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Registrierungsdatum: 12. April 2007

Beiträge: 94

31

Montag, 7. Mai 2007, 22:03

Zitat

Original von X-Cross
jao kann mir ja auch eigtlich egal sein

ich hab mir miene meinung über das teil gebildet sry wenn sie nicht jedem hier im forum gefällt es gibt bestimmt einige die meine meinung sind aber naja :rolleyes:


Verschiedene Meinungen sind immer gut und hilfreich. Nur deine Aussagen sind alles Pauschalaussagen eines Unwissenden. Bitte konkret, was ist schlecht verarbeitet oder von minderer Qualität an diesem Bike? Ich habe neben der kleinen Kreidler zur Zeit eine 1200er Harley Davidson Sportster, eine Kawasaki W650 und verschiedene Oldtimer in der Garage stehen. Seit 4 Wochen habe ich nicht einen Fachmann erlebt, der eine "schlechte Verarbeitung" bemängelt hat.
Natürlich ist die Kreidler nicht das Superbike schlechthin, es gibt auch einige Dinge die Besser sein könnten (zu großer Wendekreis). Aber Preis-/Leistung ist absolut Top!!

Vielleicht sind andere 125er für Jugendliche interessanter, da hier und dort die Topspeed um einige Km/h höher ist. Mir ist das völlig egal, fahre nun schon 4 Wochen mit dem Teil in Hamburg und kann nicht sagen wie schnell die nun genau ist, weil es für mich unwichtig ist solange ich im Verkehr mitschwimmen kann. Wie bereits gesagt, ist eine 125er nicht unbedingt ein Fahrzeug für lange Autobahn-Touren.
Die Beschleunigung ist jedenfalls gut, der Sound serienmässig ist der Beste, den ich im 125er Segment kenne und mit 2,5 Liter sehr sparsam. Außerdem kostet mich das Teil nur 27,50 Versicherung (Haftpflicht) im Jahr.
Grüße aus Hamburg, Hardy

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »hardy.b« (7. Mai 2007, 22:08)

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Bike: Kreidler Supermoto 125 ; Nox Flipper

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32

Montag, 7. Mai 2007, 22:12

wie schaut es den mit der tachogenauigkeit aus?
eher so bei tacho 80 hab ich 65 oda genauer.....
hatte bei nem roller mal tacho 120 gschaft .....hehe es waren echt 95^^
so was nennt man dann einen korea-daelim-freewing-tacho^^
;) ;) Wenn man keine Ahnung hat, ...einfach mal Fresse halten!!!! :daumen: :daumen:
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Beiträge: 94

33

Montag, 7. Mai 2007, 22:20

Tacho scheint recht genau zu sein, habe noch einen Digitaltacho dran, weil ich gerne einen Tageskilometer habe. Kreidler Tacho 80 ist auch Digitaltacho 80.
Grüße aus Hamburg, Hardy
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Bike: Kreidler Supermoto 125 ; Nox Flipper

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34

Montag, 7. Mai 2007, 22:22

dankeschön, und was sagt der verbrauch bei dir?
kann man federbein und federgabel verstellen?

mfg
dennis
;) ;) Wenn man keine Ahnung hat, ...einfach mal Fresse halten!!!! :daumen: :daumen:
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Beiträge: 94

35

Montag, 7. Mai 2007, 22:30

Verbrauch bei mir im Stadtverkehr: 2,5 Liter auf 100. Federvorspannung ist verstellbar.
»hardy.b« hat folgendes Bild angehängt:
  • sumo125_2007_022.jpg
Grüße aus Hamburg, Hardy
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Bike: Kreidler Supermoto 125 ; Nox Flipper

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36

Montag, 7. Mai 2007, 22:41

das is echt verdammt wenig.......ist die federvorspannung nur am federbein oder auch durch ein inneres rädchen in der gabel möglich?

ist es irgendwie möglich sowas wie ne topcasehalterung ranzubauen? ich weis sieht verdammt schlecht aus aba ab und zu isses halt praktisch
;) ;) Wenn man keine Ahnung hat, ...einfach mal Fresse halten!!!! :daumen: :daumen:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »denny_k« (7. Mai 2007, 22:51)

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Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Wohnort: da so ca.

