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Registrierungsdatum: 20. Februar 2007

Beiträge: 72

Bike: Viele ua. RS CUP - RS 99/01 MiniCross ....

Wohnort: Ludwigsburg

31

Dienstag, 27. März 2007, 13:03

Kreidler is bekannt das is keine schießmich tot Houysung oder so... Qualität an 125er? Was braucht man da bitte schön? Schrauben müssen fest sein, der motor laufen, der rest is doch s-egal man fährt 100 sachen ein baumarkt roller hällt solche strapazen aus, geschweige denn sachs und kreidler
Aygo Forum: Alle fragen mich wie groß das Überraschungsei gewesen sein muß aus dem das Auto kam, und ob es schwer war ihn zusammenzubauen
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Cossie

*Dirty old Man*

Registrierungsdatum: 5. April 2005

Beiträge: 7 335

Bike: Honda CBR600RR

Wohnort: Klein Gerau

32

Dienstag, 27. März 2007, 13:30

Zitat

Original von DJ BimBam
Kreidler is bekannt das is keine schießmich tot Houysung oder so...


öhm...joa im prinziep schon :D...würd mich ja mal interessieren welcher Japse die aufgekauft hat...die dsind wahrscheinlich schlimmer als Hyosung
Es kostet viel Geld billig auszusehen


Rücksicht auf andere ist die Wurzel allen Missvergnügens
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Registrierungsdatum: 24. August 2006

Beiträge: 1 497

Wohnort: berlin

33

Dienstag, 27. März 2007, 13:39

ich hab mir nur ma fahrräder von denen was näher angeschuat und die waren grösstenteils der letzte schrott.

is wahrscheinlich so wie mit diesen sagem handy können alles ( exloxierte gabel, wavescheibe und so ) aber nix richtig^^
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Registrierungsdatum: 27. März 2007

Beiträge: 12

Bike: yamaha DT125x; Aprilia SXV

Wohnort: Thüringen

34

Dienstag, 27. März 2007, 15:06

Zitat

Original von Dont_Stop_2_Wheels

Zitat

Original von seventeen17

Zitat

Original von 2slow4u
jo wollenw ir tauschen kreidler gegen deine svx 5.50!!!????


behalt bloß lieber deine AJP ! für so ein eisenhaufen wie die SXV würd ich nichtmal mein fahrrad hergeben :P


:rolleyes: :daumen:



„aprilia“ da hast du wenigstens ein ordentliches Motorrad :daumen:

@ seventeen17 deine KTM glänzt auch nicht mehr lange.
und schneller wie die aprilias warst du noch nie :P :P :P :P




.
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Registrierungsdatum: 20. April 2005

Beiträge: 1 603

Bike: kleiner frosch

Wohnort: Bad Essen

35

Dienstag, 27. März 2007, 16:10

ach - sieh da : die fliege 8o :D :D 14. - 15. harzring ?
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Registrierungsdatum: 28. März 2007

Beiträge: 39

Bike: Kreidler Supermoto 125 ; Nox Flipper

Wohnort: München

36

Mittwoch, 28. März 2007, 10:03

Kreidler Supermoto 125 Motor

Hab herausgefundn das die Kreidler nen alten Suzuki VanVan Motor in sich trägt.
Die VanVan Motoren waren schon immer sehr zuverlässig also sollte es da an der Zuverlässigkeit nicht hapern.
Hab die Kreidler vor ner Woche gekauft in 2 Wochen wird sie geliefert.
Dann sag ich euch wie sie ist.

Hat jemand Ahnung über die Federwege der Federungskomponennten?

:-) :-) :-) :daumen:
;) ;) Wenn man keine Ahnung hat, ...einfach mal Fresse halten!!!! :daumen: :daumen:
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Registrierungsdatum: 25. März 2007

Beiträge: 44

Bike: Bandit 600 N

37

Mittwoch, 28. März 2007, 10:45

Ich werde meine - nach derzeitigem Stand - mitte nächster Woche bekommen.
Schauen wir mal.. bei 24 monatiger Garantie mache ich mir um die Zuverlässigkeit auch erstmal keine Sorgen. Denke aber nicht das es da Probleme geben wird.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Seed« (28. März 2007, 10:46)

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Registrierungsdatum: 28. März 2007

Beiträge: 39

Bike: Kreidler Supermoto 125 ; Nox Flipper

Wohnort: München

38

Mittwoch, 28. März 2007, 12:36

ich glaub auch nich das die zuverlässigkeit alzu viel probleme macht.
China produziert billig, allerdings ist die Chinesische Produktionsmentalität eine andere als in Korea.

