gute nicht zu teure 125er für anfänger

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fireblue

Registrierungsdatum: 23. Juni 2007

Beiträge: 9

Bike: noch keines

Samstag, 23. Juni 2007, 13:42

gute nicht zu teure 125er für anfänger

grüs euch!
also ich bin 15 und werde demnächst 16 und würde gerne den 125er führerschein machen...könnt ihr mir eine schöne preiswerte 125er sagen? paar tipps wären gut. und bilder dazu wären auch sehr nett! kenn mich im moment noch null mit motorrädern aus... danke schonmal! mfg

MartinhoRÜG

Registrierungsdatum: 26. März 2006

Beiträge: 1 555

Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)

Wohnort: Hamburg (Veddel) und Rügen

Samstag, 23. Juni 2007, 14:20

Da du im Enduroforum bist, nehm ich an, dass du eine Enduro haben willst. Wenn du nicht soviel Geld für Benzin und Wartung hast, kann man dir die Viertakter empfehlen, z.B. Suzuki DR 125, Honda XLR 125, Yamaha XT 125, vielleicht noch Honda Cityfly.
Wenn du mehr Geld hast für Benzin und Wartung, dann kommt auch ein Zweitakter in Frage, z.B. Yamaha DT 125, Kawasaki KMX, Sachs ZZ/ZX.
Musst halt mal genauere Angaben machen, wieviel Geld du ausgeben willst, wofür du sie brauchst, wie groß du bist usw.

FORZA SANKT PAULI!
Immer mit Dir - Magischer FC

fireblue

Registrierungsdatum: 23. Juni 2007

Beiträge: 9

Bike: noch keines

Samstag, 23. Juni 2007, 16:05

danke schonmal! ich bin etwa 1,70 gros und wiege ca 55 kg (glaub ich)... normaler gebrauch auf der strasse

Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

Samstag, 23. Juni 2007, 16:09

Würde da fast zur Supermoto greifen.

Evtl. ist da auch die neue Kreidler SM was für dich.

SpVgg Fürth

fireblue

Registrierungsdatum: 23. Juni 2007

Beiträge: 9

Bike: noch keines

Samstag, 23. Juni 2007, 17:38

supermoto is doch so ne art cross mit strassenbereifung oder? die gefallen mir ganz gut... aber welche genau?

xtx-fan

Registrierungsdatum: 21. Mai 2007

Beiträge: 979

Bike: noch Yamaha XT 125 X, bald Suzuki GSR 600 ABS

Wohnort: Dalkvitz

Samstag, 23. Juni 2007, 17:55

also wenns ne 4t sein soll und billig sein muss denn empfehl ich dir die Kreidler Supermoto

kannst du dir hier angucken Kreidler Supermoto 125 -> 33 Detailfotos

ich find zwar die trommel bremse an der sm nich ganz so toll aber für ne 125er reichts

WER SPÄTER BREMST, FÄHRT LÄNGER SCHNELL...

VXSumo

Registrierungsdatum: 23. Mai 2007

Beiträge: 28

Bike: Guzzi V1000, Suzuki VX800

Wohnort: NRW

Samstag, 23. Juni 2007, 19:22

Wie teuer darf die neue denn sein - oder spielt Geld keine Rolle?

Ich hab vor kurzem für meinen Sohn eine CityFly in Superzustand ergattert.

Bei der wochenlangen Suche nach einem 1000-€-Moped ist mir einiges aufgefallen:
- An 2-Taktern wird generell mehr "optimiert" - und das von 16-jährigen Tuning-Profis!
- Enduros sind teurer als Rentner-Chopper und auch als Naked-Bikes.
- Suche nach möglichst scheckheft-gepflegten (gibt es wirklich!) oder von Mädels (die "tunen" nicht) gefahrenen Mopeds.
- Achte auf maximal(!) 20000 KM Laufleistung (dann halten die 4-Takter noch `ne Weile)
- 2-Takter verbrauchen teilweise soviel Sprit wie ein Kleinwagen!

Meine Empfehlung für `ne neue wäre eine Hyosung, Kreidler sieht zwar geil aus, hier ist aber kein kompetenter Händler/Werkstatt in der Nähe, für Hyosung schon.
Die Hyosung hat auch `ne Upsidedown-Gabel aber Suzuki-Motor(?) und Scheibebremse hinten. Kostet ca. 500.-€ mehr als die Kreidler (Handeln!).

Bilder findest du auf den Herstellerseiten oder hier:
http://www.youngbiker.de/Katalog.24.0.html

Master_of_Rolex

Registrierungsdatum: 27. Februar 2005

Beiträge: 587

Bike: Husky SM 125, Husky WR 360, Kreidler Florett RMC

Wohnort: Auerbach i.d. Opf.

Sonntag, 24. Juni 2007, 02:10

Zitat

Original von VXSumo
- 2-Takter verbrauchen teilweise soviel Sprit wie ein Kleinwagen!

Das sollte es einem schon wert sein, wenn man ein bisschen Leistung haben will. Klar schlucken die Teile offen bis zu 8 - 9 Liter (muss man aber schon übelst heizen), aber mein Gott... dafür hat man Spass.

