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Registrierungsdatum: 17. September 2001
Bike: Kawasaki ZX-7R
Wohnort: Baden Württemberg
Montag, 20. Mai 2002, 13:16
Ich find solche Kommentare von Leuten wie PIDI einfach geil :tongue:
Kein Moped fahrn, aber wissen wie man Mopeds einfährt
Also ich hätte zwar auch gesagt so 500 KM oder so, aber wenn sogar der Händler sagt, das muss man nicht mehr, dann wirds wohl auch so sein!
Kein Moped fahrn, aber wissen wie man Mopeds einfährt
Also ich hätte zwar auch gesagt so 500 KM oder so, aber wenn sogar der Händler sagt, das muss man nicht mehr, dann wirds wohl auch so sein!
:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: KTM 690 SMC-R ´12, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, MV Agusta Brutale 800RR ´24
Wohnort: Remschcoast
Montag, 20. Mai 2002, 13:32
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Registrierungsdatum: 17. September 2001
Bike: Kawasaki ZX-7R
Wohnort: Baden Württemberg
Montag, 20. Mai 2002, 14:02
Also wenn du falsch einfährst dann verlierst du wirklich Leistung!
Ich habs bei meinem Bruder und seinen Kumpels damals gesehen!
Hatten alle ne DT 80 LC II, sprich baugleich. Und die von meim Bruder zog da einfach besser als die Anderen, waren alle ungetuned! Zumindest ne Zeitlang *gg* Danach war er meistens langsamer, bis der Zylinder gehohnt war
Ich habs bei meinem Bruder und seinen Kumpels damals gesehen!
Hatten alle ne DT 80 LC II, sprich baugleich. Und die von meim Bruder zog da einfach besser als die Anderen, waren alle ungetuned! Zumindest ne Zeitlang *gg* Danach war er meistens langsamer, bis der Zylinder gehohnt war
:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63
Montag, 20. Mai 2002, 14:26
Re:
Zitat
Original von KnieAmBoden
hey ich geb dir nen tipp wenn du dein moped länger behalten willst...
und hör nicht auf die stpassten.. er hat selber gesagt das er sein 3. kolben hat.....rofl
Das hab ich ihn auch schon gefragt, warum er den 3. Kolben hat. Weil er auf die Strecke fährt und da viel Leistung aus seinem Bike rausholen will, hat er ne kleinere HD reingetan. Das Moped hat dadurch zwar mehr Bums, aber der Kolben geht dabei recht schnell drauf.
Also es ist von ihm so gewollt und liegt nicht am Moped. Ich glaub der hat ein bischen mehr Ahnung als du! Du wolltest mir damals nämlich auch einreden, das ich einen Fresser habe, als es die Zündkerze erwischt hat tstststs :))
Das zeigt ja was du von Mopes verstehst!
Montag, 20. Mai 2002, 14:28
Hallo,
ihr könnt mir noch soviel erzählen.. :) Wenn er sagt, es gibt in diesem Sinne kein Einfahren, dann bleibt das auch.
Aber wer ist schon so dumm und kauft sich ein neues Moped und fährt gleich zu Anfang immer mit den höchsten Drehzahlen.
In der City schnell schalten und schon ist man im 5 oder 6 Gang. In der Bedienungsanleitung steht übrigens nichts darüber.
Achja, diejenigen die keine Husky haben sollten nicht soviel rumsülzen, schließlich kann es doch Mopedabhänig sein.
Grüße
ihr könnt mir noch soviel erzählen.. :) Wenn er sagt, es gibt in diesem Sinne kein Einfahren, dann bleibt das auch.
Aber wer ist schon so dumm und kauft sich ein neues Moped und fährt gleich zu Anfang immer mit den höchsten Drehzahlen.
In der City schnell schalten und schon ist man im 5 oder 6 Gang. In der Bedienungsanleitung steht übrigens nichts darüber.
Achja, diejenigen die keine Husky haben sollten nicht soviel rumsülzen, schließlich kann es doch Mopedabhänig sein.
Grüße