derbe rumgestottert hat! Ich habe dann die Vergasernadel eingestellt und danach wurde es dann besser!!!
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