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Donnerstag, 4. April 2002, 22:03
als meiner gerostet ist hab ich den rost aweng abgeschliffen und auspufflack drauf und trocknen lassen. dann ma ordentlich warmfahren. hält eigentlich ganz gut. 
tipp: ein sehr guter auspufflack ist der dupli-color ausm louis. da kosten 400 ml so 12 ¤ denk ich![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
tipp: ein sehr guter auspufflack ist der dupli-color ausm louis. da kosten 400 ml so 12 ¤ denk ich
Kawasaki KMX :)16 motoXworld.de
Registrierungsdatum: 17. September 2001
Bike: sachs zx, 300er tm
Wohnort: Schwäb. Gmünd
Donnerstag, 4. April 2002, 23:13
das lackieren find ich scheiße!
das funzte nie bei mir trotz sandstrahlen grundieren und lackieren mit den teuersten lacke
immer wieder rost ganz vorne am krümmer. jetzt habe ich ihn beim verchromen, das hält dann hoffentlich!
das funzte nie bei mir trotz sandstrahlen grundieren und lackieren mit den teuersten lacke
immer wieder rost ganz vorne am krümmer. jetzt habe ich ihn beim verchromen, das hält dann hoffentlich!
:)) 
Scheiß auf Signatur :))
Scheiß auf Signatur :)) 
Registrierungsdatum: 17. September 2001
Bike: sachs zx, 300er tm
Wohnort: Schwäb. Gmünd
Freitag, 5. April 2002, 15:16
Re:
Zitat
Original von FoxyBrown
was kosted das wenn man den verchromen lässt und wo kann man das machen lassen?
weis ich nicht, ein bekannter macht mir das. wenn du es aber in einem galvanischen betrieb machen lässt kostet das mindestens 500€. verchromen ist eine scheiß arbeit. erst sabdstrahlen, die ganze ölkohle muss innen raus dann muss man das gesandstrahlte ploieren, dann kommen noch vier verschiedene schichten galvanik drauf bevor verchromt werden kann.
:)) Scheiß auf Signatur :))
Scheiß auf Signatur :))