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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »denny_k« (28. März 2007, 23:45)
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »FTP^^« (30. März 2007, 14:58)
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Zitat
Original von FTP
Ich denke die Cup Maschine wird auf einen anderen Rahmen (wohlmöglich Aluminium) aufbauen , der filigraner und nicht so schwer ausfällt wie der Serien-Pendant.Daraus lässt sich dann auch wunderbar das mehrgewicht ableiten.
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Zitat
Original von denny_k
hmm.....dann siehts wohl schlecht aus mit tuning.......ich hab mir so n paar sachen in meinen kopf gesetzt.... ich rätsel grad wie ich da n bissl gewicht wegbekomm......die juniorscup maschiene wiegt ja auch nur 98kg und nich knapp 130 wie die serienversion...
und weniger gewicht heißt ja mehr beschleunigung, mehr agilität...*Grüüüüüüübel*
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »matze63« (30. März 2007, 21:11)
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