Montag, 15. September 2025, 19:34 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Enduros / Crosser (125) »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
- 1
- 2
Registrierungsdatum: 2. Februar 2008
Bike: KTM SX 125 '03 ; Beta RR 125 Motard '06
Wohnort: Bad Oeynhausen
Samstag, 1. März 2008, 18:20
Generelle Frage zur EXC bzw. SX
hab da mal ne Frage.
Ich habe mir eine KTM SX 125 gekauft, und bin bis jetzt auch sehr zufrieden damit
Allerdings sehe ich für den Offroad Betrieb auch oft EXC's.
Ich kenn mich da jetzt nicht so aus, aber die EXC ist doch mit Licht und allem drum und dran,
und die SX ist ohne den ganzen Elektronischem Kram.
Gibts da denn Unterschiede bei der Leistung oder bei den Fahrwerken der beiden Maschinen, oder sind sie ziemlich identisch??
mfG Flocke
Samstag, 1. März 2008, 19:48
normalerweise haben enduros (exc) hinten 19zoll felge und anderes fahrwerk und crosser(sx) haben hinten 18zoll felgen.
ist genau andersrum ! enduros haben die kleinere Hinterradfelge ...
und Crosser sind eigentlich vom fahrwerk härter als Enduros ... leistungsmäßig müsste die SX auch etwas die nase vorn haben
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Sonntag, 2. März 2008, 17:03
normalerweise haben enduros (exc) hinten 19zoll felge und anderes fahrwerk und crosser(sx) haben hinten 18zoll felgen.
ist genau andersrum ! enduros haben die kleinere Hinterradfelge ...
und Crosser sind eigentlich vom fahrwerk härter als Enduros ... leistungsmäßig müsste die SX auch etwas die nase vorn haben
zum einen das, dazu kommt noch dass die Sx Modelle einen länger übersetzten Ersten Gang haben,
der Motor hat weniger Schwungmasse (dreht dadurch agiler durchs Drehzahlband und hängt im oberen Dehzahlbereich besser am Gas)
und das Fahrwerk der SX ist wie schon gesagt etwas straffer abgestimmt!
Registrierungsdatum: 2. Februar 2008
Bike: KTM SX 125 '03 ; Beta RR 125 Motard '06
Wohnort: Bad Oeynhausen
Sonntag, 2. März 2008, 21:21
Wundert mich hald nur dass die Leute EXC's fahren obwohl die SX eigentlich ja besser geeignet is fürs Cross.
Naja mir solls egal sein
mfG Flocke
Registrierungsdatum: 2. Februar 2008
Bike: KTM SX 125 '03 ; Beta RR 125 Motard '06
Wohnort: Bad Oeynhausen
Sonntag, 2. März 2008, 21:42
Naja egal die werden wissen wieso
Vielen Dank nochmal an alle
mfG Flocke
Registrierungsdatum: 14. Januar 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Wohnort: Bayern (Amberg)
Montag, 3. März 2008, 19:26
Zitat
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
*oben bei Mutti*
Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003
Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......
Wohnort: DIRTY SOUTH
Mittwoch, 5. März 2008, 00:32
Ok, vielen Dank Leute.
Wundert mich hald nur dass die Leute EXC's fahren obwohl die SX eigentlich ja besser geeignet is fürs Cross.
Naja mir solls egal sein
mfG Flocke
jo liegt auch daran dass ne EXC ne Enduro ist und Sx ne Crossmaschine!
Enduro = hartes Gelände, Steinbruch, Kiesgrube etc. (also richtig hart, nich nur son bissel in der Pampa rumgondeln)
Motocross = abgesteckte Strecke mit Anliegern, Tabels etc.
im Laufe der jahre ham sich viele kiddies eben das Wort Cross für alles was mit Dreck zu tun hat angeeignet,
eigentlich meinen die Noobs in den meißten Fällen Enduro fahren!
kenne auch genug Leute die sich ne Crossmaschine geholt ham, ohne Plan von garnix um damit im Wald, Feldern oder
ähnlichem rum zu holpern, wobei für die Jungs ne Enduro wesentlich besser geeignet wäre!
@Roadrunner: hast recht, aber is eigentlich egal ob 4T oder 2T, fürs enduro fahren sind woe ich finde beide zu giftig!
Registrierungsdatum: 14. Januar 2004
Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50
Wohnort: Bayern (Amberg)
Mittwoch, 5. März 2008, 13:40
wobei ich mir letztens in der sandgrube sehnlichst eine 250er excf gewunschen haett.........wenn die kondition ma nachlaesst und die rechte hand unkontrolliert gas gibt is das ab und zu sehr ungüsntig
Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
Registrierungsdatum: 2. Februar 2008
Bike: KTM SX 125 '03 ; Beta RR 125 Motard '06
Wohnort: Bad Oeynhausen
Mittwoch, 5. März 2008, 16:39
Bin ich wohl ein kleiner "Noob", hab eben vor kurzem damit erst angefangen also fühl dir jez nich irgwie auffen schlips getreten,
oder so Agent
- 1
- 2
Ähnliche Themen
-
- Sportler (125) »
-
Neue Aprilia auch nur noch 11kw
(27. Februar 2007, 11:57)
-
- Biete »
-
Pocketbikes............
(12. November 2006, 14:49)
-
- Talk »
-
Motorenöle im Internet kaufen?
(1. Mai 2006, 16:02)
-
- Talk »
-
Laufbild Winterreifen
(17. März 2005, 17:00)