37

Montag, 7. Mai 2007, 23:02

gabel kannste immer vorspannung ndern durch simple hülsen mt den man die gabelfede rvorspannt
immer müssen se hier alle kicken
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Registrierungsdatum: 28. März 2007

Beiträge: 39

Bike: Kreidler Supermoto 125 ; Nox Flipper

Wohnort: München

38

Montag, 7. Mai 2007, 23:04

durch einsetzen der hülsen verringert sich der federweg um die höhe der hülsen, des wär auch wieda schlecht...................dickeres öl.....hätt ja sein können das man die zugstufe innerlich irgendwie einstellen könnte....
;) ;) Wenn man keine Ahnung hat, ...einfach mal Fresse halten!!!! :daumen: :daumen:
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Beiträge: 237

Bike: Supermoto ; Motocross

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39

Montag, 7. Mai 2007, 23:37

Zitat

Original von hardy.b

Die Beschleunigung ist jedenfalls gut, der Sound serienmässig ist der Beste.


halt ich für en Gerücht =)
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Beiträge: 94

40

Dienstag, 8. Mai 2007, 13:00

Zitat

Original von tY1337

Zitat

Original von hardy.b

Die Beschleunigung ist jedenfalls gut, der Sound serienmässig ist der Beste.


halt ich für en Gerücht =)



Welche 125er klingt denn erwachsener?
Grüße aus Hamburg, Hardy
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Bike: Husqvarna TE 250 i.E.

Wohnort: Nürnberg

41

Dienstag, 8. Mai 2007, 13:00

Zitat

Original von tY1337

Zitat

Original von Seed

Meine Meinung: Viele ärgern sich einfach nur weil sie für ihr Moped viel zu viel Geld ausgegeben haben und jetzt merken das es auch bei gleicher Qualität viel billiger geht.


=) =) =)
:rolleyes:

danke, lange nicht mehr so gut gelacht :daumen:


Aua! Das war echt der Krönende Abschuss -.-

Bist du dir sicher das sich wirklich viele Ärgern weil se sagen wir mal ca. 2500€ mehr ausgegeben haben, bei gleicher Qualität?

Hier nur mal so als beispiel!

Kreidler:



Husqvarna:



Und da gibt es ernsthaft leute die Sagen, gleiche Qualität für 2500€ weniger? Aua!

Also ganz kann ich euch net folgen!
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Offizieller Zeuge des heiligen Käfers Fridolin

Wäre ich ein Vögelein, dann flöge ich zu dir, da ich nicht fliegen kann, vögel ich jetzt hier!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dont_Stop_2_Wheels« (8. Mai 2007, 13:01)

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Bike: Husqvarna , KTM 690 SMC

Wohnort: Augsburg

42

Dienstag, 8. Mai 2007, 13:14

du bist aber auch unfair gleich die geilste 125er dies im moment gibt daneben zun stellen :D
BANG THAT HEAD THAT DOESN`T BANG :so:
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Bike: Husqvarna TE 250 i.E.

Wohnort: Nürnberg

43

Dienstag, 8. Mai 2007, 14:55

Zitat

Original von preme
du bist aber auch unfair gleich die geilste 125er dies im moment gibt daneben zun stellen :D


Ja mag vllt. sein aber das war einfach nen Hirnschiss diese Antwort von dem Qualitätstypen da!

Gut werden wir halt noch fairer!

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dont_Stop_2_Wheels« (8. Mai 2007, 14:56)

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Bike: MZ RT 125

Wohnort: Nähe Bonn

44

Dienstag, 8. Mai 2007, 15:11

rofl ds2w, wenigstens kann man mit der Kreidler auch mal ein wenig ohne Probleme fahren im Gegensatz zur Husky. Warst du das nicht der alle paar km seinen Motor auseinandergebaut hat, weil immer irgendwas war?
Und was sollte der Vergleich überhaupt? Gibt wahrscheinlich wieder so ne Diskussion, welcher Sound besser ist, 2t oder 4t :rolleyes:
Schöne Tigra A Felgen zu verkaufen:
--> http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160500021653
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Bike: Husqvarna TE 250 i.E.

Wohnort: Nürnberg

45

Dienstag, 8. Mai 2007, 15:17

Zitat

Original von Com. Tubbie
rofl ds2w, wenigstens kann man mit der Kreidler auch mal ein wenig ohne Probleme fahren im Gegensatz zur Husky. Warst du das nicht der alle paar km seinen Motor auseinandergebaut hat, weil immer irgendwas war?
Und was sollte der Vergleich überhaupt? Gibt wahrscheinlich wieder so ne Diskussion, welcher Sound besser ist, 2t oder 4t :rolleyes:


Dann les doch mal richtig! Der Vergleich ging auf die Aussage, das von der Qualität her, viel teuere Moppeds "NICHT" besser sind und deswegen sich viel Ärgern! SCHWACHSINN!

Und ja, ne Motocross zerlegt man sehr oft ;)

Und ne SM hält mal locker ihre 15 bis 20k Kilometer ;)!

Meine SM hatte auch 12k KM gehalten und lief einwandfrei als ich sie verkauft habe! ;)
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