Auf die 20.000 KM-Grenze kann man nicht immer gehen. Kommt ganz drauf an, wie die Karre behandelt wurde. Ich kenne 2Takter, die halten mit einem Kolben um die 50.000 KM (ich kann hier nur immer wieder die KMX vom Masterking als Beispiel aufführen). Würde nicht unbedingt sagen, dass die 2Takter im 125er-Segment viel anfälliger wären, als die 4Takter. Ist alles eine Sache der Pflege und Wartung. Klar ist das Risiko auf nen Kolbenfresser höher wegen den Drehzahlen und der Schmierung, dafür hat man aber ca. das doppelte an Leistung im Gegensatz zu den 4Taktern.

HUSQVARNA 4EVER!!! :daumen:

Das B

Registrierungsdatum: 21. März 2007

Beiträge: 61

Bike: Kreidler Enduro DD

Wohnort: Kleines Dorf im höchsten Norden von SH

Sonntag, 24. Juni 2007, 09:32

Zitat

Original von Matthias
Würde da fast zur Supermoto greifen.

Evtl. ist da auch die neue Kreidler SM was für dich.

Ale reden immer nur von der Supermoto, ich werde mir, wenn ich in drei wochen endlich 16 werde, die Kreilder Enduro kaufen, ich find die einfach besser und kosten tut sie genauso viel.
Wenn man mal alle angaben der geschwister (maschinen) vergleicht, sieht man, dass eigentlich, mal abgesehn von dem aufbau, alles gleich ist.

Im Herzen Chopperfahrer,
nach außen Enduroselbstmörder,
ansonsten sportlich, elegant.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Das B« (24. Juni 2007, 09:33)

Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

Sonntag, 24. Juni 2007, 10:18

Zitat

Original von Das B

Zitat

Original von Matthias
Würde da fast zur Supermoto greifen.

Evtl. ist da auch die neue Kreidler SM was für dich.

Ale reden immer nur von der Supermoto, ich werde mir, wenn ich in drei wochen endlich 16 werde, die Kreilder Enduro kaufen, ich find die einfach besser und kosten tut sie genauso viel.
Wenn man mal alle angaben der geschwister (maschinen) vergleicht, sieht man, dass eigentlich, mal abgesehn von dem aufbau, alles gleich ist.

Kann ja jeder entscheiden wie er will, nur ist der Threadersteller mit 1,70m nicht der größte. Da passt eine SuperMoto mit 17'' Bereifung wesentlich besser.

SpVgg Fürth

Das B

Registrierungsdatum: 21. März 2007

Beiträge: 61

Bike: Kreidler Enduro DD

Wohnort: Kleines Dorf im höchsten Norden von SH

Sonntag, 24. Juni 2007, 11:25

kann gut sein,... als ich 1,70 war, hab ich ncoht nicht mal an motorradfahren gedacht,... :gruebel:

glaub ich... wie alt war ich denn da...???? das war irgendwann in der steinzeit... :)36

Im Herzen Chopperfahrer,
nach außen Enduroselbstmörder,
ansonsten sportlich, elegant.

Pock

Registrierungsdatum: 20. Januar 2005

Beiträge: 230

Bike: Honda SLR 650 + Simson "Schwalbasaki" '84

Wohnort: irgendwo aus brandenburg

Sonntag, 24. Juni 2007, 23:24

1,70m .....vor 5 jahren war ich so groß.... jetzt 1,75 m

und als ich 1,70 bin ich schon so einige km gefahren....seitdem ich einigermaßen runter kam mit den füßen bei der schwalbe gings ab

naja ich denke mal dass ne honda XR oder ne cityfly passen würde, die haben beide eine identische sitzhöhe und sind auch, abgesehn von der optik, sehr sehr ähnlich.

wie hoch ne kreidler sm ist kann ich jetzt nicht sagen, aber da gibts ja hier im forum nen paar fachmänner :-)

Mehr schmeckt besser :daumen:

MartinhoRÜG

Registrierungsdatum: 26. März 2006

Beiträge: 1 555

Bike: YAMAHA YBR 125 ('06)

Wohnort: Hamburg (Veddel) und Rügen

Sonntag, 24. Juni 2007, 23:28

Mit 170 cm sind Enduros vielleicht nicht gerade erste Wahl. Aber du könntest mal einen Blick auf die Sumos werfen, die sind dank 17" Räder deutlich tiefer. Guck dir z.B. mal die Yamaha XT-X oder die Kreidler SM an.

FORZA SANKT PAULI!
Immer mit Dir - Magischer FC

das MatZe

Registrierungsdatum: 24. Juni 2007

Beiträge: 40

Bike: MZ SM 125

Wohnort: Netphen (nähe Siegen)

Montag, 25. Juni 2007, 11:33

ne mz sm 125 wäre denk mal auch was feines aber die sind nich ganz so günstig .... nei bezahlt man knapp 4000 ocken und ne gute gebrauchte kostet auch gut 2000. ist im unterhalt aber recht günstig zumindest schluckt sie nur gute 3L auf 100km .... kann gut sein das es auch knappe 4L sind aber ist trotzdem recht wenig was die 2T's angeht .... letztere sind natürlich etwas spritziger, was den fahrspass angeht.

(\__/)
( oo )
( >< )

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wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

alexs

* Peter Lustig *

Registrierungsdatum: 25. Mai 2005

Beiträge: 1 733

Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er

Wohnort: S / FFM / HD

Montag, 25. Juni 2007, 11:54

http://125cc.de/wbboard/thread.php?threadid=59949

Werksgarantie, pfleglich behandelt. Und immerhin stärkste 125er 4T aufm Markt :) Volle 15PS