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Donnerstag, 31. August 2006, 20:53
schwere entscheidung
1. zu mir binn 15, mach grad den A1 und binn auf da suche nach ner geeigneten maschine für mich
am besten enduro, sollt hald gut für gelände sein (mehr als nur feldwege) leistung muss se auch bringen und vor allem auch bezahlbar sein
aussehen steht so im hintergrund
wenn ihr da ihrgend welche tipps für mich habt wär ich euch sehr dankbar
ich sag also nochmal danke im voraus
eigentlich is ja des ja mein tagesablauf
Donnerstag, 31. August 2006, 21:03
Naja, kommt drauf an was für dich Bezahlbar ist, aber ich denke mal soll billig sein. Also, kommt als Kompromis nur ne DT in Frage (oder evntl. noch ne KMX). Is aber mit schwerem Gelände auch überfordert. Alles andere hat zu wenig Leistung(die DT hat ja auch bloß 24(?) PS) oder ist zu teuer.
In den Schulen müsst ihr euch beweisen, damit die Kultur nich darunter leidet.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »(S)lowrider« (31. August 2006, 21:05)
Donnerstag, 31. August 2006, 21:47
) des is dann zu teuer (für mich) etz hab ich mir vorgestellt entweder die honda xr125, yamaha xt r oder die mz sx
ich weiß ned wie geländetauglich die sind, aber dann muss ich hald ned so fahrtn machn.
naja die sollten hald recht robust sein und ned glei auseinander fallen oder dass ich tausend mal zum richten fahren muss verstehst
eigentlich is ja des ja mein tagesablauf
Donnerstag, 31. August 2006, 22:13
Junge, wenn du schon für eine DT zu klein bist dann fahr lieber ne Sportler.
Wie groß bist du denn? Ich hab schon mit 14 ne 650 KLX über nen Acker gescheucht.
In den Schulen müsst ihr euch beweisen, damit die Kultur nich darunter leidet.
Freitag, 1. September 2006, 09:12
Zitat
Original von hans-dieter
wennde klein bist, würd ich dir halt ne sumo an herz legen, is wendiger als ne sportler und da du eher in richtig enduro unterwegs bist, auch kein allzu großer kompromis
Jaja, ne SuMo geht im Gelände halt schon richtig ab.
In den Schulen müsst ihr euch beweisen, damit die Kultur nich darunter leidet.
Registrierungsdatum: 17. Juli 2006
Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06
Wohnort: da so ca.
Freitag, 1. September 2006, 11:55
<--oft stecken geblieben
aber allzu große sprünge gehn mit der husky sms/wre auch net es sei denn man macht das fahrwerlk härter denn ich musste neulich feststellen das wenn man mit vollgas im 2 nen schönen hügel nimmt wo man eher hoch statt weit fliegt die gabel schnell mal gern durchschlägt wenn der sprung net so prall wird am besten natürlich is wennde leicht zuerst mitmn hinterrad runterkommscht.
Freitag, 1. September 2006, 12:21
Original von (S)lowrider
Original von hans-dieter
wennde klein bist, würd ich dir halt ne sumo an herz legen, is wendiger als ne sportler und da du eher in richtig enduro unterwegs bist, auch kein allzu großer kompromis
Jaja, ne SuMo geht im Gelände halt schon richtig ab.
auf jedenfall n besserer vorschlag als dein "kauf dir n sportler" weil damit hat man im gelände noch schlechtere karten
"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
Registrierungsdatum: 16. August 2006
Bike: Kawasaki ZXR 750 L, Honda xr, Puch Monza 4 S '78, Kreidler Florett Rs '67
Wohnort: Bayern, Oberpfalz, LK SAD
Freitag, 1. September 2006, 12:23
Original von (S)lowrider
Original von hans-dieter
wennde klein bist, würd ich dir halt ne sumo an herz legen, is wendiger als ne sportler und da du eher in richtig enduro unterwegs bist, auch kein allzu großer kompromis
Jaja, ne SuMo geht im Gelände halt schon richtig ab.
ich sagte ja kein allzu großer kompromis, die geländetauglichkeit is zwar weg, aber vom fahrgefühl her und der wendigkeit fast identisch
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hans-dieter« (1. September 2006, 12:23)
Freitag, 1. September 2006, 13:06
Original von Kingz
Original von (S)lowrider
Original von hans-dieter
wennde klein bist, würd ich dir halt ne sumo an herz legen, is wendiger als ne sportler und da du eher in richtig enduro unterwegs bist, auch kein allzu großer kompromis
Jaja, ne SuMo geht im Gelände halt schon richtig ab.
auf jedenfall n besserer vorschlag als dein "kauf dir n sportler" weil damit hat man im gelände noch schlechtere karten
Stimmt schon, aber ich habe ja gesagt, dass wenn er schon für so ne tiefer gelegte 125er Enduro zu klein is, dann soll er sich doch lieber eine Sportler holen.
In den Schulen müsst ihr euch beweisen, damit die Kultur nich darunter leidet.