Hat einer ne Ahnung wie die Drosselung bei der Kreidler ist? würd mich interressieren, weil ich sie vll trotzdem aufmach, weil bei knapp 100 km/h höchstgeschwindigkeit sagen die bulln au nix....
woltl halt wissen ob Gaßschiebeanschlag oder Vergaßermembran

Bei den Ersatzteilversorgung bin ich zurzeit beunruhigt weil es hieß das Ersatzteile per Post aus China kommen müssen :(
;) ;) Wenn man keine Ahnung hat, ...einfach mal Fresse halten!!!! :daumen: :daumen:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »denny_k« (28. März 2007, 12:39)

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Registrierungsdatum: 26. März 2006

Beiträge: 1 555

Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)

Wohnort: Hamburg (Veddel) und Rügen

39

Mittwoch, 28. März 2007, 13:50

Das mit der Ersatzteilversorgung ist natürlich Scheiße. Mir kommt das manchmal bei meiner YBR auch so vor, als kämen die Ersatzteile per Post aus China... Auf einen Kotflügel durfte ich mal fast 4 Wochen warten und auf einen neuen Kupplungsbowdenzug warte ich auch schon seit Freitag. Ich krieg die Krise bei dem geilen Wetter!
Aber qualitativ haben die Chinesen schon viel dazugelernt. Die Qualität müsste eigentlich stimmen, wahrscheinlich eher als bei den Koreanern.
FORZA SANKT PAULI!
Immer mit Dir - Magischer FC
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Registrierungsdatum: 25. März 2007

Beiträge: 44

Bike: Bandit 600 N

40

Mittwoch, 28. März 2007, 14:06

Ich vermute einfach mal das der sehr geringe Preis damit zu begründen ist, das Kreidler mit der Supermoto versucht auf dem Deutschen Markt "Fuß" zu fassen.

Daher habe ich auch bezüglich der Qualität keinerlei Bedenken.
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Registrierungsdatum: 4. März 2006

Beiträge: 316

Bike: YzF R1 und BMW e46 Compact

Wohnort: Herzebrock (Kr. Gütersloh)

41

Mittwoch, 28. März 2007, 14:53

So jetzt muss ich einiges erstmal klarstellen,


Kreidler wurde von keinem Chinesen aufgekauft!!!


Kreidler wurde von einem deutschen Fahrradhersteller aufgekauft.

Die Maschinen werden aus China importiert und werden hier nochmal auf Herz und Niere geprüft bevor sie an die Händler bzw. Endverbraucher verschickt werden!!!

Dazu kommt, dass Kreidler jetzt mit der Maschine auch im Supermoto 124 cmm Cup mit 2 Werksfahrern mitfährt.

Also die Maschine ist echt ein Top-Angebot und ist auch verdammt geil.

Bin Sie ja auch schon gefahren und war echt überrascht. Geiles Teil!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tt600-Chrisy« (28. März 2007, 14:54)

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Registrierungsdatum: 28. März 2007

Beiträge: 39

Bike: Kreidler Supermoto 125 ; Nox Flipper

Wohnort: München

42

Mittwoch, 28. März 2007, 15:51

der meinung das sich kreidler erstmal etablieren will bin ich auch......

Man hat bei der Supermoto nur das Glück das man unter Umständen vll die Ersatzteile die man am Motor braucht über Suzuki beziehen kann
;) ;) Wenn man keine Ahnung hat, ...einfach mal Fresse halten!!!! :daumen: :daumen:
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Registrierungsdatum: 4. März 2006

Beiträge: 316

Bike: YzF R1 und BMW e46 Compact

Wohnort: Herzebrock (Kr. Gütersloh)

43

Mittwoch, 28. März 2007, 18:18

Bei den Ersatzteilen brauch man sich keine Sorge machen, dass kann ich euch versprechen.

Arbeite nämlich direkt neben dem Ersatzteillager für die Supermoto, F-Karts, Roller etc.

:-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tt600-Chrisy« (28. März 2007, 18:18)

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Registrierungsdatum: 6. März 2006

Beiträge: 1 113

Bike: MZ RT 125

Wohnort: Nähe Bonn

44

Mittwoch, 28. März 2007, 21:12

Ich weis nicht obs hier schon irendwo stand, aber wie wird die denn gedrosselt? Irgendwie mechanisch oder elektronisch, also mit so einer Alphatec Box?


MfG
Schöne Tigra A Felgen zu verkaufen:
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653
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Registrierungsdatum: 28. März 2007

Beiträge: 39

Bike: Kreidler Supermoto 125 ; Nox Flipper

Wohnort: München

45

Mittwoch, 28. März 2007, 22:38

wegen der drosselung hab ich selbst gefragt, da man die supermoto gleich mit drossel vom werk ordern kann denk ich mal an die billigste und einfachste methode.....einfach ne schmale Unterlegscheibe vor den Krümmer... aba ich hab keine Ahnung nur Vermutung.

zu dem Beitrag von : tt600-Chrisy
das Kreidler im Junior Cup ein Werksteam hat ist richtig, nur wiegen die wettkampfmaschienen unter 100 kg also knapp 30 kg weniger und haben 15 PS statt nur 11,4PS......(klingt verdammt wenig aber in meinem Prospekt von Kreidler steht des drinn)
demnach ist die Werksmaschiene unter Umständen innerlich ein ganz anderes Motorad.............

Ist eigentlich das Federbein verstellbar????????????
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